計(jì)劃今年建成通車(chē)的

　　長(zhǎng)春至深圳國(guó)家高速公路

　　河源熱水至惠州平南段改擴(kuò)建工程

　　(簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目”）

　　傳來(lái)新進(jìn)展啦

　　近日，在長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目橫嶺大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一片箱梁精準(zhǔn)落位，標(biāo)志著該橋梁板架設(shè)任務(wù)全部完成，向今年建成通車(chē)目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。

　　橫嶺大橋是項(xiàng)目控制性工程之一，全長(zhǎng)約738.5米，共32跨7聯(lián)，需架設(shè)224片箱梁，且上跨京九鐵路，部分段屬涉鐵Ⅱ級(jí)施工，每日僅2小時(shí)的作業(yè)“窗口期”，作業(yè)區(qū)域內(nèi)分布著電氣化柱、鐵路柵欄、通信光纜等眾多管線設(shè)施，在效率與安全上面臨較大挑戰(zhàn)。該橋架設(shè)的第19孔箱梁，需在5個(gè)“窗口”點(diǎn)內(nèi)完成架橋機(jī)過(guò)孔作業(yè)，并將7片長(zhǎng)40米、單重160噸的預(yù)制箱梁精準(zhǔn)架設(shè)在京九鐵路上方。

　　為保障施工安全高效推進(jìn)，項(xiàng)目構(gòu)建全過(guò)程管控體系，編制施工流程、安全保障、應(yīng)急處置等專(zhuān)項(xiàng)方案，并邀請(qǐng)十余名涉鐵單位專(zhuān)家展開(kāi)多輪研討，確保方案科學(xué)可行。同時(shí)，對(duì)涉鐵的管線設(shè)施采取預(yù)絞絲防護(hù)、挪移換位及混凝土包封等多重保護(hù)，筑牢作業(yè)區(qū)域安全防線

　　橫嶺大橋箱梁架設(shè)完成后，將快速完成剩余橋梁工程施工，轉(zhuǎn)入橋面鋪裝階段，為加快實(shí)現(xiàn)主線路面工程貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　知多D

　　作為廣東省“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)工程，長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)約116.6公里，起于河源市東源縣，終于惠州市惠陽(yáng)區(qū)，采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建。截至目前，項(xiàng)目路基工程基本完成，路面工程完成85%，預(yù)計(jì)今年建成通車(chē)。

　　項(xiàng)目建成后

　　將進(jìn)一步加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)

　　與江西省等中部地區(qū)聯(lián)系

　　推進(jìn)深莞惠都市核心區(qū)與河源等地連接

　　促進(jìn)廣東區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展

　　來(lái)源：廣東交通