7月9日,全球智慧物流機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)極智嘉(股票代碼:02590.HK)在港交所主板鳴鑼上市,成為全球“智慧物流機(jī)器人第一股”。極智嘉成立于2015年,以“讓物流更智能”為使命,專(zhuān)注于自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)及智能物流解決方案的研發(fā)與應(yīng)用。
據(jù)招股書(shū)披露,極智嘉2024年?duì)I收達(dá)48.7億元人民幣,同比增長(zhǎng)42%;凈利潤(rùn)5.3億元,同比扭虧為盈,毛利率提升至38.6%。其核心優(yōu)勢(shì)在于全場(chǎng)景覆蓋能力:從“貨到人”揀選系統(tǒng)到四向穿梭車(chē)密集存儲(chǔ),從無(wú)人叉車(chē)搬運(yùn)到復(fù)合機(jī)器人協(xié)同作業(yè),極智嘉已構(gòu)建全球最完整的AMR產(chǎn)品矩陣,并擁有超1500項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)。
在全球化戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下,極智嘉業(yè)務(wù)覆蓋多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。截至2024年,極智嘉以155億人民幣估值入選《胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》,并連續(xù)三年蟬聯(lián)全球AMR市場(chǎng)占有率第一 。公司客戶(hù)包括沃爾瑪、豐田、西門(mén)子等全球知名企業(yè),關(guān)鍵客戶(hù)復(fù)購(gòu)率約90%。極智嘉還致力于可持續(xù)發(fā)展,通過(guò)物流機(jī)器人方案幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
全棧自研構(gòu)筑行業(yè)護(hù)城河
極智嘉率先將激光雷達(dá)(LiDAR)與RGBD相機(jī)深度融合,開(kāi)發(fā)出行業(yè)領(lǐng)先的激光視覺(jué)融合SLAM技術(shù)。該技術(shù)通過(guò)多傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)校準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)環(huán)境下±10mm定位精度與±1°角度控制,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)激光SLAM的±50mm誤差范圍。
在韓國(guó)電商巨頭Coupang的千臺(tái)級(jí)機(jī)器人倉(cāng)中,該技術(shù)成功應(yīng)對(duì)高密度貨架調(diào)整、高頻次貨物移動(dòng)等復(fù)雜場(chǎng)景,使倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率提升40%。
“傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人常因環(huán)境變化‘迷路’,而極智嘉的融合SLAM技術(shù)讓機(jī)器人具備‘自適應(yīng)導(dǎo)航’能力?!钡聡?guó)弗勞恩霍夫物流研究所專(zhuān)家評(píng)價(jià)稱(chēng),這項(xiàng)技術(shù)已通過(guò)歐盟CE認(rèn)證,成為全球高端市場(chǎng)的準(zhǔn)入門(mén)檻。
極智嘉自主研發(fā)的Hyper+算法平臺(tái),涵蓋路徑規(guī)劃、任務(wù)分配、預(yù)測(cè)性分析等25種倉(cāng)儲(chǔ)專(zhuān)用算法,構(gòu)成AMR市場(chǎng)的“技術(shù)天花板”。其核心突破在于單倉(cāng)可同步調(diào)度超5000臺(tái)機(jī)器人,任務(wù)分配響應(yīng)時(shí)間低于10毫秒,較行業(yè)平均水平提升5倍;通過(guò)AI預(yù)測(cè)模型實(shí)時(shí)調(diào)整機(jī)器人行為,使揀選效率達(dá)每工位每小時(shí)400件(貨架到人)和300件(貨箱到人),較人工操作效率提升6倍;即使10%的機(jī)器人出現(xiàn)故障,系統(tǒng)仍能通過(guò)冗余設(shè)計(jì)保持95%以上的任務(wù)完成率。
該平臺(tái)已在全球最大AMR項(xiàng)目——UPS美國(guó)東部物流中心得到驗(yàn)證,1200臺(tái)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無(wú)故障運(yùn)行,幫助UPS將旺季訂單處理能力提升3倍。
極智嘉設(shè)計(jì)的全球首個(gè)機(jī)器人通用技術(shù)平臺(tái)Robot Matrix,采用模塊化架構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)化接口,支持從50kg載重到3噸托盤(pán)的全品類(lèi)機(jī)器人開(kāi)發(fā)。其技術(shù)優(yōu)勢(shì)包括新機(jī)型研發(fā)周期從18個(gè)月壓縮至6個(gè)月,2024年推出的SkyCube托盤(pán)機(jī)器人存儲(chǔ)密度較傳統(tǒng)方案提升5倍,統(tǒng)一平臺(tái)支持貨架到人、貨箱到人、托盤(pán)到人等全場(chǎng)景解決方案,客戶(hù)無(wú)需更換系統(tǒng)即可升級(jí)備;通過(guò)兼容VDA5050協(xié)議及極智嘉自有協(xié)議,可快速接入第三方機(jī)器人,構(gòu)建“硬件即服務(wù)”(HaaS)生態(tài)。
截至2024年,基于Robot Matrix平臺(tái)開(kāi)發(fā)的機(jī)器人型號(hào)已達(dá)12種,累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利超2000項(xiàng),覆蓋路徑規(guī)劃、多機(jī)調(diào)度等核心技術(shù)領(lǐng)域。
極智嘉自主研發(fā)的RMS(Robot Management System)機(jī)器人管理系統(tǒng),在2025年初完成全面升級(jí),實(shí)現(xiàn)三大技術(shù)突破單系統(tǒng)可管理超5000臺(tái)機(jī)器人,在10萬(wàn)平方米場(chǎng)地內(nèi)每秒處理萬(wàn)級(jí)任務(wù)指令,較上一代系統(tǒng)性能提升3倍;通過(guò)算法優(yōu)化與分布式計(jì)算,單臺(tái)服務(wù)器可支持2000臺(tái)機(jī)器人運(yùn)行,客戶(hù)IT成本下降35%;結(jié)合擁堵預(yù)防、死鎖解除等算法,使貨箱到人場(chǎng)景的供箱效率提高20%。
在德國(guó)LogiMAT 2025展會(huì)上,極智嘉演示了RMS系統(tǒng)調(diào)度600臺(tái)機(jī)器人同時(shí)作業(yè)的場(chǎng)景,其流暢度與穩(wěn)定性獲國(guó)際同行高度評(píng)價(jià)。
針對(duì)不同行業(yè)需求,極智嘉推出兩款顛覆性解決方案。全球首創(chuàng)“貨架跟隨”功能,通過(guò)輕量化工作站與動(dòng)態(tài)理貨算法,使存儲(chǔ)容量提升65%,倉(cāng)儲(chǔ)成本降低50%。該方案已應(yīng)用于順豐武漢智能倉(cāng),實(shí)現(xiàn)每小時(shí)650箱的吞吐量,分揀準(zhǔn)確率達(dá)99.9987%。
SkyCube托盤(pán)到人系統(tǒng):采用0.8米超薄存儲(chǔ)機(jī)器人,結(jié)合多機(jī)混合調(diào)度技術(shù),使庫(kù)容提升500%,人力需求減少70%。美國(guó)3PL巨頭XPO Logistics部署該方案后,單倉(cāng)日處理訂單量突破10萬(wàn)單。
極智嘉的技術(shù)優(yōu)勢(shì)已轉(zhuǎn)化為顯著的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2024年,其客戶(hù)復(fù)購(gòu)率達(dá)74.6%,關(guān)鍵客戶(hù)復(fù)購(gòu)率84.3%,包括沃爾瑪、西門(mén)子、順豐等63家世界500強(qiáng)企業(yè)。海外業(yè)務(wù)方面,2024年海外營(yíng)收占比超70%,毛利率高達(dá)46.5%,較國(guó)內(nèi)市場(chǎng)高出12個(gè)百分點(diǎn)。
“極智嘉的機(jī)器人不是‘孤島’,而是可擴(kuò)展的智能節(jié)點(diǎn)?!眮嗰R遜全球物流技術(shù)總監(jiān)指出,其API接口與WMS系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接,使客戶(hù)平均投資回報(bào)期縮短至2.5年,遠(yuǎn)低于行業(yè)平均的5年周期。
隨著具身智能技術(shù)興起,極智嘉正將AI大模型融入機(jī)器人決策系統(tǒng)。2025年計(jì)劃推出的“Geek+ Brain”平臺(tái),將實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自主任務(wù)學(xué)習(xí)與跨場(chǎng)景遷移,進(jìn)一步拓寬應(yīng)用邊界至醫(yī)療、機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域?!凹夹g(shù)是極智嘉的DNA,全球化是我們的戰(zhàn)略定力?!眲?chuàng)始人鄭勇在上市儀式上強(qiáng)調(diào),此次募資22億港元將全部投入研發(fā),鞏固“硬件+軟件+算法”的全棧技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
智慧物流機(jī)器人市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)
在全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)與智能制造浪潮的推動(dòng)下,智慧物流機(jī)器人市場(chǎng)正以驚人速度重塑產(chǎn)業(yè)格局。據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院最新報(bào)告,2024年全球智能場(chǎng)內(nèi)物流機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)1183億元,預(yù)計(jì)到2030年將突破3441億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率超18%。其中,中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼,2024年規(guī)模達(dá)440億元,占全球市場(chǎng)份額的37.2%,成為全球智慧物流機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)落地的核心引擎。
智慧物流機(jī)器人的核心技術(shù)突破正成為市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。以極智嘉(Geek+)為代表的頭部企業(yè),通過(guò)激光雷達(dá)與RGBD相機(jī)的深度融合,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)環(huán)境下±10mm的定位精度與±1°的角度控制,較傳統(tǒng)激光SLAM技術(shù)精度提升5倍。其自主研發(fā)的Hyper+算法平臺(tái),可同步調(diào)度超5000臺(tái)機(jī)器人,任務(wù)分配響應(yīng)時(shí)間低于10毫秒,支持“貨到人”“車(chē)到人”等全場(chǎng)景解決方案,已應(yīng)用于亞馬遜、沃爾瑪?shù)热蚓揞^的智能倉(cāng)。
AI大模型的引入進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)智能化躍遷。2025年,Transformer架構(gòu)的端到端學(xué)習(xí)技術(shù)在國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)試點(diǎn)應(yīng)用,使路徑規(guī)劃效率提升60%以上,故障率降至0.3%以下。例如,快倉(cāng)智能的“鴻鵠”系列機(jī)器人通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率提升40%,單倉(cāng)日處理訂單量突破100萬(wàn)件,成為電商大促期間的“效率擔(dān)當(dāng)”。
智慧物流機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景正從傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)向制造業(yè)、冷鏈、?;返雀吒郊又殿I(lǐng)域加速拓展:
電商物流:占市場(chǎng)份額超50%,是當(dāng)前最大應(yīng)用場(chǎng)景。京東“亞洲一號(hào)”倉(cāng)庫(kù)部署極智嘉機(jī)器人集群,實(shí)現(xiàn)日均處理包裹量超200萬(wàn)件,分揀效率較人工提升3倍。
汽車(chē)、3C電子行業(yè)滲透率達(dá)42%,特斯拉超級(jí)工廠部署超1.5萬(wàn)臺(tái)AGV,實(shí)現(xiàn)零部件“零誤差”配送。京東農(nóng)場(chǎng)采用果蔬分揀機(jī)器人,損耗率從15%降至3%,滿(mǎn)足生鮮電商對(duì)時(shí)效與品質(zhì)的嚴(yán)苛要求。核電站部署防爆機(jī)器人完成高危區(qū)域物資搬運(yùn),事故率降為零,開(kāi)辟千億級(jí)安全物流市場(chǎng)。
從區(qū)域分布上看,長(zhǎng)三角與珠三角合計(jì)占據(jù)超60%市場(chǎng)份額。上海、蘇州、杭州依托完善的產(chǎn)業(yè)鏈與制造業(yè)基礎(chǔ),成為技術(shù)迭代與商業(yè)落地的核心區(qū)域;深圳、東莞則憑借電子制造與電商物流需求,吸引快倉(cāng)、海柔創(chuàng)新等企業(yè)布局。
面對(duì)中小企業(yè)對(duì)智能化升級(jí)的迫切需求,RaaS(機(jī)器人即服務(wù))模式成為行業(yè)新趨勢(shì)。極智嘉推出按需調(diào)用的租賃服務(wù),客戶(hù)初期投資成本降低50%以上,已服務(wù)全球超1000家企業(yè)。海柔創(chuàng)新通過(guò)“硬件+軟件+服務(wù)”一體化方案,幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)成本降低50%、揀選效率提升3-4倍,客戶(hù)復(fù)購(gòu)率達(dá)70%。
生態(tài)合作方面,頭部企業(yè)通過(guò)“技術(shù)+場(chǎng)景”雙輪驅(qū)動(dòng)構(gòu)建壁壘。極智嘉與西門(mén)子、寧德時(shí)代等工業(yè)巨頭合作,開(kāi)發(fā)針對(duì)新能源、3C電子的定制化解決方案;快倉(cāng)智能與菜鳥(niǎo)、唯品會(huì)共建智慧倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。
資本市場(chǎng)上,2024年AGV機(jī)器人行業(yè)投融資事件達(dá)82起,單筆融資規(guī)模從0.8億元升至2.1億元。紅杉資本、高瓴創(chuàng)投重倉(cāng)布局極智嘉、??禉C(jī)器人等企業(yè),其中??禉C(jī)器人Pre-IPO輪融資達(dá)15億元,估值超百億。
隨著具身智能技術(shù)的突破,人形物流機(jī)器人成為行業(yè)新焦點(diǎn)。2025年,DeepSeek等大模型加持下,人形機(jī)器人已實(shí)現(xiàn)狹窄空間自主裝卸,腦機(jī)接口技術(shù)儲(chǔ)備開(kāi)啟“意念調(diào)度”想象。極智嘉計(jì)劃推出的“Geek+ Brain”平臺(tái),將實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自主任務(wù)學(xué)習(xí)與跨場(chǎng)景遷移,進(jìn)一步拓寬醫(yī)療、農(nóng)業(yè)等新興領(lǐng)域的應(yīng)用邊界。
全球化方面,中國(guó)企業(yè)的技術(shù)輸出與本地化運(yùn)營(yíng)并行。極智嘉產(chǎn)品已出口至30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在馬來(lái)西亞、新加坡等RCEP成員國(guó)建成區(qū)域標(biāo)桿項(xiàng)目;海柔創(chuàng)新的箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng)在全球市場(chǎng)占有率位居第一,推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走向世界。
智慧物流機(jī)器人市場(chǎng)正經(jīng)歷從“單一設(shè)備供應(yīng)”到“全棧解決方案”的范式轉(zhuǎn)變。技術(shù)融合、場(chǎng)景裂變與生態(tài)重構(gòu)的三大趨勢(shì),不僅重塑了物流行業(yè)的成本結(jié)構(gòu)與效率邊界,更成為全球制造業(yè)與消費(fèi)市場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。隨著極智嘉等中國(guó)企業(yè)的崛起,一場(chǎng)由技術(shù)驅(qū)動(dòng)的全球物流革命,正在改寫(xiě)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的底層邏輯。
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