自從京東加入到了外賣行業(yè)，原本已經(jīng)波瀾不驚的外賣再次“風起云涌”。

京東、美團、淘寶閃購三大平臺4月份開始了多輪補貼戰(zhàn)，直接讓外賣單量突破了2億單。

甚至某些外賣都是“0元購”，直接導致了外賣小哥的單量激增，忙的“不亦樂乎”，但也苦不堪言。

這場外賣補貼戰(zhàn)中，美團核心本地商業(yè)CEO王莆中表示他們是被迫卷入這次“內卷”，只有這樣才能維持市場份額。

隨著補貼戰(zhàn)愈演愈烈，三巨頭終于被市場監(jiān)管總局“約談”，明確告知三方要遵守《電子商務法》《反不正當競爭法》，規(guī)范自己的促銷行為，避免資源浪費。

但是作為消費者來說，這場補貼戰(zhàn)中確實獲益了，外賣員的單日收入提高了，因此他們很希望看到“競爭”。

因為只有競爭才能讓他們有更多的選擇，而不是只能被迫的使用某個平臺。這樣的補貼大戰(zhàn)還要追溯到“共享單車”時代。

遍地都是共享單車，為了培養(yǎng)用戶習慣，滿大街都是用戶尋找“紅包車”，基本上堅持騎行紅包車，你的押金都能夠賺回來。

共享單車“補貼戰(zhàn)”過后，雖然短暫出現(xiàn)一片狼藉，但是最后這種出行方式還是保留了下來，步入到了正軌。

所以網(wǎng)友們便有話說了，補貼戰(zhàn)用戶愿意，商家愿意，配送小哥愿意，市場怎么就不愿意了，只有競爭才能逼出一個良好的“環(huán)境”。

京東創(chuàng)始人劉強東有一個創(chuàng)業(yè)理念，那就是發(fā)現(xiàn)一個行業(yè)太亂，太糟糕，這將是一個巨大的機會，一定要進去，提供一個商業(yè)模式解決掉問題，一定能夠獲得成功的機會。

劉強東的第一步京東外賣已經(jīng)強勢進入，快速組建了12萬名的全職騎手團隊，下一步就是商業(yè)模式的推出。

京東重磅宣布啟動“菜品合伙人”招募計劃，10億現(xiàn)金預計將招募1000道招牌菜合伙人，餐飲品牌或者個人都可以參與招募。

京東預計3年內要在全國建設10000家七鮮小廚，打造全新外賣商業(yè)模式供應鏈，合伙人只需要提供配方給京東合作研發(fā)，品控制作完全由七鮮小廚操刀，據(jù)悉每道菜有100萬元的保底分成。

七鮮小廚不接受堂食，只能夠“外賣+自提”，這也就意味著七鮮小廚不需要就餐區(qū)，只需要廚房就可以，方便快速建立，不用非得選在商圈地方。

廚房采用透明櫥窗，后廚做飯全程可視化接受監(jiān)督，避免傳統(tǒng)外賣的“幽靈廚房”問題，如果這種模式成功的話，將會是徹底重寫整個外賣行業(yè)。

那些“臟亂差”的重油重鹽來掩蓋“腐爛”氣味的外賣將成為歷史。