2025年第四期青年技術(shù)沙龍來(lái)啦！

本期沙龍帶大家走進(jìn)

綠色低碳建筑全壽命周期技術(shù)深度探索專(zhuān)場(chǎng)

特邀兩位外部專(zhuān)家

與內(nèi)外部技術(shù)青年齊聚一堂

共同探討

如何將綠色低碳建筑技術(shù)

與碳達(dá)峰目標(biāo)下的綠色城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展

深度融合

面對(duì)建筑領(lǐng)域碳減排壓力與發(fā)展轉(zhuǎn)型需求，綠色低碳建筑技術(shù)正以其全壽命周期的系統(tǒng)性?xún)?yōu)勢(shì)，成為塑造未來(lái)生態(tài)城市的核心力量。該技術(shù)整合設(shè)計(jì)優(yōu)化、可再生能源應(yīng)用、高性能材料、智能管理及資源循環(huán)利用等關(guān)鍵技術(shù)，力求在建筑全過(guò)程中實(shí)現(xiàn)能耗與排放的最小化，同時(shí)提升空間健康品質(zhì)。

在綠色低碳建筑技術(shù)領(lǐng)域，無(wú)錫地鐵已在無(wú)錫醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目（市婦兒中心）中落地應(yīng)用相關(guān)技術(shù)，涵蓋高性能?chē)o(hù)結(jié)構(gòu)、太陽(yáng)能光伏光熱、海綿城市、人車(chē)分流、智慧能碳監(jiān)管及空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等方面，結(jié)合BIM全過(guò)程應(yīng)用與智慧建造、運(yùn)維，從全壽命周期打造高品質(zhì)綠色低碳建筑。

高性能?chē)o(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)

太陽(yáng)能光伏光熱系統(tǒng)

海綿城市技術(shù)

綠色屋頂應(yīng)用

空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

本次沙龍?zhí)匮K超柏建設(shè)公司、啟迪設(shè)計(jì)集團(tuán)的兩位專(zhuān)家分別圍繞“綠色低碳建筑全壽命周期技術(shù)分析”“碳中和背景下綠色低碳建筑關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用及實(shí)踐”兩大主題進(jìn)行分享，從理論知識(shí)普及到應(yīng)用場(chǎng)景講解、再到豐富的實(shí)踐案例，為無(wú)錫地鐵推進(jìn)綠色低碳建筑全壽命周期技術(shù)研究提供了新范式、注入了新活力。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)、團(tuán)委、總工辦的相關(guān)負(fù)責(zé)人與外部專(zhuān)家就綠色低碳建筑全壽命周期技術(shù)在無(wú)錫醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目（市婦兒中心）中的應(yīng)用場(chǎng)景展開(kāi)了深度研討。

40余名地鐵青年技術(shù)骨干全神貫注，汲取行業(yè)前沿技術(shù)精髓。在交流環(huán)節(jié)，青年們圍繞綠建技術(shù)應(yīng)用、綠建建造、綠色運(yùn)營(yíng)、建筑碳排放等主題，與內(nèi)外部專(zhuān)家展開(kāi)了深度對(duì)話與智慧碰撞，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈。

無(wú)錫地鐵一貫重視綠色低碳技術(shù)在建筑方面的應(yīng)用。在無(wú)錫市軌道交通第二輪建設(shè)中，無(wú)錫地鐵率先響應(yīng)綠色低碳建設(shè)理念，在3號(hào)線一期工程盛岸派出所、4號(hào)線一期工程具區(qū)路車(chē)輛段綜合樓項(xiàng)目建設(shè)中，通過(guò)采用低影響開(kāi)發(fā)技術(shù)、優(yōu)化圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工性能等技術(shù)手段，將綠色低碳建設(shè)理念貫穿于地鐵建設(shè)全過(guò)程。

2024年，無(wú)錫地鐵4號(hào)線具區(qū)路車(chē)輛段綜合樓與無(wú)錫地鐵3號(hào)線盛岸派出所兩個(gè)項(xiàng)目順利通過(guò)了綠色建筑二星級(jí)運(yùn)行標(biāo)識(shí)驗(yàn)收評(píng)審，成為無(wú)錫市首批依據(jù)住建部《綠色建筑標(biāo)識(shí)管理辦法》和《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50378-2019通過(guò)運(yùn)行標(biāo)識(shí)評(píng)審的項(xiàng)目。

具區(qū)路綜合樓

無(wú)錫地鐵4號(hào)線一期工程具區(qū)路車(chē)輛段綜合樓位于無(wú)錫市太湖新城南湖大道西側(cè)，清晏路北側(cè)，主要由一棟5層地鐵辦公配套用房和1棟1層門(mén)衛(wèi)組成，總建筑面積11394㎡。綜合樓圍繞“智慧、幸福”為核心進(jìn)行設(shè)計(jì)，在建筑造型中充分采用綠色建筑措施，如在屋面設(shè)置太陽(yáng)能光伏板，在屋面外廊設(shè)置綜合綠化等，同時(shí)利用BIM等技術(shù)手段，以提升建筑設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)的綜合效率。

盛岸派出所

無(wú)錫市城市軌道交通3號(hào)線一期工程盛岸派出所項(xiàng)目位于無(wú)錫市梁溪區(qū)盛岸路與鳳翔南路交叉口，總建筑面積2412㎡，為地上4層建筑，設(shè)有民警辦公室、會(huì)議室、檔案室、備勤室及餐廳等功能分區(qū)。該項(xiàng)目基于綠色低碳理念進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè)，應(yīng)用了一系列節(jié)約資源、能源，保護(hù)環(huán)境的綠色技術(shù)。通過(guò)優(yōu)化場(chǎng)地風(fēng)環(huán)境、改善圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工性能，推廣低影響開(kāi)發(fā)技術(shù)，利用太陽(yáng)能光熱系統(tǒng)、節(jié)水器具、高強(qiáng)度材料等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了生態(tài)效益與使用功能的有機(jī)統(tǒng)一。

下階段，地鐵集團(tuán)將以此次沙龍為新的起點(diǎn)，深度融合綠色低碳建筑先進(jìn)理念與技術(shù)，嚴(yán)格對(duì)標(biāo)綠色建筑高質(zhì)量發(fā)展要求，因地制宜探索打造新技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景，為全市構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系貢獻(xiàn)地鐵力量。

信息來(lái)源：無(wú)錫地鐵集團(tuán)團(tuán)委、無(wú)錫地鐵集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)