日前,新建杭州至衢州高速鐵路(簡稱杭衢高鐵)正式啟動靜態(tài)驗收工作,標(biāo)志著該高鐵主體工程建設(shè)已基本完成,向著開通運營目標(biāo)邁出了至關(guān)重要的一步。
杭衢高鐵衢州西站。通訊員 呂萬里 攝
杭衢高鐵常山江特大橋。通訊員 謝丹 攝
靜態(tài)驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環(huán)節(jié),包括專業(yè)現(xiàn)場驗收和靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗收,涵蓋工務(wù)、通信、信號、電力及牽引供電、房建、環(huán)水保系統(tǒng)等多個專業(yè)領(lǐng)域。在靜態(tài)驗收結(jié)束后,鐵路部門將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗等工作,為線路開通運營做好準(zhǔn)備。
杭衢高鐵起自杭昌高鐵黃昌段楊村橋線路所,途經(jīng)杭州市所轄建德市,衢州市所轄龍游縣、衢江區(qū)、柯城區(qū)、江山市,終至江山站杭衢場,正線全長131公里,設(shè)計時速350公里,共設(shè)建德(既有)、建德南、龍游北、衢江(預(yù)留)、衢州西、江山(改擴(kuò)建)6個站,正線共有橋梁116座、隧道33座,橋隧比高達(dá)78.7%。
杭衢高鐵是浙江省“大通道”建設(shè)的標(biāo)志性工程之一,也是國內(nèi)首條采用“PPP+EPC”(政府和社會資本合作+工程總承包)模式運作的高速鐵路。該項目由中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司牽頭的社會資本方主導(dǎo)投資和工程總承包建設(shè),并由上鐵集團(tuán)代建。
杭衢高鐵新安江特大橋。通訊員 謝丹 攝
杭衢高鐵建成運營后,將在環(huán)杭州灣經(jīng)濟(jì)帶和金衢麗經(jīng)濟(jì)帶之間構(gòu)筑起一條高效便捷的交通大動脈和經(jīng)濟(jì)紐帶,對于優(yōu)化區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局,助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)等具有重要意義。
來源:杭州日報
編輯:石慧
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