在沙特阿拉伯紅海沿岸，一座名為“LSA Jenkins”的美軍新軍事基地悄然浮出水面，坐標定位為北緯24.22619°、東經38.24876°。這個地點可謂精挑細選：遠離伊朗短程導彈射程范圍，視線卻直指西方，劍指蘇伊士運河、北非乃至整個東地中海地區(qū)。這里，MIM-104“愛國者”防空導彈系統與AN/TPY-2 X波段雷達已部署就位，配套設施也迅速擴建，包括彈藥庫、維修車間以及大量野戰(zhàn)帳篷，整個紅海航道頓時風聲鶴唳。

紅海是全球12%貿易和30%集裝箱運輸的“水上高速公路”，而基地正處于紅海最窄、最敏感的地段——巴布·曼德海峽北端，距離胡塞武裝頻繁發(fā)動襲擊的范圍僅一步之遙。“愛國者”系統能探測400公里外的目標，AN/TPY-2雷達甚至能預警數百公里外的彈道導彈軌跡。若再加上有可能部署的“薩德”系統（THAAD），LSA Jenkins儼然是一座高科技空中堡壘。
美國此舉，不單是為了護航，更是戰(zhàn)略布局。伊朗若封鎖霍爾木茲海峽，將有近五分之一的全球原油運輸受阻，油價或飆至150美元以上。盡管新基地不在霍爾木茲附近，卻可以從西線牽制伊朗動作——利用雷達捕捉其快艇或導彈動向，以“愛國者”系統提供遠程攔截，形成牽制效應。換句話說，LSA Jenkins是美軍在紅海布下的一顆“暗子”，專治胡塞襲擾，警告伊朗勿輕舉妄動。

胡塞武裝并未沉默。2025年2月，他們發(fā)射導彈攻擊以色列機場，造成紅海航運大亂。蘇伊士運河航運量從2023年11月的2068艘銳減至2024年10月的877艘，運價暴漲，人道物資堆積如山。LSA Jenkins在此關鍵時刻顯得尤為重要——不僅擁有多層防空能力，更可快速出動支援紅海航線，一旦胡塞再度挑釁，導彈3秒即可升空攔截，“昆薩-2”導彈根本無法穿透其防線。
但這座基地也暴露在聚光燈下。2024年伊始，胡塞無人機炸毀沙特油田，讓人意識到：哪怕擁有最先進雷達與防御系統，LSA Jenkins依然是眾矢之的。沙特與埃及雖支持美軍設點，但對伊朗與胡塞而言，這座基地正是他們眼中的“戰(zhàn)略釘子”。一旦沖突全面升級，LSA Jenkins勢必首當其沖。

背后還有更深的戰(zhàn)略博弈。沙特2024年向美軍提供了50億美元額外軍事支持，而埃及控制著蘇伊士運河。LSA Jenkins正好卡在兩者之間，一旦局勢緊張，可以快速投送兵力支援非洲之角或東地中海。美以2025年6月聯合空襲伊朗核設施之后，這座基地的存在感飆升——從最初的“野戰(zhàn)據點”，迅速升級為美國在中東的重要前沿基地。
如今，紅海已經成了全球關注的地緣熱區(qū)，航道安危牽動世界經濟。LSA Jenkins不再只是個坐標，而是一枚正在醞釀力量的戰(zhàn)略棋子。從彈藥運輸到全天候雷達運作，從承包商晝夜施工到士兵整裝待發(fā)，這個基地正一步步將紅海變成美國主導的“空中火網”。