2025年第29周(7.14-7.20)中國汽車終端銷量43.9萬輛，環(huán)比增長14.4%。其中，新能源汽車銷量23.6萬輛，環(huán)比增長10.3%，當(dāng)周滲透率高達(dá)53.8%。
新勢力品牌榜:

第30周(7.21-7.27)新勢力銷量榜中，問界再次以1.05萬輛的出色銷量奪得榜首，環(huán)比上周增長11.0%。問界的新品預(yù)售也比較火爆，M8純電版在72小時(shí)內(nèi)訂單量突破1.5萬輛。同時(shí)，鴻蒙智行整體也表現(xiàn)不錯(cuò)，周銷量達(dá)1.2萬輛。
零跑汽車以0.87萬輛的銷量位居第二，環(huán)比增長6.5%。值得一提的是，零跑新車B01上市72小時(shí)內(nèi)鎖單量便達(dá)到了1.0萬輛。此外，30萬價(jià)位的旗艦產(chǎn)品零跑D系列也已進(jìn)入夏測階段，備受大家期待。
小鵬汽車開始發(fā)力，以0.84萬輛的銷量成功反超小米，重回新勢力前三，同比增長高達(dá)25.2%。小米汽車以0.76萬輛的銷量排在第四名，環(huán)比增長5.8%，表現(xiàn)相對平穩(wěn)。上周，小鵬汽車還以0.67萬輛的銷量位居第五，排在理想后面。而理想汽車本周銷量依然徘徊在七千多臺，連續(xù)兩周被小米汽車超越。
嵐圖汽車本周銷量為0.33萬輛，環(huán)比增長42.0%，表現(xiàn)亮眼，是榜單中環(huán)比增幅最高的新勢力品牌。
蔚來汽車本周依然位列第九，銷量為0.33萬輛，環(huán)比上周增長32.5%，提升也較為明顯。
新能源品牌榜：

第30周(7.21-7.27）新能源汽車品牌榜單中，比亞迪毫無疑問的登頂冠軍寶座，以5.86萬輛的周銷量領(lǐng)跑市場，環(huán)比增長14.5%。吉利銀河緊隨其后，銷量為1.92萬輛，環(huán)比增長8.0%。特斯拉表現(xiàn)較為平穩(wěn)，銷量為1.06萬輛，環(huán)比增長6.9%。