8月2日，吉利全新一代博越（參數(shù)丨圖片）正式開啟了預(yù)售，價格區(qū)間為9.19-11.29萬元。雖然只是中期改款，但全新一代博越的升級力度并不小。

首先在外觀上的變化就不小，新車又換回了經(jīng)典的直瀑式前格柵，相比現(xiàn)款的放射狀點陣格柵更簡潔，但尺寸要比2022款的更大，搭配2.05米的貫穿式LED燈帶，更顯大氣。作為一款家用車，這樣的設(shè)計更容易被接受。

側(cè)面和尾部的設(shè)計都沒有明顯變化，上揚的腰線，大尺寸的車頂擾流板，犀利的貫穿式尾燈，雙邊共四出的排氣都彰顯了一定的運動感。車身尺寸方面，全新一代博越雖然與現(xiàn)款差別不大，只有軸距增加了6mm，達到2707mm。同時通過優(yōu)化空間布局“得房率”達到85.4%，尤其是后備箱不僅有580L的常規(guī)空間，還有75L的下沉空間，655L的總?cè)莘e在不放倒后排座椅的情況下也能輕松容納全家人的出行裝備。而在放倒后排座椅之后，鋪上床墊還能秒變1.9米大床。

內(nèi)飾方面，可以看到變化比較明顯的是全新一代博越換裝了14.6英寸橫置中控屏，雖然看上去更簡潔，但在杯架前方加入了空調(diào)控制實體按鍵，操作也更便捷。同時，全新一代博越還換裝了更精致的水晶電子擋桿，前排增加了50W無線充電面板，實用性也得到了升級。

值得一提的是全新一代博越搭載了新版本Flyme Auto 1.8智能座艙系統(tǒng)，支持小窗同屏多任務(wù)模式、手勢控制、全語音控制、高德地圖810版以及AI智能交互等。另外，通過無界空間功能，全新一代博越可將100+APP可儲存在云端，不占用車機內(nèi)存，同時通過Flyme link可實現(xiàn)手機與車機內(nèi)容的無縫流轉(zhuǎn)。也就是說作為一臺燃油車，全新一代博越也實現(xiàn)了車端、云端、手機端的三端一體。

動力方面，全新一代博越雖然還是搭載的1.5T發(fā)動機，最大功率133kW，最大扭矩290N.m，匹配7速雙離合變速箱。但通過新一代 GEEA3.0 電子電氣架構(gòu)全新一代博越不僅被賦予了新一代 AI 數(shù)字底盤，在更好開的同時，也帶來了包括AEB預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、交通標(biāo)志識別、智能巡航輔助、車道保持輔助、540度全景影像等在內(nèi)的8大被動安全和16項主動安全功能。

紅點車評

自2016年上市以來，吉利博越已經(jīng)從一款車發(fā)展為一個系列，目前博越家族的累計銷量超過了200萬輛。如今，全新一代博越從家庭用戶的實際需求出發(fā)，再次升級而來，即便是面對新能源車的競爭，相信憑借“好看、好開、好智能”的靈魂依然可以俘獲消費者的青睞。