近日,福州市民張先生報料稱:自己在福建原動力奧迪門店購置了一輛A6L汽車。然而門店超過交付日期半個月仍未讓他提車。另一位車主繆女士也遇到了類似情況...
截圖來自海峽都市報
事件經(jīng)過
2025年6月15日,張先生于福州市高新區(qū)烏龍江南大道的福建原動力奧迪門店貸款購買了一輛奧迪A6L轎車,落地價31萬元。購車合同明確約定:車輛到店且買方付清全款、完成開票后,需在25天左右交付車輛。
按正常流程,張先生應(yīng)于7月初提車。但門店多次推遲交車時間:銷售先告知需等到7月中旬,后又延期至7月下旬。截至7月底,車輛已到店,但門店仍拒絕交車。經(jīng)張先生追問,門店承認因資金鏈緊張,車輛的合格證被抵押給銀行,且無法及時贖回,需拖延至8月10日才能交付。張先生表示:“還貸一個月,卻連車都未提到”。
對此,門店銷售人員表示,公司資金出現(xiàn)了狀況導(dǎo)致車輛合格證暫時無法取出。目前正在積極解決過幾天會有資金流入,屆時就能解決。
今年起,奧迪品牌提車難事件引發(fā)關(guān)注,多家權(quán)威媒體持續(xù)追蹤報道,原因大多都為經(jīng)銷商因資金鏈斷裂導(dǎo)致車輛合格證被抵押于銀行,消費者支付全款甚至償還車貸后仍無法提車,部分車主苦等數(shù)月僅獲口頭承諾,車輛滯留門店形同“廢鐵”。事件也波及北京、紹興、杭州、寧波、成都等多地。
咨詢了福州多家奧迪經(jīng)銷商。幾家門店的工作人員均明確表示,他們那里不存在此類情況。
來源:海峽都市報
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