5天后，新長安及其高管團隊正式對外亮相。

這距離兵裝下屬汽車業(yè)務與東風重組的決定做出，過去了172天；距離兩大汽車集團的重組暫停、國務院批準兵裝旗下汽車業(yè)務獨立、國資委按程序下發(fā)通知，過去了57天。

在新長安以新央企的姿態(tài)亮相前，圍繞于其的新名字、總部所在、高層團隊等各方多有猜測。其實，這些都已經(jīng)亮明。

2025年6月23日。長安汽車的控股股東中國長安汽車集團有限公司（簡稱：中國長安），更名為辰致汽車科技集團有限公司（簡稱：辰致汽車科技）。這個新的名字很容易和其旗下辰致科技的名字混淆。此舉的真實目的，已經(jīng)非常清楚，只待最后官宣。

2025年7月8日。在兵裝下屬汽車業(yè)務獨立的消息發(fā)布35天后，其總經(jīng)理周治平升任兵工集團董事長。之后，兵裝領導團隊的沈同、張健、葉文華、王俊陸續(xù)赴任兵工集團。這樣一來，兵裝集團的管理團隊只剩董事長許憲平等3人。

已經(jīng)久未露面的許憲平，生于1964年9月，即將年滿61歲。在大型的央企中，對高層的任職年齡，有明確的規(guī)定。

至此，坊間流傳的有關新長安的高層人選，大多已經(jīng)有了新職。

時下，在兵裝集團的汽車業(yè)務中，有兩人各自擔綱整車與零部件的一把手。

辰致汽車科技董事長趙非，生于1974年7月，其職業(yè)生涯始于長安。

長安汽車董事長朱華榮，生于1965年3月生，剛年滿60周歲又4個月。

與此同時，在長安汽車下屬業(yè)務板塊中，部分高管已經(jīng)出現(xiàn)了變動。面對即將到來的新調(diào)整，重慶的流言也傳得火熱。

京城傳來消息，事情沒有意外。

影影綽綽的猜想，應了朱華榮的舊言：

凡是你看到長安自己都不著急的事，它一定是心中有數(shù)的。