安徽
中國(guó)汽車制造業(yè)這些年來取得的成績(jī)和成就，應(yīng)該說走過了一條非常耀眼的一個(gè)路程。2025年1到7月份，中國(guó)汽車整個(gè)生產(chǎn)1276萬輛，同比增長(zhǎng)了11%，我們的利潤(rùn)僅僅4.3%。整個(gè)中國(guó)上市的汽車企業(yè)18家，年銷售達(dá)到3,000萬。整個(gè)的利潤(rùn)是900億，豐田汽車一家的利潤(rùn)是2377億，不到一半。
為什么我們的利潤(rùn)就上不去呢？要挖一挖這個(gè)背后的黑洞，毫不客氣說就是兩個(gè)，第一內(nèi)卷，這跟自己的企業(yè)互相之間內(nèi)卷，互相之間競(jìng)爭(zhēng)，互相之間打價(jià)格戰(zhàn)。
第二個(gè)那也就是我們的技術(shù)還沒有達(dá)到和國(guó)外汽車業(yè)一流水平能夠相比。由于內(nèi)卷，由于要掙快錢，我們?cè)谘邪l(fā)、在技術(shù)的投入上顯然是不夠的。我為中國(guó)汽車制造業(yè)取得的成就而高興，但是同樣，我也為中國(guó)汽車業(yè)利潤(rùn)如此之低感到悲痛。
因此強(qiáng)烈呼吁汽車業(yè)的同仁們，不要再打價(jià)格戰(zhàn)了，不要再搞惡性競(jìng)爭(zhēng)了，攜起手來，以中國(guó)汽車制造業(yè)的未來的發(fā)展和國(guó)外同仁們的學(xué)習(xí)、競(jìng)爭(zhēng)合作，一起把汽車制造業(yè)向前推進(jìn)。只有這樣，我們才有希望，汽車業(yè)才有希望，中國(guó)的制造業(yè)才有希望。
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