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經(jīng)過深思熟慮,10幾萬的家用車還是這三款好,安全又舒適

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買車不是小事,尤其是預(yù)算在10幾萬這個區(qū)間,既要考慮性價比,又得兼顧安全和舒適性。畢竟,誰不想讓家人坐得舒服、開得放心呢?經(jīng)過對比市面上熱門車型,如果你正在為選車發(fā)愁,不妨看看以下這三款,安全又舒適,或許能幫你省去不少糾結(jié)的時間!

亞洲龍

2024款亞洲龍?zhí)峁?款車型,官方指導(dǎo)價17.88萬-25.68萬元,提供2.0L燃油、2.0L混動、2.5L混動三大動力版本。入門版“2.0L進取版”拉低購車門檻,頂配“2.5L雙擎旗艦版”主打豪華配置,終端普遍有5.5萬-6萬元優(yōu)惠,實際落地價具有不錯的吸引力。



外觀上,它的前臉設(shè)計采用了豐田家族的設(shè)計語言。大燈配備有LED前大燈、LED日間行車燈,擁有自適應(yīng)遠近光、自動大燈、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時關(guān)閉等功能。同時外后視鏡也擁有電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊、鎖車自動折疊功等能

尺寸方面,車身長寬高分別為4990×1850×1450mm,軸距2870mm,軸距接近中大型車標(biāo)準(zhǔn),后排腿部空間充裕,以試駕者179cm的身高為例,前排頭部空間約為一拳四指,后排頭部空間為一拳兩指,腿部空間則達到三拳;后備廂容積達506L,支持后排座椅比例放倒。

內(nèi)飾方面,整體采用T字型座艙布局,以黑色為主顯得大氣,中控臺層次感分明。方向盤是真皮的,支持上下+前后調(diào)節(jié)功能;中控區(qū)采用懸浮式12.3英寸觸控屏(中高配),取代傳統(tǒng)物理按鍵,搭配12.3英寸全液晶儀表(低配7英寸的全液晶儀表盤),營造科技氛圍。車機搭載高通8155芯片,支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援服務(wù)、藍牙/車載電話、手機互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制系統(tǒng)、K歌等功能;中高配設(shè)有AR-HUD抬頭顯示,投射導(dǎo)航、車速等信息,駕駛便利性增強。

配置上,搭載了Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、胎壓顯示、前后部倒車?yán)走_、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動駐車、上坡輔助等配置。



動力上搭載有2.0L燃油版、 2.0L混動版和2.5L混動版可選,其中燃油版搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為127kW,最大扭矩為206N·m,傳動方面匹配的是CVT(模擬10擋)。WLTC綜合油耗為6L/100km,最高車速可達205km/h。

2.0L混動版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為112kW,最大扭矩為188N·m。前置單電機額外提供最大功率83kW,最大扭矩206N·m。2.5L油電混合的發(fā)動機最大功率為136千瓦,發(fā)動機峰值扭矩為221?!っ?,配備的電動機總功率100千瓦,電動機總扭矩208?!っ?,配備的是三元鋰電池,傳動方面匹配的是E-CVT無級變速箱?;靹影鎃LTC綜合油耗分別為4.31L和4.36L。底盤方面搭配的均是前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架。

哈弗梟龍MAX

2025款哈弗梟龍MAX官方指導(dǎo)價13.18萬-16.98萬元,提供5款配置。其中Hi4 110 Air(13.18萬)。入門標(biāo)配360°全景影像、座椅加熱,適合預(yù)算有限的純電通勤用戶(CLTC純電續(xù)航110km)。Hi4 165 Ultra 智駕版(16.98萬):頂配專屬AI HUD、前排座椅通風(fēng)/按摩、城市NOA領(lǐng)航輔助,適合追求高階智駕和舒適享受的用戶(純電續(xù)航165km)。



尺寸方面,車身長寬高分別為4780/1895/1725mm,軸距2810mm,妥妥的中型SUV規(guī)格,后排腿部空間比緊湊型競品多出5cm,配合27°/32°兩檔可調(diào)后排靠背,長途乘坐還挺舒服的。后備箱常規(guī)容積540L,支持4/6比例放倒,擴展后可達1366L。新車輪胎規(guī)格為235/55 R19。車門部分采用了較為傳統(tǒng)的拉手式門把手。

內(nèi)飾方面,車內(nèi)提供天鏡白、峽谷棕、探秘黑三款顏色。中控臺大面積皮質(zhì)包覆,搭配“X”型紋路縫線,觸感細(xì)膩不廉價;座椅采用雙密度發(fā)泡工藝,主駕12向電動調(diào)節(jié)+副駕4向調(diào)節(jié)。全系標(biāo)配前排座椅加熱和全車標(biāo)配50W無線快充,高配額外通風(fēng)/按摩功能。中控采用12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸懸浮中控屏+AI HUD抬頭顯示(頂配專屬)組成三屏聯(lián)動,導(dǎo)航信息直接投射在前擋風(fēng)玻璃,視線無需下移;車機搭載Coffee OS 3系統(tǒng),支持語音控制、手勢交互和OTA升級等功能。

配置方面:全系標(biāo)配L2級輔助駕駛(全速域ACC、車道居中)、540°透明底盤等功能。高配車型支持城市/高速NOA記憶領(lǐng)航,自動識別紅綠燈、完成路口轉(zhuǎn)向等功能。

動力方面,搭載1.5L發(fā)動機+前后雙電機組成的第二代Hi4插混系統(tǒng),綜合功率238kW,扭矩595N·m,6.8秒破百,CLTC饋電油耗4.2L/100km。

車型缺點:

1. 車機語音交互識別率高,但菜單層級稍復(fù)雜,初次上手需適應(yīng)(建議提車后花半小時研究快捷設(shè)置)。

2. 高速風(fēng)噪大:120km/h以上A柱附近風(fēng)噪較明顯,好在胎噪控制不錯,整體NVH優(yōu)于同級燃油車,略遜于純電車型。

3. 后排座椅靠背角度可調(diào),但不支持前后滑動,對“葛優(yōu)躺”需求極高的用戶可能不夠靈活(不過2810mm軸距已足夠?qū)挸ǎ?/p>

星途瑤光

2025款星途瑤光目前僅推出一款400T兩驅(qū)探索版,指導(dǎo)價17.28萬,終端優(yōu)惠后實際成交價約16.5萬(含置換補貼),落地價約18.2萬。



尺寸方面,車身長寬高分別為4781×1920×1671mm,軸距2815mm,定位中型SUV。后排腿部空間有980mm,身高1.8m乘客膝部有2拳余量;后備廂常規(guī)容積660L,可容納3個28寸行李箱+2個登機箱,配合電動感應(yīng)尾門(帶位置記憶),日常購物、長途自駕均能勝任。唯一遺憾是溜背造型對頭部空間略有壓縮,身高1.9m以上用戶可能需調(diào)整座椅角度。

內(nèi)飾方面,車內(nèi)座艙采用"黑色+金屬拉絲"雙拼設(shè)計,標(biāo)配雙12.3英寸一體式聯(lián)屏,搭載高通驍龍8155芯片,支持蘋果CarPlay/華為HiCar互聯(lián),語音控制和OTA升級等功能。中控臺下方預(yù)留有儲物空間(深度18cm),可容納平板電腦、折疊雨傘等大件物品,兼顧實用性。

座椅采用仿皮材質(zhì)(高配可選Nappa真皮),主駕6向電動調(diào)節(jié)(帶腰托),副駕手動調(diào)節(jié)稍顯誠意不足;后排配備獨立空調(diào)出風(fēng)口、USB-C接口,地板純平設(shè)計,中間乘客腳部空間寬裕。全系標(biāo)配可開啟全景天窗(采光面積0.8㎡)。

配置方面,標(biāo)配540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、DMS疲勞監(jiān)測、前方碰撞預(yù)警。實測中,全速域跟車邏輯接近人類駕駛習(xí)慣,剎車不突兀;透明底盤在非鋪裝路面實用性高,避免托底風(fēng)險。但缺少自動泊車、高精地圖導(dǎo)航,對比新勢力車型稍顯保守。

動力方面,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱,零百加速7.8秒,WLTC綜合油耗8.2L/100km,實測城市通勤油耗9.5L/100km,高速巡航可降至7.2L/100km,按年均2萬公里計算,燃油成本約1.3萬元/年。

車型缺點:

1. 車機僅支持基礎(chǔ)導(dǎo)航、音樂APP,缺乏第三方應(yīng)用拓展,語音交互僅能控制車控功能,智能化體驗停留在"夠用"層面。

2. 隔音表現(xiàn)兩極:低速行駛時靜謐性優(yōu)秀(45dB),但高速胎噪較明顯(120km/h時68dB),原廠輪胎(固鉑ZEON C7)靜音性能一般,建議后期更換靜音胎。

3. 售后網(wǎng)點覆蓋不足:三四線城市經(jīng)銷商較少,部分用戶反饋保養(yǎng)需跨省,影響長期使用便利性。

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