今天又是傳統(tǒng)的周銷量公布日，2025年27周，整體榜單的排名變化不大，鴻蒙智行、零跑和理想占據(jù)前三，下面也都是一些熟面孔，小鵬蔚來排名四五，新勢力三強的傳統(tǒng)底蘊還在。值得注意的是蔚來上周5100臺的銷量比預期要好點（畢竟6月沖刺年內(nèi)新高本以為會透支一部分訂單）?？紤]到環(huán)比蔚來表現(xiàn)不錯，畢竟由于高溫天氣，7、8月屬于汽車銷售傳統(tǒng)淡季，各家環(huán)比都在下降。

總體來看，7月第一周蔚來勢頭不錯，保持了穩(wěn)中向好的態(tài)勢。隨著神璣芯片+世界模型滿血版的落地，蔚來新5566的表現(xiàn)也值得期待，這也意味著蔚來在過去多年的技術(shù)研發(fā)投入將進入技術(shù)收獲期——最近李斌直播中也提到了當時蔚來自研芯片項目立項時的三個關(guān)鍵能力，首先是算力，一顆能抵四顆英偉達Orin X，算力足夠大；其次是安全，這顆芯片通過了最高安全等級認證；最后是在極端環(huán)境下的圖像處理能力，這也是蔚來自研芯片相比于友商方案的明顯差異。

知名財經(jīng)作家吳曉波和李斌在周日探訪蔚來工廠的直播中也聊到了當下的汽車產(chǎn)業(yè)大環(huán)境，無論對企業(yè)、供應鏈還是員工來說，內(nèi)卷是最直觀的感受，面對內(nèi)卷要有對質(zhì)量、安全的底線，汽車不是快消品，普通人一輩子也只能換兩三臺車，所以汽車的品質(zhì)要做好，不能為了跟上價格戰(zhàn)而偷工減料?！捌鋵嵵袊钠髽I(yè)需要內(nèi)卷，但是要看卷哪方面，要卷品質(zhì)卷技術(shù)，向上卷不要向下卷”吳曉波也發(fā)表了自己對汽車行業(yè)內(nèi)卷的觀點。