2025年第28周(7.7-7.13)中國汽車終端累計(jì)銷量為36.2萬輛，環(huán)比下降8.8%；其中，新能源汽車銷量20.4萬輛，環(huán)比下滑3.8%，當(dāng)周滲透率高達(dá)56.4%。
新能源品牌榜：

第28周(7.7-7.13)新能源汽車品牌銷量榜中，小米汽車排名第九。排名前三的分別為比亞迪（4.88萬輛）、吉利汽車（1.23萬輛）、特斯拉（1.23萬輛），五菱和問界也進(jìn)入了榜單前五，其中前四名銷量均過萬。
特斯拉在第28周的銷量突飛猛進(jìn)，銷量為1.23萬輛，環(huán)比上周增長145%。問界0.86萬輛，排在第五名。
新勢力品牌榜：

第28周(7.7-7.13)新勢力品牌銷量榜中，整體還是下滑狀態(tài)，且無一品牌銷量破萬。不過，前三毫無懸念還是“問零理”，第二梯隊(duì)的變化比較大。
問界第28周銷量降至0.86萬輛，環(huán)比下降8.4%，連續(xù)兩周以不到100輛的優(yōu)勢超越零跑，連續(xù)五周蟬聯(lián)新勢力周度銷冠。
第28周，鴻蒙智行旗下的其他品牌銷量也呈下滑趨勢，整體銷量不足萬輛，其中智界銷量940輛，環(huán)比下滑超兩成，享界銷量330輛，尚未擺脫困境；尊界僅31輛。
零跑第28周的銷量也是0.86萬輛，環(huán)比下滑8.9%，和問界僅差50余輛，不過憑借其在海外市場的優(yōu)勢，零跑仍然穩(wěn)坐新勢力一哥的位置。
理想第28周銷量依然比較穩(wěn)定，單周銷量0.73萬輛，環(huán)比微漲2.4%，排在新勢力第三。
小米第28周銷量0.67萬，環(huán)比增36.6%，排名升至第四名，超越了小鵬和蔚來。
小鵬較上周下跌9.8%，周銷量0.58萬輛，位居第五名。
深藍(lán)環(huán)比下跌4.8%，排在第六位，其排名一直以來相對比較穩(wěn)定。
蔚來公司旗下的蔚來、樂道、螢火蟲均出現(xiàn)下滑，公司整體周銷量為0.41萬輛，其中蔚來品牌排在第九名。