在新能源越野市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，一款能兼顧硬核性能、智能體驗(yàn)與豪華質(zhì)感的產(chǎn)品，總能成為焦點(diǎn)。即將于7月17日開(kāi)啟預(yù)售的猛士M817，正是這樣一款車型——它以東風(fēng)猛士的軍工越野基因打底，疊加華為全棧智能科技賦能，定位豪華智能越野SUV，劍指40-50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，有望重新定義該領(lǐng)域的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

猛士M817的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在于“鐵血猛士”與“滿血華為”的深度融合。這種融合并非簡(jiǎn)單的技術(shù)拼接，而是從場(chǎng)景需求出發(fā)，讓越野性能與智能體驗(yàn)形成協(xié)同效應(yīng)。它提出“可城可野可遠(yuǎn)方”的定位，無(wú)論是早晚高峰的城市通勤、周末的城郊露營(yíng)，還是長(zhǎng)假的越野探險(xiǎn)，都能無(wú)縫適配，真正實(shí)現(xiàn)“一車覆蓋全場(chǎng)景”。

越野性能上，猛士M817傳承了東風(fēng)猛士的硬核基因，一系列專業(yè)配置讓復(fù)雜路況變得可控。同級(jí)唯一的雙向20°后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，配合原地掉頭功能，解決了大型越野SUV在狹窄路段的“轉(zhuǎn)向難題”——在城市老小區(qū)的窄路或越野時(shí)的山間小道，都能靈活轉(zhuǎn)彎；主動(dòng)空氣懸架可根據(jù)地形自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，城市行駛時(shí)降低車身提升穩(wěn)定性，越野時(shí)升高底盤增強(qiáng)通過(guò)性；東方鷹眼無(wú)人機(jī)則能提前探測(cè)前方地形，通過(guò)車機(jī)實(shí)時(shí)回傳路況，幫助駕駛者規(guī)避陷車、剮蹭等風(fēng)險(xiǎn)。這些配置不是“炫技”，而是真正能提升駕駛信心的實(shí)用裝備。

智能體驗(yàn)是猛士M817的“加分項(xiàng)”，而華為鴻蒙生態(tài)是核心支撐。鴻蒙智能座艙以“無(wú)縫流轉(zhuǎn)”為理念，打通人、車、生活的全場(chǎng)景交互——手機(jī)上未看完的視頻，上車后自動(dòng)續(xù)播；家里的智能家居狀態(tài)，可通過(guò)車機(jī)遠(yuǎn)程查看。更關(guān)鍵的是“場(chǎng)景化智能”：城市駕駛時(shí)，車機(jī)聚焦導(dǎo)航、影音娛樂(lè)，丹拿18揚(yáng)聲器音響帶來(lái)沉浸式聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)；切換至越野模式，屏幕立刻顯示海拔、坡度、車輛傾角等核心數(shù)據(jù)，語(yǔ)音指令“打開(kāi)差速鎖”即可快速調(diào)整車輛狀態(tài)。鴻蒙生態(tài)的開(kāi)放性還支持下載戶外導(dǎo)航、露營(yíng)攻略等應(yīng)用，讓座艙成為“越野指揮中心”。

豪華與空間設(shè)計(jì)則精準(zhǔn)擊中用戶痛點(diǎn)。真皮按摩座椅支持多檔調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途駕駛后仍能保持舒適；后排壓縮機(jī)冰箱讓越野途中隨時(shí)能喝到冰鎮(zhèn)飲品；丹拿18揚(yáng)聲器音響則能根據(jù)場(chǎng)景自動(dòng)調(diào)節(jié)音效，無(wú)論是輕音樂(lè)還是搖滾都能精準(zhǔn)還原。空間方面，“超享魔術(shù)空間”堪稱靈活——五座狀態(tài)下滿足日常出行；露營(yíng)時(shí)，座椅放平可形成三張床，搭配車頂行李架，輕松承載4-5人的露營(yíng)裝備；后備箱擴(kuò)容至2112L后，甚至能裝下自行車、沖浪板等大件物品，徹底解決“裝備裝不下”的煩惱。

安全性能是猛士M817的“底線”，而中汽中心的極限測(cè)試印證了其硬實(shí)力。在“托底+大型卡車50km/h時(shí)速三連撞擊”的嚴(yán)苛測(cè)試中，乘員艙結(jié)構(gòu)完整，A、B、C柱未發(fā)生結(jié)構(gòu)性失效，為乘員保留了充足生存空間；電池包無(wú)位移、無(wú)冒煙起火，高壓系統(tǒng)及時(shí)下電；碰撞后車門可正常開(kāi)啟，E-CALL救援系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)并接入人工客服。這種“以生存為核心”的安全設(shè)計(jì)，讓任何場(chǎng)景下的駕駛都更有底氣。

對(duì)比市場(chǎng)同類產(chǎn)品，猛士M817的優(yōu)勢(shì)清晰可見(jiàn)。路虎衛(wèi)士（參數(shù)丨圖片）雖有越野底蘊(yùn)，但智能配置遠(yuǎn)不及搭載華為全棧方案的它；坦克系列側(cè)重越野性能，卻在智能與豪華的融合上稍遜；方程豹豹8僅搭載部分華為智駕技術(shù)，定價(jià)已達(dá)38萬(wàn)左右。而猛士M817“滿血華為”+軍工越野的組合，預(yù)售價(jià)格40-50萬(wàn)區(qū)間，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。

7月17日的預(yù)售，將是猛士M817接受市場(chǎng)檢驗(yàn)的開(kāi)始。對(duì)于追求“一車多用”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款集越野、智能、豪華于一身的車型，或許正是“等待已久的答案”。目前，用戶可通過(guò)猛士汽車官方APP、小程序或線下門店預(yù)約，提前鎖定這款即將改寫豪華智能越野市場(chǎng)格局的產(chǎn)品。