關(guān)于下一代寶馬G65 X5的消息，我們已經(jīng)報(bào)道過多次了，它將基于CLAR架構(gòu)而來，有多種動(dòng)力總成，同時(shí)具備很多新世代的設(shè)計(jì)語言，但內(nèi)飾我們還沒見過到底會(huì)長(zhǎng)啥樣？

看到這組諜照?qǐng)D的第一眼就會(huì)發(fā)現(xiàn)，下一代X5的內(nèi)飾真的有非常明顯的Neue Klasse設(shè)計(jì)風(fēng)格。首先就是方向盤，上圖中的這一款就是M運(yùn)動(dòng)套裝，它沒有上下貫穿的輻條，而是在4/8點(diǎn)位置和圓盤相連接。同樣在3/9點(diǎn)位置集成了很多功能按鍵，當(dāng)某一項(xiàng)功能可以使用時(shí)，相對(duì)應(yīng)的按鍵背光就會(huì)點(diǎn)亮，除了傳統(tǒng)的音量調(diào)節(jié)、上/下一曲、音樂、電話等功能之外，還有駕駛輔助和停車助手等功能。

仔細(xì)看還會(huì)發(fā)現(xiàn)12點(diǎn)位置的回正標(biāo)和M三色縫線，說明這應(yīng)該是一款屬于M Performance系列的高性能版X5。

中控屏幕猛地一看好像是長(zhǎng)方形的，而并非平行四邊形，但仔細(xì)看的話屏幕外帶有一個(gè)類似于手機(jī)殼的保護(hù)套，且屏幕左側(cè)的圖標(biāo)都是斜的，所以推測(cè)下一代X5真正量產(chǎn)版仍然是平行四邊形的中控屏幕。

中控下方，可以看到換擋撥片和一些其他物理按鍵，造型設(shè)計(jì)和現(xiàn)在的有些相似，不過似乎更粗厚一些？

還有一個(gè)非常明顯新世代特征就是視平線全景顯示，這不是一個(gè)屏幕，而是投影，如果下一代X5和其他新世代寶馬一樣的話，這里也會(huì)分為9個(gè)小部分，左側(cè)的三個(gè)區(qū)域取代了傳統(tǒng)的儀表盤，而其余6個(gè)區(qū)域是可以自定義的。

下一代寶馬X5（參數(shù)丨圖片）的路試諜照我們已經(jīng)看過不少了，外觀也有著非常明顯的新世代設(shè)計(jì)語言，主要體現(xiàn)在前大燈組和傳統(tǒng)雙腎格柵位置，同時(shí)將會(huì)采用全新的門把手樣式，除此之外其他地方也會(huì)有巨大變化。

下一代X5仍舊基于CLAR平臺(tái)架構(gòu)打造而來，主要原因是因?yàn)槠洚a(chǎn)品線會(huì)非常多樣化，動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)包含汽油、柴油、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)以及氫燃料動(dòng)力甚至是增程，只有CLAR能同時(shí)兼容這么多的驅(qū)動(dòng)形式，但大家要清楚一點(diǎn)，寶馬不可能一次性發(fā)布所有動(dòng)力，肯定是慢慢推向市場(chǎng)的。