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根據(jù)相關(guān)媒體報道，蔚來汽車取消了一部分首任車主的終身免費換電權(quán)益！好好好，蔚來的開源節(jié)流，先從自家用戶開始了？
一位來自河南的蔚來ES8車主反饋，他的權(quán)益被蔚來官方單方面節(jié)約了，理由是公里數(shù)太多了，有可能被用于出租或者運營，不符合日常使用場景。
另外一位來自江蘇的蔚來ES6車主也反映有著相同的問題，同樣是首任車主權(quán)益被蔚來單方面取消，這位車主稱，自己的生意在烏魯木齊，經(jīng)常開車前往，因此公里數(shù)大。
這兩位車主的年行駛里程都大于15萬公里，被取消我個人認(rèn)為是情有可原的，因為很多網(wǎng)約車司機一年都跑不到這個公里數(shù)。
但問題的關(guān)鍵在于，蔚來汽車在宣傳上明確了免費換電“不限里程、不限年限”強調(diào)的就是一個終身！用戶在沒有違反規(guī)則的前提下，被取消了權(quán)益，總有給人一種玩不起的感覺。
還有不少蔚來車友反饋，蔚來汽車單方面取消權(quán)益并不是在今年的7月份才開始，早在6月份就有車友收到通知了。
蔚來回收用戶權(quán)益，或許是為了兌現(xiàn)今年第四季度盈利的目標(biāo)！蔚來的換電站投入大，收益低，到現(xiàn)在還是不能實現(xiàn)收支平衡；另外在銷量上，并沒有很大的增長，開源效果差，就只能先節(jié)流，降低運營成本。
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