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其實(shí)做現(xiàn)場管理，項(xiàng)目管理，有時(shí)候真的很雜很亂很沒有章法，就算是你每天都有計(jì)劃，也會(huì)被這樣那樣的事情打亂。

尤其是施工員和生產(chǎn)經(jīng)理，有時(shí)候明明已經(jīng)跟各個(gè)部門各個(gè)班組甚至是工人都交待好了一天的工作內(nèi)容，到班組上班的時(shí)候，電話絕對(duì)響個(gè)不停。

班組到現(xiàn)場了，但是人貨梯司機(jī)還沒來，他也不給人貨梯司機(jī)打電話，就問你棟號(hào)長或者生產(chǎn)經(jīng)理，為什么不安排好，為什么不跟司機(jī)說好班組幾點(diǎn)上班？

還有材料進(jìn)場了，塔吊不好吊，馬上又打電話給你質(zhì)問你為什么不安排好吊車或者隨車吊，為什么不安排好場地，為什么讓人家貨車司機(jī)在現(xiàn)場等這么久？可是，明明你已經(jīng)跟材料設(shè)備部報(bào)備過了，都已經(jīng)說了材料幾點(diǎn)到、說了幾點(diǎn)要用吊車。

但是班組和工人是不管你那么多的，反正你是施工員，你是生產(chǎn)經(jīng)理，就找你。

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項(xiàng)目經(jīng)理也是一樣的，正兒八經(jīng)上班的時(shí)候，其實(shí)想喘口氣都挺難的，一上班，桌面上肯定一堆文件等著簽批和用章的，質(zhì)量的、安全的、商務(wù)的。

有時(shí)候文件還沒簽完，又有其他事情來了，相關(guān)部門來現(xiàn)場檢查的、業(yè)主監(jiān)理叫過去談事情的、材料供應(yīng)商來洽談貨款事宜的、勞務(wù)班組來討薪的。

很多都是突發(fā)事件，并沒有在工作計(jì)劃之內(nèi)，但也是不得不處理的事情，事到臨頭，你能說這不是你的責(zé)任？

所以在工地一線做管理，如果沒有計(jì)劃，甚至計(jì)劃性不那么強(qiáng)，很容易會(huì)忙的暈頭轉(zhuǎn)向，但是實(shí)際效果又不好，好像每天都在忙，但是好像事情都沒有得到妥善的解決和推進(jìn)。

我的解決辦法是列銷項(xiàng)表，凡是涉及到自己的，屬于自己職責(zé)范圍內(nèi)的，甚至只要是跟自己搭邊的，通通放到銷項(xiàng)表里面，一件一件去落實(shí)。

當(dāng)然，很多時(shí)候有些事情是落實(shí)不下去的，并不是你想推進(jìn)就能推得動(dòng)的，這種我就定時(shí)匯報(bào)，在每天的日?qǐng)?bào)和每周的周報(bào)當(dāng)中向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)相關(guān)進(jìn)展。

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干工作還是盡量做到事事有回音，件件有著落，凡事有交代。不管大事小事，盡量多請(qǐng)示多回報(bào)，尤其是自己解決不了的問題、可能擴(kuò)大化的問題，一定要防微杜漸，千萬不要拖到自己解決不了的時(shí)候再匯報(bào)，到那時(shí)候，給領(lǐng)導(dǎo)的感覺就是：前面一無所知，人在家中坐，鍋湊天上來。

當(dāng)然，大部分時(shí)候，工地上還是會(huì)有些大致的目標(biāo)：竣工驗(yàn)收節(jié)點(diǎn)、主體封頂?shù)墓?jié)點(diǎn)、分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收節(jié)點(diǎn)等進(jìn)度計(jì)劃還是會(huì)有，但對(duì)于指導(dǎo)日常工作還是很有限。

只能說自己多列清單和計(jì)劃的了，如果你比較懶，或者實(shí)在是忙不過來，可以看看每周質(zhì)量安全巡檢里面監(jiān)理和業(yè)主列出來的問題，或者看看每周的監(jiān)理例會(huì)的會(huì)議紀(jì)要，對(duì)照著一項(xiàng)一項(xiàng)去落實(shí)，整改完了拍個(gè)照回復(fù)下，基本上都不會(huì)出什么大問題。

這種就屬于借力的模式，自己忙不過來，就借助監(jiān)理的力量，讓他們幫你查漏補(bǔ)缺，自己再去完善，落實(shí)不了的及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，不管結(jié)果怎么樣，起碼你匯報(bào)過，責(zé)任就少了一半了。

是的，現(xiàn)階段我個(gè)人還是建議以“盡職免責(zé)”為主，做好自己份內(nèi)事，不要有太多的想法，也千萬不要想著去改變公司的規(guī)章制度或者流程手續(xù)。

往往都是環(huán)境改變?nèi)耍撕茈y改變環(huán)境的。