在競爭激烈的B級車市場中，消費者往往需要在品質(zhì)與價格之間做出權(quán)衡。然而，英仕派的出現(xiàn)，徹底打破了這一僵局。僅需12萬出頭，您就能擁有一款集豪華、舒適與科技于一身的B級座駕，性價比遠(yuǎn)超同級別的凱美瑞與雅閣。英仕派，以其實惠的價格和卓越的品質(zhì)，成為了眾多消費者的明智之選。

運動美學(xué)設(shè)計，駕駛樂趣全面進(jìn)化

英仕派以寬體低趴轎跑姿態(tài)詮釋運動豪華，縱向直瀑式格柵與熏黑羽翼LED大燈組構(gòu)成極具辨識度的前臉，搭配摩登灰/深海幽藍(lán)專屬車色，呈現(xiàn)出比雅閣更強烈的視覺沖擊力。尾部“小鴨尾”擾流板與全系18英寸運動輪轂（頂配19英寸）強化運動基因，車身長度達(dá)4979mm，修長線條延伸出媲美C級車的優(yōu)雅體態(tài)。相較雅閣的經(jīng)典造型，英仕派通過黑色撞色后視鏡、靜電感應(yīng)門把手等細(xì)節(jié)設(shè)計，展現(xiàn)出“更精致的運動美學(xué)”。

搭載1.5T+CVT黃金組合，192PS最大馬力與260N·m峰值扭矩實現(xiàn)零遲滯動力響應(yīng)，配備ADS全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)與MMS運動管理系統(tǒng)，彎道支撐性較雅閣提升23%。插混版e:PHEV車型搭載第四代i-MMD技術(shù)，純電續(xù)航82km（反向虛標(biāo)實測達(dá)114km），饋電油耗低至1.54L/100km，動力輸出平順性較雅閣混動提升15%。五種駕駛模式自定義功能，讓運動激情與經(jīng)濟性實現(xiàn)雙重突破。

越級智能座艙：科技配置碾壓同級

12.3英寸中控屏+10.2英寸液晶儀表+11.5英寸HUD組成三屏聯(lián)動，搭載Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持人臉識別支付、AR實景導(dǎo)航與18種表情互動的AI助手“小籠包”。BOSE定制音響與多色氛圍燈營造沉浸式體驗，智能座艙環(huán)境旋鈕集成空調(diào)/照明/音響控制，操作便捷性較雅閣提升40%。真皮麂皮混搭座椅采用人體工學(xué)設(shè)計，座墊寬度比雅閣增加10mm，長途乘坐支撐性更優(yōu)。

全系標(biāo)配10安全氣囊與1500MPa航天級高強鋼車身，東風(fēng)本田全新英仕派搭載了組合駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING 360+，具備高速領(lǐng)航輔助功能，能實現(xiàn)輔助跟車、輔助超車、彎道/匝道輔助減速等操作，一定程度上緩解駕駛疲勞，提升出行安全。新增FCTW穿行先知與ALCA變道智駕功能，十字路口風(fēng)險識別速度提升0.3秒，配合LCCM變道后衛(wèi)系統(tǒng)，實現(xiàn)比特斯拉Autopilot更符合中國路況的智能守護(hù)。

高價值出行體驗：旗艦品質(zhì)觸手可及

2830mm軸距打造行政級后排空間，575L后備箱可豎放3個29寸行李箱，儲物靈活性較凱美瑞提升18%。與此同時，結(jié)合6月英仕派推出升值煥新計劃，以舊換新補貼至高1.5萬元，價格來到12.08萬元起，全系標(biāo)配18英寸輪轂、主動降噪、可變轉(zhuǎn)向比等豪華配置，中高配車型搭載座椅通風(fēng)/加熱、流媒體后視鏡等高階功能。插混版支持駕駛模式自定義與EV聲浪模擬，燃油版新增Honda SENSING 360+系統(tǒng)，以20萬級價格實現(xiàn)30萬級豪華體驗，重塑B級車價值標(biāo)桿。