奇駿（參數(shù)丨圖片）車型，其實對于國內(nèi)整個汽車市場的SUV領(lǐng)域，都是有著關(guān)鍵性的影響力產(chǎn)品，而此次的奇駿再次煥新登場，重要性不言而喻。

當奇駿·榮譽打出“限時誠意價11.98萬元起”的標語，整個主流合資SUV市場為之震動。這個曾經(jīng)征服過南極、七闖無人區(qū)的硬核車型，以跌破12萬的價格門檻，宣告東風日產(chǎn)在激烈價格戰(zhàn)中亮出的底牌——但這張牌背后，遠不止數(shù)字這么簡單。

誠意背后的戰(zhàn)略深意

奇駿·榮譽兩款車型（真心版11.98萬、領(lǐng)先版12.58萬）與逍客·榮譽（8.98萬起）的“雙車組合拳”，其定價策略極具侵略性。在自主品牌不斷上探、合資品牌承壓的當下，東風日產(chǎn)選擇主動出擊，以“奇駿+逍客”這對經(jīng)典組合覆蓋10-15萬級核心SUV市場腹地。這不僅是對市場份額的爭奪，更是對品牌價值認知的重塑。

更值得玩味的是配套政策：動力總成終身質(zhì)保。在價格下探的同時，此舉直擊消費者對低價車“質(zhì)量疑慮”的痛點，將“誠意”二字具象化。疊加無憂禮、置換禮等8大權(quán)益，形成一套“低門檻+高保障”的組合策略，其目標不僅是短期銷量，更是長期用戶忠誠度的構(gòu)建。

百萬口碑的硬核續(xù)寫

價格戰(zhàn)容易陷入配置縮水的陷阱，而奇駿·榮譽選擇了一條不同的路——在關(guān)鍵維度實現(xiàn)進階：

搭載NissanConnect超智聯(lián)2.0+系統(tǒng)并非噱頭，56項交互功能覆蓋從語音控制到遠程監(jiān)測的日常高頻場景。12.3英寸6核高清中控屏（167PPI）的流暢體驗，配合保留的實體安全按鍵，體現(xiàn)了對實用性與安全性的雙重考量，這是對“科技服務(wù)于人”的深刻理解。

同時源自沃德十佳的內(nèi)飾設(shè)計理念，通過展翼式中控臺和深藍配色營造空間感；高級柔軟皮革包覆與Multi-Layer人體工學(xué)座椅，延續(xù)了“日產(chǎn)大沙發(fā)”的基因，更在支撐性與透氣性（激光打孔+PVC防污）上精進。0.68㎡全景天窗與雙區(qū)自動空調(diào)，將舒適性從駕駛席延伸至全車乘員。

核心的專業(yè)SUV底盤、前后獨立懸架、208mm離地間隙，這些保障多路況通過性的核心硬件得以保留。安全層面，高強度車身結(jié)構(gòu)、多通道ZoneBody設(shè)計，以及集成了AVM全景監(jiān)控、盲區(qū)預(yù)警等8項功能的NISSANi-SAFETY系統(tǒng)，在主動與被動安全上構(gòu)筑了堅實防線。

協(xié)同價值的深度釋放

奇駿·榮譽與逍客·榮譽的“聯(lián)袂出道”，絕非簡單的產(chǎn)品并行。它是一次精準的市場切割：

逍客·榮譽以更入門的價格（8.98萬起）和年輕化定位，吸引預(yù)算敏感或首次購車用戶；奇駿·榮譽則以更大的空間（軸距2706mm，后備箱700L）、更強的通過性和更豐富的配置，滿足家庭升級或追求全能SUV用戶的需求。

兩者皆依托東風日產(chǎn)強大的用戶基盤（奇駿國內(nèi)累計150萬輛+）和“專業(yè)SUV”口碑背書，形成“1+1>2”的品牌勢能。“榮譽”后綴強化了品質(zhì)信賴感，讓雙車在價格下探時仍能維持價值感知。

雙車組合無縫覆蓋了8萬至15萬價格區(qū)間最主流的SUV消費帶，以差異化產(chǎn)品力滿足多元化需求，最大化提升品牌在該核心市場的占有率與話語權(quán)。

當奇駿以11.98萬的價格殺入市場，其意義遠超一場促銷。它揭示出存量競爭時代的一條出路：價格可以是武器，但價值才是真正的護城河。

奇駿·榮譽的“低價”并未以犧牲核心產(chǎn)品力為代價。相反，它在智能、舒適、安全等用戶感知最強的維度實現(xiàn)了進階，并輔以“終身質(zhì)?！贝蛳檻]。這本質(zhì)上是一場“價值戰(zhàn)”——在合理的價格區(qū)間內(nèi)，提供超越用戶預(yù)期的綜合產(chǎn)品體驗與服務(wù)保障。

東風日產(chǎn)的“雙車榮譽”策略，是對市場的一次深刻回應(yīng)：在洶涌的價格浪潮中，唯有堅守產(chǎn)品本質(zhì)、精準滿足需求、并敢于重構(gòu)價值體系的企業(yè)，才能將“價格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)化為“價值戰(zhàn)”，在競爭中贏得尊重與可持續(xù)的未來。奇駿·榮譽的11.98萬，不僅是一個數(shù)字，更是這個時代關(guān)于價值堅守的清晰錨點。