時(shí)隔41年，印度終于圓了"自主送人上天"的夢(mèng)！當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月15日，印度裔宇航員舒克拉隨美國(guó)載人龍飛船成功返回地球，結(jié)束了為期21天的國(guó)際空間站之旅。這次任務(wù)看似搭了美國(guó)的"順風(fēng)車"，卻讓印度在全球航天領(lǐng)域狠狠刷了一波存在感。

回想1984年，印度首位宇航員拉卡什·沙瑪是蹭蘇聯(lián)的飛船才圓了太空夢(mèng)。如今舒克拉乘坐的龍飛船可是實(shí)打?qū)嵉纳虡I(yè)航班，雖說是付費(fèi)乘客，但這趟太空游意義非凡——不僅創(chuàng)下印度人單次太空停留最長(zhǎng)紀(jì)錄，更為自家"加甘揚(yáng)"載人航天計(jì)劃積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

說起這次返航過程，可比咱們神舟飛船刺激多了！龍飛船在1000多度高溫中穿越大氣層，最后像塊隕石似的砸進(jìn)太平洋。這種"海上濺落"的設(shè)計(jì)雖然看著糙，卻是美國(guó)航天幾十年摸索出的成熟方案。相比之下，咱們的神舟飛船靠著反推火箭實(shí)現(xiàn)陸地軟著陸，就像給航天員裝了個(gè)超級(jí)彈簧墊，安全系數(shù)更高。

眼下最讓印度人興奮的，莫過于籌備中的首次載人任務(wù)。按照計(jì)劃，2025年他們要一口氣把三名宇航員送上400公里高的太空，并且要在天上待足三天！這數(shù)據(jù)乍一聽挺唬人——當(dāng)年美國(guó)首次載人飛行才15分鐘，中國(guó)神舟五號(hào)楊利偉也只繞地球14圈（約21小時(shí)）。不過細(xì)想想，印度這次算是直奔"太空三日游"，膽子確實(shí)不小。

目前全球能獨(dú)立送人上天的只有中俄美三國(guó)，印度若真能在2025年達(dá)成目標(biāo)，絕對(duì)能刷新歷史。不過看看最近俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船接連出狀況，美國(guó)SpaceX載人龍飛船還在調(diào)試，印度這步險(xiǎn)棋到底是勇攀高峰，還是重蹈覆轍？恐怕還得等點(diǎn)火那天才見分曉。