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77°視角下的未來(lái)出行美學(xué):ARCFOX設(shè)計(jì)哲學(xué)解讀

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嚴(yán)選好車(chē)163的第1224次推送


在“設(shè)計(jì)即戰(zhàn)略”的時(shí)代,中國(guó)汽車(chē)品牌正在試圖打破“工程導(dǎo)向”的傳統(tǒng)印象,尋找一種能夠在全球語(yǔ)境中講出自我風(fēng)格的表達(dá)方式。在2025北汽設(shè)計(jì)沙龍上,ARCFOX帶來(lái)了全新概念車(chē),ARCFOX 77°,不僅展現(xiàn)出對(duì)未來(lái)智能出行的構(gòu)想,更首次以完整體系呈現(xiàn)了ARC-FLOW(極智源流)設(shè)計(jì)理念。從車(chē)身比例到座艙氛圍,從幾何傾角到感知交互,ARCFOX 77°試圖回答一個(gè)問(wèn)題:如何在冰冷理性與情感溫度之間重構(gòu)汽車(chē)美學(xué)?


極智源流:ARCFOX 的美學(xué)起點(diǎn)

ARC-FLOW(極智源流)是ARCFOX為自身品牌量身打造的設(shè)計(jì)理念,它不僅僅是某一類(lèi)造型風(fēng)格的總和,而是一整套將感性與理性、自然與科技、設(shè)計(jì)與工程系統(tǒng)融合的方法論。

ARC,代表弧線與曲面,是ARCFOX對(duì)自然世界造型秩序的回應(yīng);FLOW,代表流動(dòng)性,是情緒、感知與用戶體驗(yàn)的傳遞路徑。兩者合一,構(gòu)成了ARCFOX在智能時(shí)代重構(gòu)人車(chē)關(guān)系的出發(fā)點(diǎn)。


正如北汽集團(tuán)全球設(shè)計(jì)VP、首席設(shè)計(jì)官羅偉基先生在沙龍上所強(qiáng)調(diào)的:未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),是“設(shè)計(jì)力”的競(jìng)爭(zhēng),我們將通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)差異化。“ARC-FLOW這一設(shè)計(jì)哲學(xué)其根基源于自然律動(dòng)與科技的和諧交融,旨在讓設(shè)計(jì)更有情感,讓科技更有溫度?!倍鳤RCFOX 77°,正是這套理念的首個(gè)完整實(shí)車(chē)表達(dá)。

從整車(chē)姿態(tài)、燈組布局、UX Band交互帶,到每一處細(xì)節(jié)與材質(zhì)的設(shè)定,ARCFOX 77°不是簡(jiǎn)單的視覺(jué)符號(hào)堆砌,而是將“科技理性”與“感性溫度”統(tǒng)一在一輛面向未來(lái)的車(chē)型中,讓技術(shù)服務(wù)情緒、讓造型有溫度。


77°的靈感 從自然到生活方式的跨越

ARCFOX 77°的名字來(lái)源于北極圈的核心緯度——北緯77度。這里是北極狐的棲息地,也代表著一種靠近極地的純粹感和探索精神。而77°對(duì)ARCFOX來(lái)說(shuō),不僅是一個(gè)地理符號(hào),更是一種象征著前行姿態(tài)的精神錨點(diǎn)。

這款概念車(chē)的真正亮點(diǎn),是它大膽地融合了MPV與轎跑兩種傳統(tǒng)意義上截然不同的車(chē)型形態(tài)。人們印象中的MPV,是空間、舒適和家庭屬性的,而轎跑則是低趴、動(dòng)感,偏重駕駛者。但在ARCFOX 77°身上,這兩種屬性被有機(jī)融合了。

它有著俯沖姿態(tài)和極具張力的溜背式車(chē)頂線條,也有MPV級(jí)別的空間表現(xiàn)和使用便捷性;既講究動(dòng)勢(shì)美學(xué),又不放棄對(duì)全體乘員的舒適照顧。你可以把它看作是對(duì)傳統(tǒng)轎車(chē)、SUV和MPV形態(tài)的重新解構(gòu)與再設(shè)計(jì),它不是簡(jiǎn)單加法的拼接,而是一次思維方式的重塑。ARCFOX用77°,拉開(kāi)了未來(lái)出行方式新可能的序幕。


細(xì)節(jié)之中藏匠心 科技不只是冷冰冰

如果只看一眼 ARCFOX 77°,你可能會(huì)覺(jué)得它“極簡(jiǎn)到?jīng)]什么可說(shuō)的”。但當(dāng)你靠近它,就會(huì)發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)藏在不經(jīng)意的地方。

比如前燈組,不是簡(jiǎn)單的“燈帶”,而是被切割成微妙角度的多段光源單元,可以根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景調(diào)整亮度和擴(kuò)散方向,不只是照亮前路,更是營(yíng)造情緒氛圍的一部分。再比如車(chē)身嵌入式傳感器和攝像頭,它的設(shè)計(jì)與車(chē)身表面過(guò)渡得幾乎無(wú)感,科技感是“融進(jìn)車(chē)身”的,而不是“貼在表面”的,減少阻力的同時(shí)也可提升視野。

這種關(guān)注人感受與體驗(yàn)的設(shè)計(jì)邏輯,正是ARCFOX所謂‘情緒智造’的體現(xiàn)。ARCFOX并不想讓車(chē)成為冷冰冰的科技產(chǎn)物,而是希望它是可以和人“交流”的存在。


空間不是堆尺寸,而是設(shè)計(jì)的留白

進(jìn)入 ARCFOX 77° 的座艙,你第一反應(yīng)可能是:“怎么這么干凈?”

沒(méi)錯(cuò),這是一種“有意識(shí)的留白”,用合理的線條布局和光影變化,讓整個(gè)空間沉靜下來(lái)。中控臺(tái)取消了傳統(tǒng)的中控屏設(shè)計(jì),取而代之的是UX Band交互帶,可根據(jù)用戶偏好動(dòng)態(tài)調(diào)整信息內(nèi)容與光效,支持觸控傳屏功能,乘員只需動(dòng)動(dòng)手指,便可在多屏之間流暢切換信息。


懸浮式中島、隱藏式空調(diào)出風(fēng)口,以及座椅一體化設(shè)計(jì),不是單純?yōu)榱撕每矗菫榱俗尦俗摺案杏X(jué)不到束縛”,讓身體和情緒都能舒展開(kāi)。


感性科技 從“看見(jiàn)你”開(kāi)始

ARCFOX 77°不只是造型上的“新”,它更想打破“車(chē)是冷冰冰的機(jī)器”這種傳統(tǒng)印象,進(jìn)化成為知你所想、懂你所需,能夠進(jìn)行主動(dòng)關(guān)懷的溫暖伙伴。

比如交互層面,ARCFOX 77°通過(guò)震撼的鷗翼門(mén)開(kāi)啟儀式,將尋常的進(jìn)出動(dòng)作升華為充滿溫度的情感交流。從開(kāi)門(mén)到座椅旋轉(zhuǎn),每一個(gè)動(dòng)作都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),確保優(yōu)雅流暢的人車(chē)交互。這種細(xì)節(jié),不只是技術(shù)的體現(xiàn),更是設(shè)計(jì)師對(duì)“人與車(chē)之間關(guān)系”的重新定義。


座艙內(nèi)的感應(yīng)燈光系統(tǒng),能根據(jù)用戶需求、路況環(huán)境甚至情緒狀態(tài)動(dòng)態(tài)調(diào)整氛圍燈的色彩和亮度。比如,當(dāng)系統(tǒng)判斷你情緒緊張時(shí),氛圍燈會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為柔和的暖色調(diào),讓整個(gè)空間像一場(chǎng)“光的擁抱”。


設(shè)計(jì)是表達(dá) 不是裝飾

回到最核心的問(wèn)題:ARCFOX到底想通過(guò)設(shè)計(jì)表達(dá)什么?

ARCFOX 77°的設(shè)計(jì)并不追求“讓人驚艷一瞬間”,而是希望讓人“看得越久越有味道”。它不是炫技,也不追求表面的“堆砌式豪華”,而是把對(duì)未來(lái)出行的理解,壓縮進(jìn)每一條線、每一個(gè)光點(diǎn)中。

它在告訴你:設(shè)計(jì),不是裝飾,而是一種溝通的方式,是讓車(chē)與人之間建立情感鏈接的橋梁。而這種鏈接,恰恰是智能時(shí)代最容易被忽視的部分。


“FASTER BUT BETTER”是北汽設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)秉持的設(shè)計(jì)理念,強(qiáng)調(diào)在提升效率的同時(shí),力求帶來(lái)更好的品質(zhì)。ARCFOX作為旗下先鋒品牌,通過(guò)ARC-FLOW設(shè)計(jì)理念,從源頭打磨品牌調(diào)性:不浮夸、不迎合、不講冷冰冰的數(shù)據(jù),而是圍繞“人”來(lái)講設(shè)計(jì)。

ARCFOX 77° 是這套理念最具代表性的作品之一。它或許不會(huì)讓所有人“一眼愛(ài)上”,但它很可能是那種“越看越順眼”的存在。更重要的是,它正在用屬于中國(guó)汽車(chē)品牌的方式,參與到全球設(shè)計(jì)美學(xué)的敘事中。

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