日前，新款埃安AION Y Plus正式上市，新車推出4款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98-12.38萬(wàn)元，續(xù)航里程覆蓋430km、510km和610km三個(gè)版本。作為年度小改款車型，新車主要針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)，并搭載新一代彈匣電池技術(shù)，提升了性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。數(shù)據(jù)顯示，AION Y在4月份的銷量達(dá)到7364輛，表現(xiàn)出色。

新款A(yù)ION Y Plus的外觀基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，身型飽滿，線條簡(jiǎn)潔，帶有新能源車的典型特征。新車前臉采用封閉式造型，兩側(cè)搭配“7”字形前燈組，LED日行燈呈向外發(fā)散狀，辨識(shí)度很高，至于顏值，就見仁見智了。

車身側(cè)面來看，新款A(yù)ION Y Plus的前艙較短，加上大傾角的A柱，帶有幾分MPV的既視感，設(shè)計(jì)獨(dú)特。此外新車配備了隱藏式門把手、懸浮式車頂和亮銀輪眉裝飾，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上更顯精致與個(gè)性。

新車定位為緊湊型純電SUV，車身尺寸為4535/1870/1650mm，軸距達(dá)2750mm，后備廂容積為405L。這樣的尺寸在同級(jí)車型中居于入門水平，車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，好在車頂較為平直，為后排乘客爭(zhēng)取了不錯(cuò)的頭頂空間。

內(nèi)飾方面，新款A(yù)ION Y Plus延續(xù)了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用分層式布局，加入了大量圓角矩形的設(shè)計(jì)元素，增加了幾分靈動(dòng)與時(shí)尚感。方向盤采用三輻式D型設(shè)計(jì)，搭配懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，釋放了中控臺(tái)區(qū)域的空間，使其看起來更加整潔。座椅材質(zhì)以織物為主，智豪版提供PVC皮質(zhì)包覆座椅，主駕座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)與加熱功能，乘坐更舒適。

智能化配置上，新車配備10.25英寸全液晶儀表與14.6英寸中控大屏，搭載高通驍龍6125芯片，車機(jī)系統(tǒng)支持華為HiCar 4.0、Carlink手車互聯(lián)、雙區(qū)智能語(yǔ)音控制、手機(jī)遠(yuǎn)程操控等實(shí)用功能，智能化應(yīng)用達(dá)到同級(jí)主流水準(zhǔn)。

駕駛輔助方面，新款A(yù)ION Y Plus智享版提供了定速巡航、高德地圖導(dǎo)航、倒車影像、低速行車警告、自動(dòng)駐車、上坡輔助等基礎(chǔ)功能，智豪版則搭載L2級(jí)駕駛輔助，增加了360度全景影像、540度透明底盤、車道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航等，提升了安全性與便捷性。

動(dòng)力方面，新款A(yù)ION Y Plus提供兩種規(guī)格的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，低功率版最大功率100kW，峰值扭矩176Nm，搭載于430智享版、510智享版和智豪版車型，CLTC純電續(xù)航里程分別對(duì)應(yīng)430km和510km，動(dòng)力和續(xù)航滿足城市通勤需求。高功率版最大功率150kW，峰值扭矩225Nm，配備于610智享版，動(dòng)力響應(yīng)更迅速，CLTC純電續(xù)航達(dá)到610km，實(shí)用性更強(qiáng)。

點(diǎn)評(píng)：新款A(yù)ION Y Plus以9.98-12.38萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間切入緊湊型純電SUV市場(chǎng)，其核心優(yōu)勢(shì)在于高性價(jià)比，入門車型價(jià)格下探至10萬(wàn)元以內(nèi)，430km的純電續(xù)航擁有不錯(cuò)的實(shí)用性，吸引預(yù)算有限的年輕用戶。而510km、610km續(xù)航版本覆蓋城市通勤、城際出行等多元場(chǎng)景，對(duì)于注重續(xù)航與配置的家庭用戶來說更為適合。