國內企業(yè)存在一個特別的現象，企業(yè)宣傳產品的時候不談產品有什么優(yōu)勢和特點，而是大談企業(yè)的不容易，大談創(chuàng)始人吃糠咽菜過日子，甚至到了今天他們已成為世界500強企業(yè)，還在談創(chuàng)始人非常節(jié)儉地穿著10年前的皮鞋、用著好多年前的毛巾，這被稱為情懷營銷。

玩這種營銷方式的，大家都清楚是誰，此前他們在消費電子行業(yè)玩這一套可謂不亦說乎，也確實吸引了不少消費者，成就他們的業(yè)績，然而當他們將這一套用到汽車行業(yè)的時候，卻發(fā)現不頂用了，這是為什么呢？

筆者認為這可能是他們在消費電子行業(yè)太過于順風順水了，用這一套就在消費電子行業(yè)賺得盆滿缽滿，因此他們試圖再用這一套在汽車行業(yè)故技重施，再次賺一大筆，然而他們卻沒想到汽車行業(yè)與消費電子存在巨大的不同。

消費電子如手機這類價值比較高的產品，價格較高的大多是3000-5000塊錢，相比之下，汽車的價格可昂貴太多了，較為便宜的電車售價在6萬左右，而較貴的電車售價數十萬，而玩情懷營銷的車企賣的車價大都在20萬以上。

這樣昂貴的價格，對于一個家庭來說無疑是一筆非常巨大的財產了，這樣巨額的財產，一旦出問題，對一個家庭的打擊無疑是非常大，車主當然會竭盡全力維護自己的權益。

汽車還有另一個屬性是它涉及到生命安全，一旦出事很可能造成人命傷亡，就如之前某百萬外資豪車發(fā)生碰撞起火后，電車鎖死了車門，車外救援人員難以救援，車內駕乘人員又打不開車門，導致駕乘人員被活活燒死，這對一個家庭來說是非常悲慘的事情，他們的家屬必然誓死求取公道。

到了此時，他們聞名國內的法務部也無計可施了，以往在消費電子行業(yè)，產品發(fā)生問題，在超強法務部采取措施之后，當事人往往選擇息事寧人，而在汽車行業(yè)一旦造成巨額的損失，法務部也擋不住事情擴散影響。

這幾年電車行業(yè)飛速發(fā)展，在發(fā)展過快的過程中發(fā)現了一些問題，可惜的是車企過于驕傲自滿，對諸如隱藏式門把手、智駕等創(chuàng)新科技存在的問題不夠重視，甚至夸夸其談，到了今年連連發(fā)生的事情產生的影響，終于讓相關部門也看不過眼了。

今年3月份發(fā)生的一單事故，導致應急管理部和工信部先后就智駕技術發(fā)聲，指出當前國內的智駕大多都是L2級別，是輔助駕駛技術；后來工信部又要求汽車行業(yè)對隱藏式門把手進行整改，增加機械結構，再到如今全隱藏式門把手即將被全面禁止。

這些問題在傳統汽車企業(yè)中很少見，傳統汽車企業(yè)在引入新技術方面向來較為保守，因為他們長久以來貫徹著安全第一的理念；相比之下，新造車們則力求用科技來標新立異，急切引入各種先進科技，然而如今卻證明這些先進科技存在不少弊病。

這凸顯出在汽車行業(yè)采用先進科技的巨大風險，同時研發(fā)先進科技的難度也太大，如此情況下這些企業(yè)的創(chuàng)始人或許在他們強大的法務部提供參考意見的情況下，選擇了少談科技，少談產品的競爭力，避免惹下麻煩，畢竟這些在公眾場合的說法是具有一定的法律效力的，而通過情懷宣傳則可以起到營銷的效果，而責任則小得多。