長(zhǎng)安深藍(lán)S05以10.99萬(wàn)起的價(jià)格殺入市場(chǎng)，軸距近2米9、油耗0.81L、續(xù)航1234km，把緊湊型新能源SUV的性價(jià)比戰(zhàn)火點(diǎn)燃！ 比亞迪宋Pro DM-i和吉利銀河E5的潛在買家，現(xiàn)在恐怕得重新掂量錢包了。

價(jià)格戰(zhàn)開打，深藍(lán)S05憑啥“掀桌子”？

終端優(yōu)惠后10.99萬(wàn)起，比同級(jí)別的比亞迪元PLUS低了近2萬(wàn)，甚至比零跑C10還便宜，寧德時(shí)代電池、1.5L新藍(lán)鯨增程器、后驅(qū)電機(jī)全系標(biāo)配，成本壓縮卻不砍核心配置。

銷量證明了一切，上市第三個(gè)月賣出11922臺(tái)，近期穩(wěn)定月銷7000+，成為深藍(lán)品牌的銷量扛把子。

軸距2880mm，空間真能“越級(jí)打怪”？

4米62的車長(zhǎng)塞下近2米9的軸距，比元PLUS長(zhǎng)出整整160mm。 1米76的乘客后排能翹二郎腿，腿部空間三拳、頭部一拳，1米9車寬滿載三人也不擠。 后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積464L，放倒座椅可擴(kuò)容至近1000L，前備箱還有159L隱藏空間，露營(yíng)裝備、嬰兒車全塞進(jìn)去還有富余。

油耗0.81L、續(xù)航1234km，是實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)還是真功夫？

增程版CLTC純電續(xù)航200km，日常通勤三天一充足夠；綜合續(xù)航1234km，實(shí)測(cè)北京到南京中途不加油。 WLTC工況下綜合油耗0.81L，虧電油耗僅5.05L，比比亞迪宋PLUS DM-i（1.14L）還低。

150mJ高能點(diǎn)火系統(tǒng)提升油電轉(zhuǎn)化效率，微核高頻脈沖加熱技術(shù)讓-30℃低溫啟動(dòng)不掉鏈子。

10萬(wàn)級(jí)配8155芯片+L2智駕，是不是噱頭？

全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片，15.4英寸向日葵屏支持左右15度旋轉(zhuǎn)，主駕導(dǎo)航、副駕追劇兩不誤。

5個(gè)毫米波雷達(dá)+12個(gè)超聲波雷達(dá)，支持高速領(lǐng)航、自動(dòng)泊車、循跡倒車。對(duì)比元PLUS和銀河E5，深藍(lán)S05的自動(dòng)泊車能搞定斷頭路車位，老司機(jī)看了都服氣。

競(jìng)品圍攻下，深藍(lán)S05的底牌夠硬嗎？

深藍(lán)S05增程版純電續(xù)航200km，碾壓比亞迪海獅05 DM-i（115km）和奇瑞瑞虎7 C-DM（120km）；0.81L油耗更是吊打競(jìng)品1.14-1.3L的水平。

智駕方面，全系標(biāo)配行泊一體和AR-HUD，而元PLUS連自動(dòng)泊車都要加錢選裝。 品牌力仍是短板，比亞迪三電終身質(zhì)保的口碑，讓保守派消費(fèi)者更安心。

值不值？ 關(guān)鍵看這三點(diǎn)

56.12kWh電池+510km續(xù)航，支持3C快充（30分鐘30%-80%），一周充一次夠用。200km純電通勤+1000km長(zhǎng)途兜底，實(shí)測(cè)匱電油耗僅5.2L，每公里成本不到3毛。14.59萬(wàn)的200Ultra增程版獨(dú)享14喇叭音響、AR實(shí)景導(dǎo)航、K歌功能，甚至能外接6kW電磁爐涮火鍋。

深藍(lán)S05這一槍，打穿了價(jià)格底線，也暴露了新勢(shì)力的通病。它用10萬(wàn)級(jí)的價(jià)格塞進(jìn)20萬(wàn)級(jí)的配置，但品控和服務(wù)的短板依然扎眼。當(dāng)消費(fèi)者為性價(jià)比買單時(shí)，長(zhǎng)安要回答的是：卷價(jià)格之后，何時(shí)卷體驗(yàn)？