邯鄲國(guó)際陸港鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目完工

8月底將開(kāi)通運(yùn)行

近日

邯鄲國(guó)際陸港鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目邯鄲南站站改工程施工完成

標(biāo)志著邯鄲國(guó)際陸港鐵路專(zhuān)用線全部完工

實(shí)現(xiàn)與國(guó)鐵線路連通

具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件

自去年年底陸港專(zhuān)用線主體完工以來(lái)，陸港公司協(xié)調(diào)各方力量推進(jìn)邯鄲南站站改工程，在國(guó)鐵北京局的大力支持下，克服多重困難，按期完成站改工程。下一步將緊密籌備鐵路專(zhuān)用線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)事宜，計(jì)劃于今年8月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

作為國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”示范項(xiàng)目，邯鄲國(guó)際陸港鐵路專(zhuān)用線總投資達(dá)5.3億元。

項(xiàng)目鋪軌8.9公里

建設(shè)有4條整列到發(fā)線

5條半列裝卸線

配備2.7萬(wàn)平方米大型鐵路室內(nèi)庫(kù)及鐵路海關(guān)作業(yè)場(chǎng)所

項(xiàng)目年設(shè)計(jì)運(yùn)量300萬(wàn)噸

集裝箱處理能力達(dá)50萬(wàn)標(biāo)箱

鐵路專(zhuān)用線直接連通京廣、邯黃、邯長(zhǎng)、邯濟(jì)等鐵路干線，徹底打通鐵路物流進(jìn)入園區(qū)的“最后一公里”。邯鄲國(guó)際陸港作為邯鄲周邊唯一社會(huì)化鐵路貨場(chǎng)及冀中南功能最完備的專(zhuān)業(yè)貨場(chǎng)，在“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目建成后可全面提供散雜貨、件雜貨、汽車(chē)整裝及整列集裝箱裝卸等服務(wù)，兼具海關(guān)鐵路監(jiān)管場(chǎng)所與保稅倉(cāng)功能，為冀中南地區(qū)開(kāi)辟直達(dá)黃驊港的物流新通道。

據(jù)了解，邯鄲陸港不僅是邯鄲市唯一的社會(huì)化、國(guó)際化大型貨場(chǎng)，也是全市唯一可整列經(jīng)邯鄲南編組站直接匯入京廣大動(dòng)脈的鐵路場(chǎng)站。項(xiàng)目將顯著提升邯鄲國(guó)際陸港的陸海聯(lián)運(yùn)效能與東出西聯(lián)的樞紐作用，強(qiáng)化其港口服務(wù)功能，助力打造邯鄲市便捷“出?？凇?、中歐班列核心到發(fā)站及冀中南對(duì)外開(kāi)放新高地。

" Type="normal"@@-->來(lái)源：邯鄲晚報(bào)

（如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除）

" Type="normal"@@-->