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女兒回來看我們老兩口，閑聊時說到我退休金低的話題，女兒說，都怪我當(dāng)兵時太任性，一而再、再而三拒絕他人善意的提醒和勸告……女兒的話令我沉思，我

不禁為自己當(dāng)年的選擇而遺憾。

1969年3月，我入伍來到信陽地區(qū)的一個部隊。

新兵訓(xùn)練結(jié)束我分到警通連，在我下連一個半月后，被連長調(diào)到連部當(dāng)通信員，令我意外的是，就在我當(dāng)通信員的第二年4月，被到連隊蹲點的副團(tuán)長看中，隨后我被調(diào)到團(tuán)部給團(tuán)首長當(dāng)公務(wù)員。

我到團(tuán)部以后，班長說當(dāng)初副團(tuán)長之所以看中我，主要是我“外表清秀，人很勤快、機靈”，我知道這得感謝父母給了我一個好身體，他們供我讀完高中的課程，成為我們村屈指可數(shù)的“秀才”。

在公務(wù)班，我負(fù)責(zé)給副團(tuán)長、后勤處長辦公室打掃衛(wèi)生，副團(tuán)長開大會，我提前把他的筆記本、講話材料和水杯提前放到會場……就在我到機關(guān)不久，團(tuán)長調(diào)走，副團(tuán)長晉升為團(tuán)長，我專門負(fù)責(zé)團(tuán)長的辦公室和宿舍衛(wèi)生（團(tuán)長家在武漢軍區(qū)機關(guān)）。

期間，團(tuán)長夫人和孩子曾到過團(tuán)里，那些日子我跑前跑后，打掃衛(wèi)生，購買東西，吃飯時先給他們打回去飯菜，由于我腿勤、眼勤，深得團(tuán)長家屬信賴，她們上街時還帶上我，幫他們提東西……

1971年，團(tuán)長奉命調(diào)軍區(qū)運輸部副部長，臨走之前，團(tuán)長問我，愿不愿意跟他一起到軍區(qū)機關(guān)，上級允許他帶一個戰(zhàn)士到機關(guān)。團(tuán)長說，如果我愿意，他就把我一起調(diào)到機關(guān)。

可那時的我卻不想離開團(tuán)里，我覺得信陽這個地方山清水秀，團(tuán)里的人都很熟悉，一幫老鄉(xiāng)也在團(tuán)里，如果我跟著團(tuán)長到軍區(qū)機關(guān)，那完全是人生地不熟悉，一點也不好玩。

我跟團(tuán)長說，我還是留在團(tuán)里吧。

令我沒想到的是，雖然我拒絕了團(tuán)長的好意，但團(tuán)長走之前和機關(guān)交待，說我這個兵素質(zhì)不錯，該用就用起來（我提干后，政治處主任把團(tuán)長臨走時的交待告訴了我）。

1972年5月，我被提拔為團(tuán)警通連排長。

之后，我在警通連、汽車連先后當(dāng)過副連長（1975--1978）、連長（1978-1983）。

1983年，我已在汽車連當(dāng)了5年連長，可老婆在農(nóng)村老家，除了一年能回家休30天假期外，其余十一個月我都在連隊。

作為連隊主官，每天只要眼睛一睜開，就排著隊找來，然而，最讓我擔(dān)心的是，幾臺車出任務(wù)到了半夜還沒回來，我和值班排長坐在值班室等候。

那個時候沒電話，車什么時候回來不知道，總害怕出車禍，直到汽車都回來了，我才松下一口氣，才能踏實地回宿舍休息……

而就在這一年，我家里的事情一個接一個，讓我喘不過氣來。

5月初的一天，父親在地里干活，突然倒地不起，等我接到電報匆匆趕回家，父親已被送到了醫(yī)院。

父親是家里的頂梁柱，父親一倒下母親整天嘆氣……一個月的假期很快就到了，

父親還在醫(yī)院，我卻不得不把病重的父親委托給妹妹，拖著疲憊的身體返回部隊。

就在父親病還沒好徹底的時候，5歲的女兒在和小朋友們玩耍的時候，不小心被倒塌的墻砸中了腿……

當(dāng)我接到妻子發(fā)來的電報時，一時不知該如何是好。

原來，上級剛下發(fā)通知，要求我?guī)ьI(lǐng)全連，完成某重要工程裝備運輸任務(wù)，任務(wù)緊急，上級十分重視，要求連隊干部必須親自帶車……

一邊是任務(wù)，一邊是女兒，我陷入了痛苦的糾結(jié)中。

所幸指導(dǎo)員出面向上級匯報了我家中的情況，首長特批我一個星期的假，讓我回家處理一下家事。

傷筋動骨一百天，一個星期的假根本不夠，當(dāng)?shù)?天我準(zhǔn)備歸隊時，女兒哭，妻子掉眼淚，我心如刀絞。

在單位我是連長，是數(shù)十名戰(zhàn)士、十幾臺車安全管理的第一責(zé)任人。

在家，我又是父母的兒子，父親的病至今還沒痊愈，我又是女兒的父親，倉促歸隊時，女兒的眼淚燙得我心很難受……

連隊干部的工資低，我的工資早花光了，還借司務(wù)長、指導(dǎo)員和兩個排長共500多元錢。當(dāng)連長6年，晉升無望，內(nèi)憂外患，我萌生了轉(zhuǎn)業(yè)的想法。

回到部隊后，我向營里匯報了想轉(zhuǎn)業(yè)的想法，營長找過我2次，教導(dǎo)員找了我3次，一直做我留下的工作。

可是，那時的我鐵了心想轉(zhuǎn)業(yè)，于是，1984年春節(jié)剛過，營黨委上報了我轉(zhuǎn)業(yè)的報告，之后，我就請假回家處理家里的事情，順便聯(lián)系工作。

轉(zhuǎn)業(yè)后，我被對口安排到縣運輸公司，成為第二副經(jīng)理，公司效益不錯，家里的事情我總算能幫上忙了。

然而，好景不長，九十年代中期，運輸市場競爭激烈，公司車輛老化、管理模式僵化，公司逐漸蕭條下來，到了最后連工資也發(fā)不下來……

我不得不和別人合伙搞運輸，但出了一次事故，賺的錢全賠進(jìn)去不說，還貼了好幾萬。

后來我提前退休，一直到現(xiàn)在，退休金才三千多一點。

女兒常說我，說如果當(dāng)年跟著首長到軍區(qū)機關(guān)，現(xiàn)在全家也都成了武漢大城市的人。當(dāng)年再咬牙堅持一下，說不定現(xiàn)在也是師團(tuán)級干部。當(dāng)年和我同為連級干部的，有好幾個成長為師團(tuán)級干部，從部隊退休。

年輕時的選擇，也許考慮不周，但許多都是在當(dāng)時的情勢下不得已的選擇。

人生有遺憾，才更顯得選擇時的深思熟慮可貴。

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