等待7年，備受矚目的高新至鄠邑高速復合通道，隨著年初官宣年內(nèi)開工后，其后進展迅速，頻頻爆出新動向。

近期，又有新消息傳出，預示著距離開工又進一步。

01

補償方案招標，土地征收再近一步

7月2日，陜西采購與招標網(wǎng)發(fā)布一則《西安高新至鄠邑高速復合通道工程征收拆遷補償安置方案編制項目競爭性磋商公告》

土地征收拆遷補償方案的招標，意味著該項目涉及的村子正式迎來拆除，為項目開工做準備。

關于土地征遷，今年初，西安高新區(qū)連續(xù)發(fā)布三則征地公告，內(nèi)容涉及陜西省人民政府對土地 征收的批復事項。

根據(jù)官方文件顯示，本次批復同意將鄠邑區(qū)草堂街道辦事處下轄黃堆村、宋南村、宋西村及西園社區(qū)等村組共計7.9702公頃集體農(nóng)用地（含耕地7.0939公頃，其他農(nóng)用地0.8763公頃）依法轉(zhuǎn)為建設用地。

以上提到的黃堆村、宋南村、宋西村等村正屬于高新至鄠邑高速復合通道項目范圍。

02

預計8月動工！最快2027年底前通車

作為一條西安西南方向出城大通道，高新至鄠邑高速復合通道工程從規(guī)劃到即將落地，已經(jīng)走過7個年頭。

在設想層面已有數(shù)年，經(jīng)歷著規(guī)劃調(diào)整、政策影響，遲遲不能實質(zhì)性推進開工。

這條“超級通道”起點位于繞城高速公路北側(cè)，向西南沿西灃路設線，至外環(huán)高速設西灃樞紐立交后折向西，在京昆高速處設水寨樞紐立交與鄠周眉高速公路起點順接。

項目采用"高速公路高架橋+輔路"的復合結構，貫穿西安雁塔、高新、長安，鄠邑四區(qū)。

主路設計時速120公里，全長38.6公里，輔路15.957公里，設置10處互通立交，涉及2000戶村民征地拆遷。

全線設互通式立交10座 （含預留2處） ，分別為西高新樞紐立交、西部大道立交、城市客廳立交、終南大道立交、西灃樞紐立交、灃鎬立交、草堂立交、余下立交、鄠邑南立交和水寨樞紐立交。

3月10日，陜西建工聯(lián)合體與西安高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會正式簽訂《高新至鄠邑高速復合通道工程項目初步協(xié)議》。

根據(jù)公告內(nèi)容，項目投資總額為約169.1億元，計劃施工期為2024年-2027年，建設期為3年。

高速復合通道效果示意圖

大家最關心的收費期限問題，高新至鄠邑高速復合通道工程項目特許經(jīng)營期暫定為34年， 包括 開工前準備期、建設期和運營期 。

如今，隨著項目涉及的土地拆遷安置方案招標，標志著高新至鄠邑高速復合通道項目已進入實質(zhì)性征地階段，項目建設工作正按計劃穩(wěn)步推進。

未來，待“復合大通道”建成后，將成為西部地區(qū)首條復合式通道公路，作為西安市西南的交通大動脈，對緩解交通擁堵、提高城市運行效率具有重要意義。

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