比亞迪用四年時(shí)間開始攻略歐洲市場(chǎng)。
今年5月,比亞迪在歐洲16國總銷量再次超越特斯拉,其中,在英、法、德、意、西五大市場(chǎng)中,比亞迪總銷量為10199輛,以6619輛的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),甩開了特斯拉。
比亞迪在歐洲賣得好,在國內(nèi)銷量也非常不錯(cuò)。
6月21日,基哥也看了下比亞迪海洋網(wǎng)的轎跑海豹06EV,上市發(fā)布會(huì)廣州站正式拉開帷幕。
共推出3款配置, 起售價(jià)10.98萬元(470KM尊榮型),頂配12.98萬元(545KM旗艦型)。
廣州作為汽車消費(fèi)重鎮(zhèn),不僅是全國汽車消費(fèi)風(fēng)向標(biāo),更是比亞迪深耕南方市場(chǎng)的戰(zhàn)略高地。
此次海豹06EV在廣州區(qū)域上市,將進(jìn)一步加速南方新能源市場(chǎng)普及進(jìn)程,為年輕家庭用戶帶來更高品質(zhì)、更智能便捷的出行新體驗(yàn)。
海豹06EV,標(biāo)配也豪華,讓人放心選。全系標(biāo)配天神之眼C智駕系統(tǒng)(5R12V傳感器,支持高速領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等20+功能)、刀片電池+CTB車身一體化技術(shù)、DiLink 100智能座艙(5G聯(lián)網(wǎng)、四音區(qū)語音)。
將L2+智駕輔助門檻,拉至10萬級(jí)。
“年輕人第一輛轎跑”
轎跑顏值 海洋美學(xué)
海豹06 EV,造型很不錯(cuò),延續(xù)了OCEAN-X的原型車,低趴車頭 + 流線造型,坐進(jìn)車?yán)锞褪琴惒┖@孙L(fēng)。
還有貫穿腰線,半隱藏門把手,貫穿式尾燈,開上路秒變街頭焦點(diǎn)。
中控對(duì)稱設(shè)計(jì)再加個(gè)懷擋,別說年輕人喜歡,連爸媽看了都順眼。
2820mm軸距。后排腿部空間達(dá)940mm,B級(jí)車水準(zhǔn)。
65L前備箱+423L后備箱+24處儲(chǔ)物設(shè)計(jì),出去露營、買菜、拉貓拉狗都不怕沒地兒放。
海豹06EV搭載冷暖兩用冰箱,支持-6℃~6℃制冷和35℃~50℃制熱調(diào)節(jié),冷飲熱茶隨時(shí)可享。
前排座椅通風(fēng)加熱、全場(chǎng)景環(huán)繞音響、多彩氛圍燈等功能一應(yīng)俱全,同時(shí)還擁有智能座艙高階版-DiLink 100,導(dǎo)航、語音控制、娛樂系統(tǒng)等功能無縫銜接,交互絲滑不卡頓。
打造“智能頭等艙”出行體驗(yàn)。
全球首創(chuàng)革新技術(shù)降低能耗
海豹06EV,基于e平臺(tái)3.0 Evo打造,搭載八合一智能電驅(qū)、全新一代寬溫域高效熱泵系統(tǒng)。
提供CLTC工況470KM和545KM兩種續(xù)航里程。
采用后驅(qū)動(dòng)力布局,搭配前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架,操控性能與生俱來。
同時(shí)更是同級(jí)唯一搭載主動(dòng)可變阻尼懸架。
比亞迪黑科技云輦- C智能阻尼車身控制系統(tǒng)的車型,憑借毫秒級(jí)響應(yīng)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼力。
過彎時(shí)增強(qiáng)支撐性,顛簸路段高效濾震,更進(jìn)階的駕乘質(zhì)感。
多維安全
純電車安全性能標(biāo)桿
安全冗余,就是電動(dòng)車最好的豪華。
9安全氣囊(含前排中間氣囊)+2000MPa熱成型鋼頂蓋橫梁,正碰安全性提升60%。標(biāo)配哨兵模式、千里眼功能,實(shí)現(xiàn)了整車安全全場(chǎng)景覆蓋。
海豹06EV全系搭載比亞迪全棧自研“天神之眼 C”智能駕駛輔助三目版,依托5R12V先進(jìn)傳感器和算法,實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、自動(dòng)泊車、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等20余項(xiàng)功能,全方位為出行保駕護(hù)航。
標(biāo)配針刺不起火的高安全刀片電池,搭配CTB一體化車身提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,徹底解決用戶電池安全焦慮。
小結(jié)
顏值即正義!海豹06EV玩的就是“第一眼心動(dòng)”。
作為海洋網(wǎng)全新家用純電轎跑,海豹06EV以顏值、駕乘、品質(zhì)、安全優(yōu)勢(shì)全面領(lǐng)先同級(jí),成為年輕家庭用戶主流純電轎跑優(yōu)選。
以 “入門即高配”+“后驅(qū)駕趣”+“安全冗余” 三叉戟,直擊家庭用戶核心痛點(diǎn)。
海豹06EV,不僅加速油電替代,更逼迫競(jìng)品重新思考,在電動(dòng)化下半場(chǎng),技術(shù)下放速度才是真正的護(hù)城河。
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