1.6月全國乘用車零售市場平穩(wěn)較強

乘聯(lián)分會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，6月第一周（1-8日）全國乘用車市場零售34.3萬輛，同比增長19%，環(huán)比下降12%；今年以來累計零售915.9萬輛，同比增長10%。這當中，新能源市場零售20.2萬輛，同比增長40%，環(huán)比增長4%，零售滲透率58.8%；今年以來累計零售455.9萬輛，同比增長34%。

乘聯(lián)分會表示，在國家促消費和多省市對應(yīng)的地方政策的共同推動下，各地促消費活動全面活躍市場氣氛。隨著部分地區(qū)的補貼資金階段性緊張，經(jīng)銷商為了搶抓以舊換新政策機會，加大促消費的宣傳，效果較好。部分廠商推出的“一口價”短期內(nèi)形成了暫時穩(wěn)定的供求關(guān)系，強力的補貼是難得的購車機遇，消費者購車積極性持續(xù)高漲。

2.多家車企承諾將賬期壓縮至60天內(nèi)

汽車行業(yè)“反內(nèi)卷”聲浪下，多家頭部車企集體發(fā)聲，承諾對供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一壓縮至60天以內(nèi)。據(jù)不完全統(tǒng)計，自6月10日晚間開始，廣汽、一汽、東風(fēng)、賽力斯、吉利、長安、比亞迪、奇瑞、小米、小鵬、理想、零跑以及長城等多家車企表了態(tài)。不出意外的話，應(yīng)該還會有不少車企在輿論的壓力下跟進這一決定，畢竟誰不跟進誰就尷尬。統(tǒng)一60天內(nèi)的賬期，讓汽車產(chǎn)業(yè)鏈迎來了一場資金周轉(zhuǎn)的革命性變化。

從去年至今，國家層面一直在喊反內(nèi)卷，到今年時間過半，終于拿出了實質(zhì)性的動作。當前，汽車行業(yè)作為目前為數(shù)不多能夠支撐經(jīng)濟發(fā)展的大行業(yè)，產(chǎn)業(yè)健康度和可持續(xù)被提升到了更高的地位和要求。對于車企在國家的號召和施壓下做出“60天支付賬期”的承諾，業(yè)內(nèi)自然是點贊和拍手稱快，但也有不少聲音關(guān)注的是，這一承諾如何落地，以及是否能夠真正解決賬期拖欠的難題。

3.一汽豐田bZ5售12.98萬起

一汽豐田bZ5上市開售，4款配置的售價區(qū)間為12.98-15.98萬元。新車采用轎跑SUV設(shè)計，配備21英寸輪轂、隱藏式門把手、前后貫穿式大燈組、一體化擾流尾翼等。尺寸方面，車長4780mm，軸距2880mm，定位為中型純電SUV。

車內(nèi)采用15.6英寸懸浮式中控屏和懸浮式液晶儀表組合，配備旋鈕式換擋機構(gòu)，搭載的Momenta5.0城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車、前后防碰撞預(yù)警、主動剎車等多項功能。另外，還提供10揚聲器JBL音響系統(tǒng)、256色環(huán)繞式氛圍燈、全景天幕、智能香氛系統(tǒng)等配置。動力搭載最大功率為200千瓦的驅(qū)動電機，CLTC純電續(xù)航里程分別為550km和630km。

4.奇瑞QQ（參數(shù)丨圖片）多米上市

奇瑞汽車旗下QQ系列全新車型——QQ多米推出了兩款配置車型，官方指導(dǎo)價分別為5.99萬元和6.99萬元。新車定位為微型純電動車，采用5門5座布局，封閉式前臉搭配貫穿式LED燈帶，雙色車身和萌趣三角大燈組凸顯年輕化風(fēng)格，貫穿式尾燈與前大燈呼應(yīng)，夜間辨識度高。

配置部分，標配倒車影像、無鑰匙進入/啟動、駕駛模式選擇、全車電動車窗及4揚聲器。高配車型新增VTOL移動電站功能，支持手機遠程控制，可選裝全景天窗，提供基礎(chǔ)智能互聯(lián)體驗。動力上，電機最大功率40千瓦，CLTC純電續(xù)航里程分別為305km和405km。

5.新款別克E5官圖發(fā)布

上汽通用別克發(fā)布了一組新款別克E5的外觀、內(nèi)飾官圖。外觀變化在于換裝了全新的封閉式前臉并調(diào)整了分體式大燈組的造型，看起來更簡潔大氣。內(nèi)飾延續(xù)倒梯形弧面屏設(shè)計，搭載V5.0版本車機系統(tǒng)，新增的高德地圖導(dǎo)航功能支持更精準的實時路況規(guī)劃。語音交互引擎也進一步優(yōu)化，喚醒響應(yīng)時間縮短至0.3秒，25秒內(nèi)可連續(xù)執(zhí)行10條指令。

舒適性配置方面，配備了Bose音響系統(tǒng)以及大面積全景天窗，后排座椅調(diào)至27°仰角，提升整體舒適性。動力基于奧特能2.0多元驅(qū)動平臺打造，仍采用單電機驅(qū)動，純電續(xù)航突破600公里（現(xiàn)款為515-545公里）。

6.蘋果車鑰匙功能擴容至更多品牌

蘋果官方在日前舉辦的2025年度全球開發(fā)者大會上宣布，其數(shù)字車鑰匙功能迎來重大擴展。目前，已有超過20個汽車品牌支持蘋果車鑰匙功能，用戶可通過iPhone或Apple Watch實現(xiàn)車輛解鎖、上鎖及啟動等操作。蘋果還透露，包括謳歌、紅旗、小鵬、極氪、奇瑞等在內(nèi)的13個汽車品牌即將加入支持行列，進一步推動移動設(shè)備與智能汽車的生態(tài)融合。

蘋果車鑰匙功能自2020年首次登陸蘋果錢包應(yīng)用以來，已覆蓋奧迪、寶馬、現(xiàn)代、起亞、捷尼賽思、奔馳、沃爾沃等主流汽車品牌。此次新增的13個品牌中，中國品牌占據(jù)重要席位，紅旗、小鵬、奇瑞等車企的加入也讓蘋果車鑰匙功能在中國市場進一步滲透。

7.理想汽車新設(shè)兩大機器人部門

理想汽車近期發(fā)布內(nèi)部公告，宣布戰(zhàn)略委員會決定成立“空間機器人”和“穿戴機器人”兩個新的二級部門，這兩個部門均隸屬于由高級副總裁范皓宇帶領(lǐng)的產(chǎn)品部。其中，空間機器人部門負責(zé)人為帥一帆，他此前擔任理想汽車產(chǎn)品規(guī)劃負責(zé)人、高級產(chǎn)品總監(jiān)；穿戴機器人部門負責(zé)人為張文博，他和帥一帆同為理想早期員工，此前曾擔任理想汽車軟件產(chǎn)品經(jīng)理。

雖然理想并未在公告中解釋成立這兩個新部門的原因，但結(jié)合管理層此前的公開表態(tài)，可以大致推斷出可能與理想提出的“智能空間”概念相關(guān)，也就是將智能電動車的乘員艙視作“第三空間”，然后圍繞該空間做更深入的產(chǎn)品功能開發(fā)和用戶體驗優(yōu)化。

8.寶馬純電M3最新諜照曝光

外媒曝光了一組寶馬純電M3原型車在紐博格林賽道進行測試的諜照，實車大概會在明年發(fā)布，2027年投入市場。雖然M系列風(fēng)格的偽裝貼紙遮蔽了最終量產(chǎn)造型，但仍能清晰辨識出加長的輪拱、激進的保險杠以及寶馬全新的Neue Klasse設(shè)計語言。

測試車的整體輪廓隱約透露出經(jīng)典2002車型的神韻，修長的燈組與微型雙腎格柵設(shè)計與現(xiàn)款G80 M3的造型已大相徑庭——至少在偽裝貼紙下顯得格外小巧。關(guān)于M3的動力參數(shù)，目前官方信息仍較為模糊。寶馬此前暗示，搭載電動動力系統(tǒng)的M3最大輸出輕松突破600馬力，未來甚至可能推出700馬力的高性能版本。