近日，領(lǐng)克10 EM-P公布，定位為中大型轎車，全系插混四驅(qū)，采用P1+P3+三檔變速箱的插混結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)綜合功率390kW，全系標配激光雷達，預(yù)估主銷版本售價在20萬左右，預(yù)計在年內(nèi)上市，準確售價需要上市時公布，新車也可視作領(lǐng)克Z10的插混版。

整體車身和線條和Z10基本一致，沿用了The Next Day家族設(shè)計語言，但通過細節(jié)的點綴讓領(lǐng)克10更顯運動感，新增了選裝運動套件（或高配自帶）前保險杠和側(cè)裙均有運動包圍，并且車尾下方添加了氣流擴散器，當然在Z10上的升降擾流板相信也不會缺席。另外提供19英寸星輝輪圈和21英寸鋒曜輪圈兩種選擇。

整體尺寸上新車長寬高分別為5050/1966/1487mm，軸距為3005mm，標準的中大型轎車尺寸，同時采用了隱藏式門把手和全平窗線等設(shè)計降低風(fēng)阻。

內(nèi)飾的用料和設(shè)計一致是領(lǐng)克的兩點之一，配備Nappa真皮座椅，四座電動通風(fēng)加熱按摩功能，人人都是頭等艙，后排小桌板，車載冰箱均有搭載，在氛圍打造方面，除了256色RGB氛圍燈外，中控上還將音響和其中一個出風(fēng)口融為一體，做成啟慕升降式。

動力方面就是重頭戲了，采用P1+P3+P4的電機，搭配1.5T+3檔變速箱組成的EM-P混動，以下是各功率參數(shù)：

P1發(fā)電用，不參與驅(qū)動

引擎為前軸提供動力與發(fā)電：120kW

P3為前軸提供動力：180kW

P4為后軸提供動力：90kW

由此組成的電四驅(qū)混動綜合功率為390kW，同時得益于3檔變速箱的加持，能讓發(fā)動機介入范圍更寬廣，饋電表現(xiàn)和后段加速相信會更穩(wěn)定。

電池方面，使用金磚混動專用電池，電池容量分別為18.4/38.2kWh，對應(yīng)CLTC純電續(xù)航分別為120/240km，基本滿足市區(qū)通勤需求。