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恭喜中原區(qū)!地鐵線路規(guī)劃高達(dá)8條,新增3條南北線

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6月24日,中原區(qū)人民政府網(wǎng)站發(fā)布了《鄭州中原區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開發(fā)區(qū)國土空間規(guī)劃(2024-2035年)》正式文件。





文件中表達(dá):

1、鄭州中原區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開發(fā)區(qū)四至邊界范圍總用地面積為619.11公頃,包括鄭州中原科技服務(wù)產(chǎn)業(yè)園常西湖文化中心區(qū)中原小微企業(yè)園,規(guī)劃用地面積分別為163.45公頃、413.33公頃、42.33公頃。

2、鄭州中原區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開發(fā)區(qū)的功能定位確定為:鄭州國家中心城市產(chǎn)城融合示范先行區(qū)、鄭州西部主城區(qū)城市形象窗口區(qū)、鄭州城市更新樣板區(qū)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地。

3、鄭州中原區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開發(fā)區(qū)構(gòu)建“一區(qū)三園引領(lǐng)、兩軸三廊貫穿、多組團(tuán)整體協(xié)同”的空間結(jié)構(gòu)。

一區(qū):鄭州中原區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開發(fā)區(qū);

三園:中原小微企業(yè)園、常西湖文化中心區(qū)、鄭州中原科技服務(wù)產(chǎn)業(yè)園;

兩軸:中原西路、西四環(huán)發(fā)展軸;

三廊:須水河景觀廊道、南水北調(diào)廊道、賈魯河景觀廊道;

多組團(tuán):科創(chuàng)商務(wù)組團(tuán)、文體產(chǎn)業(yè)組團(tuán)、二砂文旅組團(tuán)、芝麻街文旅組團(tuán)、小微企業(yè)組團(tuán)、商業(yè)服務(wù)組團(tuán)等。

4、綜合交通規(guī)劃

鄭州中原區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開發(fā)區(qū)以高速公路、快速路和主干路為骨架,次、支道路為支撐,打造方便、快捷的交通體系。

規(guī)劃范圍涉及軌道交通1號線、5號線、6號線、10號線、14號線、18號線和鄭州市域快線S2、S3等,具體線位及站點(diǎn)在軌道交通施工設(shè)計中詳細(xì)確定。

詳細(xì)資料,各位自行查看。

其他規(guī)劃,不是本文說的重點(diǎn)。

我在研究資料的過程中,發(fā)現(xiàn)了寶藏。就是地鐵規(guī)劃

地鐵,和我們老百姓息息相關(guān)。也是很多人關(guān)注的信息。在前幾天的文章鄭州30條地鐵線路規(guī)劃批復(fù)?。?!誰最可能進(jìn)4期?我已經(jīng)就最新的規(guī)劃地鐵線路做了推測和描述。

只是因?yàn)楫?dāng)時那個圖太過于模糊,很多線路的具體走向,并不清晰。

而這次公布的《鄭州中原區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開發(fā)區(qū)國土空間規(guī)劃(2024-2035年)》其中一張圖,詳細(xì)表現(xiàn)了部分經(jīng)過中原區(qū)線路的具體走向:



你仔細(xì)看上圖。

在圖中,詳細(xì)顯示了地鐵的站點(diǎn)和走向。

規(guī)劃圖顯示:

軌道交通1號線、5號線、6號線、10號線、14號線、18號線和鄭州市域快線S2、S3(聯(lián)絡(luò)線)等八條地鐵線路經(jīng)過中原區(qū)。

讓我一一說來:

1、地鐵1號線:

這個不用多說了,各位都知曉。目前地鐵1號線早已開通。

地鐵1號線自東向西經(jīng)過中原區(qū)的地鐵站點(diǎn)是:

碧沙崗站、五一公園站、秦嶺路站、西三環(huán)站、西流湖站、市民中心站、鐵爐站、蘭寨站

共8站。

2、地鐵5號線:

地鐵5號線是鄭州唯一的環(huán)形地鐵線路。也早已開通。

經(jīng)過中原區(qū)的地鐵站點(diǎn)是:

月季公園站、五一公園站、市中心醫(yī)院站、隴海西路站、桐淮站、后河蘆站。

共6站。

3、地鐵6號線:

地鐵6號線是從滎陽洞林湖片區(qū)到市區(qū)到北龍湖走向的地鐵線,目前一期已經(jīng)開通運(yùn)行。

經(jīng)過中原區(qū)的地鐵站點(diǎn)是:

金楨路站、奧體中心西站、奧體中心站、常莊站、馮灣站、李江溝站、臥龍崗站、桐淮站

共8站。

4、地鐵10號線:

地鐵十號線一期是從火車站向西到滎陽的一條東西向線路。

經(jīng)過中原區(qū)的地鐵站點(diǎn)是:

綠城廣場站、市中心醫(yī)院站、二砂羅莊站、西流湖公園南站、鄭州一中站、市委黨校站、柳湖站、廟王站

共8站。

5、地鐵14號線:

地鐵14號線一期是目前鄭州地鐵所開通線路中最短的一條線路。

僅6站:

蓮湖站、奧體中心站、市委黨校站、市民大道站、鐵爐站、須水站

從這個規(guī)劃圖中,可以看出:

向北,他在目前一期北終點(diǎn)站須水站基礎(chǔ)上,沿著通達(dá)路向西距離凌霄路不遠(yuǎn)路口設(shè)置一站;然后沿著凌霄路向北行到高新區(qū)紅松路,在紅松路與梧桐街交匯處設(shè)置一站。然后,其繼續(xù)北行,與1號線延長線和7號線延長線相交于古滎片區(qū)。



向南,會繼續(xù)一路南下延伸三站,與規(guī)劃的16號線相交于“二七鳳湖新區(qū)”。



14號線的整體脈絡(luò),逐步清晰。從北到南,大概12站。



6、地鐵18號線:

18號線,是一條全新的規(guī)劃線路。其整體走線為:惠濟(jì)西北賈河站——高新東——中原區(qū)——二七區(qū)——二七新區(qū)——管南新區(qū)——鄭州南站——南站東終點(diǎn)站。

在此規(guī)劃圖中,我們可以清晰的看到,18號線在圖中最北邊是與13號線(規(guī)劃)相交于電廠路+建材路(利海托斯卡納);第二站是與8號線相交站大學(xué)科技園站;第三站是農(nóng)業(yè)快速路與電廠路交匯處;第四站是金水西路與冉屯東路交匯處;第五站是與5號線的相交站月季公園站;第六站是嵩山路與棉紡西路交匯處。



至此,18號線則沿著嵩山路一直南下行進(jìn),分別在中原西路、隴海西路、淮河路、航海路、鄭航街交匯處設(shè)站。

根據(jù)鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》線路獲知:18號線繼續(xù)出南三環(huán),沿著嵩山南路行進(jìn),大概設(shè)置3、4站,其最南端站點(diǎn)是嵩山南路與潯江西路交匯處。

然后,沿著潯江西路向東走,與7號線相交于南崗劉站(潯江西路+大學(xué)南路);然后,繼續(xù)向東與規(guī)劃中的9號線相交于【京廣快速路+潯江西路】(碧桂園時代城)設(shè)站;然后,繼續(xù)往東北方向走與2號線南終點(diǎn)站相交于南四環(huán)站;然后繼續(xù)往東在【潯江中路+明珠路】設(shè)置一站;然后繼續(xù)往東南方向行進(jìn)在【豫三路+安國路】(綠地花語城)設(shè)置一站;然后往南走在【祥和路+香江路】(正商生態(tài)城五號院南)設(shè)置一站;然后在鄭州南站設(shè)站,與12號線、4號線、K1站相交匯;然后繼續(xù)往東走在東三環(huán)外的【李馬莊路+樂居路】設(shè)置終點(diǎn)站。



再往北看,可以知道18號線的北終點(diǎn)站是2號線的終點(diǎn)站:賈河站。

回到前文,18號線在電廠路+建材路設(shè)站后,繼續(xù)往北,在惠濟(jì)區(qū)南陽寨站附近設(shè)站;然后,直線往北與4號線北終點(diǎn)站老鴉陳站交匯;然后,往北走于【英才街+天河路】處設(shè)站,與規(guī)劃中的3號線北延長線相交;然后,往西北方向走與2號線終點(diǎn)站賈河站交匯。



至此,18號線的脈絡(luò),很是清晰了。

7、地鐵快線S2:

S2,就是原來的K2。是鄭州東西大動脈。其東聯(lián)開封,西連登封。



從中原區(qū)規(guī)劃圖中可以看出其在中原區(qū)范圍內(nèi)的具體站點(diǎn)。



奧體中心站,是中原區(qū)的核心中轉(zhuǎn)站點(diǎn)。

從上圖可以看出,S2以奧體中心站為核心點(diǎn),

向東則是沿著隴??焖俾分毙校诔Gf站、隴海西路+桐柏路、隴海中路+大學(xué)路設(shè)站。然后,往東北方向到鄭州火車站設(shè)站。然后,沿著西大街、東大街、鄭汴路、商都路東行至西周站(黃河南路+商都路)。然后,往東北方向走,至高鐵東站。然后繼續(xù)東北方向走,穿過中超總片區(qū),然后過東四環(huán)到白沙片區(qū)鄭開城際的“賈魯河站”。然后借道鄭開城際,沿著鄭開大道一直到開封。

向西,S2沿著西四環(huán)往南走二七區(qū)鳳湖新區(qū),與規(guī)劃中的16號線相交一站。然后,然后往南、往西南到新密到登封。

中間大概設(shè)站:白寨站、新密站、新密西站、盧店站、中岳廟站、少林站。

在這其中,以奧體中心站為核心點(diǎn),分出一個S2支線。



S2支線的線路走線,則是大概沿著中原西路過滎陽、過上街到鞏義。

中間大概設(shè)站:鄭州西站、鄭西新區(qū)站、上街南站、米河站、鞏義東站、鞏義西站、鞏義南站、回郭站。

整體S2和S2支線的走向路徑,已經(jīng)是很清晰了。

8、地鐵快線S3:(實(shí)際是聯(lián)絡(luò)線)

先看圖。這里出現(xiàn)了S3線的字樣。



S3是誰?

S3就是原來的K1。其路線為鄭州航空港站——南龍湖華南城站——鄭州南站——鄭州火車站——國基路站——花園口站——新鄉(xiāng)。



問題來了:這個圖上怎么寫的是S3?

我覺得:大概率是寫錯了。

他應(yīng)該是S2與S4(K3)的連接線。其南邊終點(diǎn)站是奧體中心站,北邊終點(diǎn)站是關(guān)陳站。



他在中原區(qū)有一站:西流湖站。

與地鐵1號線交匯。

好了,東哥費(fèi)了九牛二虎之力,終于把本文寫完了。

最大的成就是把14號線和18號線的走向及站點(diǎn)給搞清楚了。

如果你還不明白,文章評論區(qū)留言,我給予回復(fù)。

最后:恭喜中原區(qū)人民,中原區(qū)的地鐵,真不少。而且,在規(guī)劃圖中,14和18號線都是實(shí)線,也就是說很可能入圍第4批建設(shè)名單之列。

本文完。

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