2026年韓國首爾電池儲(chǔ)能展覽會(huì)InterBattery 2026

展會(huì)圈，你的參展指南！

2026年韓國首爾電池儲(chǔ)能展覽會(huì)

The 15th InterBattery 2026

展會(huì)時(shí)間:2026年03月11-13日

展會(huì)地點(diǎn):韓國·首爾·COEX展覽中心

舉辦周期:一年一屆·第15屆

主辦單位:韓國電池產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì) COEX

中國總代: 東方福泰（北京）國際會(huì)展有限公司

展會(huì)介紹

2026年韓國首爾電池儲(chǔ)能展覽會(huì)InterBattery 2026是亞洲最具影響力的新能源行業(yè)展會(huì)之一，匯聚全球頂尖電池制造商、儲(chǔ)能系統(tǒng)供應(yīng)商及新能源科技企業(yè)。展會(huì)聚焦鋰電池、固態(tài)電池、鈉離子電池等前沿技術(shù)，為行業(yè)提供最新產(chǎn)品展示、技術(shù)交流和市場趨勢分析的平臺(tái)。

2026年韓國首爾電池儲(chǔ)能展覽會(huì)InterBattery 2026將集中展示大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）、家庭儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車電池回收技術(shù)及智能電網(wǎng)解決方案。參展企業(yè)包括三星SDI、LG新能源、SK On等韓國電池巨頭，以及寧德時(shí)代、比亞迪等國際知名企業(yè)，呈現(xiàn)從原材料到終端應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新成果。

韓國政府計(jì)劃到2030年將可再生能源占比提升至30%，儲(chǔ)能技術(shù)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。展會(huì)將邀請韓國能源部、產(chǎn)業(yè)通商資源部等機(jī)構(gòu)參與，探討政策支持、投資機(jī)會(huì)及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，助力全球碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2026年韓國首爾電池儲(chǔ)能展覽會(huì)InterBattery 2026將同期舉辦多場高端論壇，邀請全球能源專家、企業(yè)高管及科研機(jī)構(gòu)代表，圍繞“下一代電池技術(shù)”“儲(chǔ)能安全與標(biāo)準(zhǔn)化”“全球儲(chǔ)能市場機(jī)遇”等議題展開深度討論，為參會(huì)者提供戰(zhàn)略洞察和商業(yè)合作機(jī)會(huì)。

作為國際化的行業(yè)盛會(huì)，2026年韓國首爾電池儲(chǔ)能展覽會(huì)InterBattery 2026將吸引來自歐美、亞洲及中東的采購商、投資商和工程服務(wù)商，為企業(yè)提供B2B洽談、技術(shù)合作及市場拓展的絕佳機(jī)會(huì)。無論是初創(chuàng)公司還是行業(yè)巨頭，都能在此找到潛在合作伙伴，共同推動(dòng)全球儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

展品范圍

1、二次電池區(qū):鎳鎘電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)、鎳氫電池、鉛酸蓄電池、NAS電池、其他充電電池/存儲(chǔ)技術(shù)、鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘充電電池、鉛蓄電池、空氣電池、電容器、鈉硫磺電池、蓄電系統(tǒng)。

2、原材料區(qū)域:正負(fù)極材料、電解液、隔膜材料組件、材料、電極材料、電解質(zhì)、分隔器、集電體、頂板、安全閥、電極箔、絕緣管、活性炭、離子水溶液、吸氫合金、箔制造設(shè)備及配件、自動(dòng)化生產(chǎn)、電力電子技術(shù)設(shè)備、外殼、冷卻、通風(fēng)等組件、各類電池用制造設(shè)備、測試儀器、原材料、零部件等。

3、機(jī)械設(shè)備區(qū)域:電池生產(chǎn)設(shè)備、測試設(shè)備、電池生產(chǎn)技術(shù)、燃料電池生產(chǎn)技術(shù)、電解槽、各類儲(chǔ)能技術(shù)、研究和開發(fā)、 材料、生產(chǎn)技術(shù)、特殊工藝、測試臺(tái)、氫能源開發(fā)、氫能源基礎(chǔ)設(shè)施、氫能源儲(chǔ)存、工業(yè)BHKW（熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組）和研磨機(jī)、攪拌混合機(jī)、涂布設(shè)備、干燥機(jī)、卷壓機(jī)、切片裁切設(shè)備、沖壓機(jī)、電極組裝設(shè)備、電極板卷取機(jī)、電極堆棧設(shè)備、電解液注入設(shè)備、雷射焊接機(jī)、電池包裝設(shè)備、充電設(shè)備等。

4、電動(dòng)車區(qū)域:電動(dòng)車電池充電、放電系統(tǒng)、充電樁、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)汽車等。

5、能量儲(chǔ)存區(qū)域:ESS系統(tǒng)鋰離子電池、鉛酸蓄電池、鎳鎘/鎳氫電池、氧化還原液流電池、其它電池技術(shù)、電池回收與循環(huán)利用技術(shù)、燃料電池、超級電容器、電能轉(zhuǎn)氣技術(shù)如甲烷、氫、電解技術(shù)和相關(guān)設(shè)備等其他能源存儲(chǔ)方法。

6、研發(fā)區(qū)域:學(xué)術(shù)單位對電池的有關(guān)研發(fā)成果研究所和項(xiàng)目、大學(xué)與學(xué)院、貿(mào)易出版社/媒體/雜志、協(xié)會(huì)等其他機(jī)構(gòu)。

7、其他區(qū)域:電池介紹推廣電池行業(yè)用三廢處理設(shè)備；廢舊電池回收處理技術(shù)與設(shè)備等。

市場分析

一、韓國首爾電池儲(chǔ)能市場分析

韓國政府積極推動(dòng)可再生能源轉(zhuǎn)型，目標(biāo)到2036年將可再生能源發(fā)電占比提升至30%以上，并計(jì)劃部署12.7GW的儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）以平衡電網(wǎng)波動(dòng)。首爾作為經(jīng)濟(jì)與科技中心，成為儲(chǔ)能項(xiàng)目落地的核心區(qū)域，政策補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠進(jìn)一步刺激了工商業(yè)及家庭儲(chǔ)能需求。

首爾儲(chǔ)能市場由三星SDI、LG新能源、SK On三大本土企業(yè)主導(dǎo)，占據(jù)超70%的ESS電池供應(yīng)。同時(shí)，中國廠商（如寧德時(shí)代、比亞迪）和歐美企業(yè)（如特斯拉、Fluence）正通過合資或本地化生產(chǎn)搶占市場份額，推動(dòng)技術(shù)競爭向高能量密度、長循環(huán)壽命方向發(fā)展。

隨著電價(jià)波動(dòng)加劇，首爾企業(yè)和家庭用戶積極安裝分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)，結(jié)合太陽能發(fā)電以降低用電成本。此外，車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）技術(shù)試點(diǎn)項(xiàng)目在首爾展開，現(xiàn)代、起亞等車企聯(lián)合電力公司探索電動(dòng)汽車作為移動(dòng)儲(chǔ)能的商業(yè)化模式，未來或成新增長點(diǎn)。

韓國儲(chǔ)能行業(yè)曾因火災(zāi)事故加強(qiáng)安全監(jiān)管，目前首爾市場對UL9540A、KC認(rèn)證等國際安全標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格，倒逼企業(yè)改進(jìn)熱管理系統(tǒng)和阻燃材料。此外，高昂的初始投資和電價(jià)政策變動(dòng)仍是市場普及的主要障礙，預(yù)計(jì)2026年后隨著成本下降和技術(shù)成熟，儲(chǔ)能滲透率將顯著提升。

二、韓國首爾電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)細(xì)分

1.按儲(chǔ)能技術(shù)種類細(xì)分：

鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)（Li-ion ESS）：主導(dǎo)市場：首爾及周邊使用最廣泛的儲(chǔ)能技術(shù)，主要由LG Energy Solution和三星SDI等本地巨頭供應(yīng)。應(yīng)用：家庭儲(chǔ)能、商業(yè)樓宇、電網(wǎng)調(diào)頻、新能源配套。特點(diǎn)：高能量密度、壽命長、響應(yīng)快，成本逐年下降。

鈉硫電池（NaS）儲(chǔ)能系統(tǒng)：應(yīng)用場景：中大規(guī)模工業(yè)用電儲(chǔ)能、電網(wǎng)負(fù)載平衡。發(fā)展現(xiàn)狀：技術(shù)尚未大規(guī)模普及，但政府在探索其低溫運(yùn)行穩(wěn)定性和長周期性能。參與企業(yè)：部分科研機(jī)構(gòu)和日本合作企業(yè)參與研發(fā)。

液流電池（如全釩液流電池）：應(yīng)用：可再生能源大規(guī)模接入電網(wǎng)、電力調(diào)度支持。優(yōu)點(diǎn)：長壽命、可擴(kuò)展、放電持續(xù)性好。現(xiàn)狀：仍處于試點(diǎn)示范階段，尚未在首爾廣泛商用。

固態(tài)電池（Solid-State Battery）儲(chǔ)能系統(tǒng)：技術(shù)前沿：多家韓國企業(yè)正將其視為下一代儲(chǔ)能技術(shù)，如SK On與研究機(jī)構(gòu)合作推動(dòng)研發(fā)。優(yōu)勢：更高安全性、更長循環(huán)壽命。商業(yè)化程度：處于早期階段，尚未規(guī)模部署。

2.前沿細(xì)分方向：

第二生命電池儲(chǔ)能系統(tǒng)（Second-life ESS）:利用退役電動(dòng)車電池，發(fā)展循環(huán)型儲(chǔ)能系統(tǒng)。首爾市政府與汽車廠商正推動(dòng)試點(diǎn)項(xiàng)目。

虛擬電廠（VPP）儲(chǔ)能節(jié)點(diǎn):將多個(gè)小型儲(chǔ)能設(shè)備匯聚為虛擬電廠，參與電力市場交易。預(yù)計(jì)將成為未來發(fā)展的重要方向。

三、韓國首爾電池儲(chǔ)能政府政策

“城市級分布式儲(chǔ)能部署激勵(lì)計(jì)劃”：首爾市政府提出到2030年實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)超過30%的商業(yè)建筑和公共設(shè)施配備儲(chǔ)能系統(tǒng)。該計(jì)劃為安裝中小型鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)的企業(yè)提供最高50%的設(shè)備補(bǔ)貼，并優(yōu)先支持與光伏系統(tǒng)協(xié)同部署的項(xiàng)目，以促進(jìn)城市能源獨(dú)立和峰值負(fù)荷調(diào)節(jié)能力。

“再生電力優(yōu)先調(diào)度與儲(chǔ)能市場接入機(jī)制”：韓國能源交易所（KPX）近期發(fā)布新規(guī)，允許具備儲(chǔ)能設(shè)施的企業(yè)直接參與電力輔助服務(wù)市場。首爾地區(qū)被選為試點(diǎn)區(qū)域之一，參與企業(yè)可通過“日內(nèi)調(diào)頻競價(jià)”機(jī)制出售儲(chǔ)能調(diào)節(jié)能力，獲取經(jīng)濟(jì)收益，推動(dòng)儲(chǔ)能商業(yè)模式多元化。

“電池回收再利用及儲(chǔ)能整合計(jì)劃”：為了應(yīng)對電動(dòng)車電池退役潮，2025年起，首爾將建設(shè)首個(gè)“退役電池儲(chǔ)能集成中心”。政策鼓勵(lì)企業(yè)利用“第二生命電池”組建儲(chǔ)能系統(tǒng)，適用于微電網(wǎng)、公園、學(xué)校等中小型用電場景，同時(shí)配套出臺(tái)簡化認(rèn)證流程和稅收減免政策。

“儲(chǔ)能系統(tǒng)安全與管理?xiàng)l例修訂案（2025版）”：首爾市政府將在2025年上半年正式實(shí)施新版儲(chǔ)能系統(tǒng)安全管理?xiàng)l例，強(qiáng)化鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的防火、防爆、遠(yuǎn)程監(jiān)測和數(shù)據(jù)回傳要求。條例還規(guī)定，所有新建儲(chǔ)能項(xiàng)目必須接入“首爾城市能源監(jiān)控平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能安全智能監(jiān)管全覆蓋。

四、韓國首爾電池儲(chǔ)能市場趨勢

隨著首爾城市化進(jìn)程加快，電池儲(chǔ)能市場呈現(xiàn)出向多功能智能化系統(tǒng)演進(jìn)的趨勢。單一的儲(chǔ)能設(shè)備正逐步整合進(jìn)智慧能源管理平臺(tái)，通過大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)用電負(fù)荷的精準(zhǔn)預(yù)測和動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。首爾的高密度城市環(huán)境對儲(chǔ)能系統(tǒng)的響應(yīng)速度和安全性提出了更高要求，推動(dòng)企業(yè)加快研發(fā)具備自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)能力的智能儲(chǔ)能解決方案。

首爾電池儲(chǔ)能市場正在加速跨行業(yè)融合發(fā)展，特別是在交通、電網(wǎng)和建筑領(lǐng)域的深度協(xié)同。電動(dòng)車充電樁與儲(chǔ)能系統(tǒng)的整合，不僅優(yōu)化了電網(wǎng)峰谷差，還提升了充電設(shè)施的能源利用效率。商業(yè)綜合體和公共建筑利用儲(chǔ)能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)能量共享和需求響應(yīng)，促進(jìn)區(qū)域能源生態(tài)的形成，這種多維度協(xié)同應(yīng)用逐漸成為市場新熱點(diǎn)。

從資本和融資角度看，首爾儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)迎來了多元化資金注入的新階段。風(fēng)險(xiǎn)投資、綠色債券及政策性金融工具的聯(lián)動(dòng)，為儲(chǔ)能項(xiàng)目提供了穩(wěn)定的資金支持。特別是政府推動(dòng)的碳中和目標(biāo)，激發(fā)了社會(huì)資本對儲(chǔ)能技術(shù)的信心，推動(dòng)中小企業(yè)和初創(chuàng)公司在技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新上取得突破，市場競爭格局正趨向多元化和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。

環(huán)境與社會(huì)責(zé)任的提升也成為首爾儲(chǔ)能市場的重要趨勢。隨著公眾對綠色低碳生活的認(rèn)知增強(qiáng)，儲(chǔ)能產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和材料選用上更加注重可回收性和環(huán)境友好性。首爾出臺(tái)的相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)促使企業(yè)重視電池全生命周期管理，包括回收、再利用和廢棄處理，推動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)向可持續(xù)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型，提升整體社會(huì)價(jià)值和市場認(rèn)可度。

五、韓國首爾電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)概況

首爾的電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)不僅聚焦于終端產(chǎn)品制造，還逐步向關(guān)鍵材料與電池設(shè)計(jì)創(chuàng)新環(huán)節(jié)延伸。得益于本地豐富的科研資源和高等院校支持，多個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu)與企業(yè)合作開發(fā)高能量密度和高安全性的電池材料，推動(dòng)鋰離子電池向固態(tài)電池、硅基負(fù)極等前沿技術(shù)升級，形成了技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用深度融合的格局。

產(chǎn)業(yè)鏈方面，首爾不僅擁有完整的電池組裝和系統(tǒng)集成能力，還積極推動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)與智慧電網(wǎng)及新能源發(fā)電設(shè)備的深度集成。通過與智能電網(wǎng)運(yùn)營商、電力公司合作，儲(chǔ)能系統(tǒng)成為城市能源管理和調(diào)度的核心樞紐，促進(jìn)分布式能源資源的高效利用，同時(shí)推動(dòng)儲(chǔ)能技術(shù)向多場景、多功能的綜合解決方案轉(zhuǎn)型。

創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)是首爾儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的一大亮點(diǎn)。首爾政府和企業(yè)合力打造了多個(gè)儲(chǔ)能技術(shù)孵化器和創(chuàng)新平臺(tái)，鼓勵(lì)初創(chuàng)企業(yè)和科研團(tuán)隊(duì)開展跨界合作，涵蓋人工智能輔助的儲(chǔ)能管理、二次電池回收再利用、新型儲(chǔ)能材料等領(lǐng)域。這種開放共享的創(chuàng)新環(huán)境極大提升了產(chǎn)業(yè)的活力和競爭力，吸引了大量風(fēng)險(xiǎn)投資和國際合作。

政策協(xié)同推動(dòng)則是首爾儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要保障。除了中央政府的支持，首爾市還制定了多項(xiàng)地方性激勵(lì)政策，包括稅收優(yōu)惠、用地保障和試點(diǎn)示范項(xiàng)目補(bǔ)貼，促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)的市場應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。多部門聯(lián)動(dòng)的綜合治理模式確保了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境安全與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)同步升級，形成了政策與市場良性互動(dòng)的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。

六、韓國首爾電池儲(chǔ)能市場動(dòng)態(tài)

首爾電池儲(chǔ)能市場正經(jīng)歷技術(shù)應(yīng)用多樣化與場景拓展的新階段。除了傳統(tǒng)的電網(wǎng)調(diào)頻和峰谷調(diào)節(jié)，儲(chǔ)能系統(tǒng)在應(yīng)急備用電源、微電網(wǎng)以及數(shù)據(jù)中心等高可靠性用電場景中的應(yīng)用迅速增長。特別是在智能建筑和綠色社區(qū)建設(shè)中，儲(chǔ)能技術(shù)被集成到綜合能源管理系統(tǒng)，推動(dòng)市場需求從單一產(chǎn)品向系統(tǒng)解決方案轉(zhuǎn)變。

市場參與者結(jié)構(gòu)正在發(fā)生顯著變化。傳統(tǒng)電池制造巨頭依然占據(jù)主導(dǎo)，但越來越多創(chuàng)新型中小企業(yè)和初創(chuàng)公司通過差異化技術(shù)和靈活商業(yè)模式進(jìn)入市場，尤其是在二次電池回收、固態(tài)電池研發(fā)及智能儲(chǔ)能管理軟件領(lǐng)域表現(xiàn)活躍。這種多樣化的市場格局促進(jìn)了競爭與合作的并存，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和服務(wù)升級。

國際合作和供應(yīng)鏈重構(gòu)成為首爾儲(chǔ)能市場的重要?jiǎng)討B(tài)。受全球地緣政治與貿(mào)易環(huán)境影響，韓國企業(yè)加快在東南亞、歐洲等地建立電池材料和儲(chǔ)能系統(tǒng)制造基地，以分散供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，首爾通過國際展會(huì)和技術(shù)交流積極引進(jìn)先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)，促進(jìn)本地創(chuàng)新與全球市場接軌。

用戶需求持續(xù)向綠色低碳和高安全性方向演進(jìn)。隨著環(huán)保意識(shí)提升，企業(yè)和居民對儲(chǔ)能系統(tǒng)的環(huán)保性能、可持續(xù)性及安全保障提出更高要求。首爾市場涌現(xiàn)出更多強(qiáng)調(diào)回收利用、無害化處理和遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的儲(chǔ)能產(chǎn)品，推動(dòng)制造商在設(shè)計(jì)和材料選擇上創(chuàng)新，以滿足多樣化的市場期待。

七、韓國首爾電池儲(chǔ)能品牌市場占有率

1. 本土三大電池巨頭（合計(jì)占約75%-80%）

LG新能源（LG Energy Solution）：市場占有率：約35%-40%。優(yōu)勢：高能量密度三元鋰電池，廣泛用于電網(wǎng)級儲(chǔ)能、家庭ESS。代表產(chǎn)品：LG Chem RESU（家庭儲(chǔ)能）、電網(wǎng)級集裝箱ESS。

三星SDI（Samsung SDI）：市場占有率：約25%-30%。優(yōu)勢：高安全性磷酸鐵鋰（LFP）電池，主打工商業(yè)儲(chǔ)能。代表產(chǎn)品：Samsung ESS E2、E3系列。

SK On（SK Innovation子公司）：市場占有率：約15%-20%。優(yōu)勢：快充技術(shù)，與SK E&S合作布局可再生能源+儲(chǔ)能項(xiàng)目。代表產(chǎn)品：SK IEStor Grid ESS。

2. 國際品牌（合計(jì)占約15%-20%）

寧德時(shí)代（CATL）：市場占有率：約5%-8%、策略：通過韓國本地合作伙伴（如韓華、LS電氣）供應(yīng)LFP電池，主打性價(jià)比。

比亞迪（BYD）：市場占有率：約3%-5%、策略：家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)（BYD BESS）進(jìn)入韓國市場，價(jià)格競爭力強(qiáng)。

特斯拉（Tesla）：市場占有率：約2%-4%、策略：Powerpack/Megapack主要用于大型商業(yè)項(xiàng)目，依賴進(jìn)口。

其他（Fluence、松下等）：市場占有率：約3%-5%、特點(diǎn)：Fluence（西門子與AES合資）提供系統(tǒng)集成方案，松下來自日本市場。

組展單位：東方福泰（北京）國際會(huì)展有限公司

服務(wù)號(hào)：展會(huì)圈