現(xiàn)代制空權(quán)的重要性，可以排在防御的首位，美軍一直認(rèn)為自己的戰(zhàn)機(jī)能始終領(lǐng)先全球，但是隨著五代機(jī)格局的變化，美國(guó)也開(kāi)始心中忐忑，看到中國(guó)生產(chǎn)的殲-20，殲35系列戰(zhàn)機(jī)，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)技術(shù)和國(guó)產(chǎn)供給鏈，美國(guó)對(duì)中國(guó)強(qiáng)大的實(shí)力感到不安。

隨著福建艦服役臨近，殲35作為專門(mén)設(shè)計(jì)的機(jī)型，產(chǎn)能自然備受矚目，能夠生產(chǎn)多少架，需要學(xué)習(xí)F22和F35的模式嗎？這些問(wèn)題都是近期網(wǎng)絡(luò)熱議的話題。

沈飛作為殲35的生產(chǎn)企業(yè)，目前已經(jīng)具備的生產(chǎn)條件就是，28萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化生產(chǎn)廠房，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)的各種原料和配件，搭建的專門(mén)為殲35準(zhǔn)備的脈動(dòng)生產(chǎn)線，總裝線的智能數(shù)控程度很高，通過(guò)終端的程序進(jìn)行分揀，對(duì)接和組裝，效率能夠更高。一般可以實(shí)現(xiàn)72小時(shí)完成一架殲35的組裝下線，目前的產(chǎn)能可以支持年交付50架左右。

我國(guó)軍工發(fā)展，一直都堅(jiān)持走中國(guó)自主研發(fā)的道路，打造出屬于我國(guó)專利技術(shù)的核心體系，能逐漸實(shí)現(xiàn)百分百國(guó)產(chǎn)，消除后顧之憂，擺脫西方想要找機(jī)會(huì)壟斷和卡脖子的可能，那么五代機(jī)的生產(chǎn)能力，也關(guān)系到戰(zhàn)力部署的速度和規(guī)模，我國(guó)殲35和對(duì)比美國(guó)戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)模式嗎？美國(guó)的五代戰(zhàn)機(jī)是什么生產(chǎn)模式？F22已經(jīng)停產(chǎn)多年了，重啟生產(chǎn)線失敗后，180多架戰(zhàn)機(jī)也是報(bào)廢一架少一架，同時(shí)這個(gè)款式戰(zhàn)機(jī)的保養(yǎng)條件很苛刻，因?yàn)殡y伺候引發(fā)世界上很多國(guó)家的暗中詬病。

F35當(dāng)初研發(fā)時(shí)，就考慮作為猛禽的簡(jiǎn)配版本，從功能到成本，都希望能有所降低，然而出現(xiàn)很多問(wèn)題之后美軍又不滿其戰(zhàn)力不足，繼續(xù)追加研發(fā)投資，升級(jí)F35的作戰(zhàn)能力，因此這款戰(zhàn)機(jī)的總體作戰(zhàn)水平，也繼續(xù)提高，同時(shí)為了盡快增加戰(zhàn)機(jī)數(shù)量，美國(guó)也和盟友國(guó)家合作，通過(guò)零部件外包，回到洛馬組裝的形式進(jìn)行加工，瘋狂打造所謂的1800架計(jì)劃。

能確定一點(diǎn)，就是這個(gè)外包零部件生產(chǎn)的方式，我國(guó)也不會(huì)和美國(guó)學(xué)習(xí)，因?yàn)槲覈?guó)強(qiáng)大的生產(chǎn)能力，不需要把重要的武器零部件外包，甚至在必要時(shí)，生產(chǎn)爆兵模式也有足夠的實(shí)力完成。

由此看來(lái)美國(guó)的五代戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)，和中國(guó)走的不是一條路線，我國(guó)都是自強(qiáng)不息依靠自己的實(shí)力積蓄力量，美國(guó)是能夠借力就自己省力，導(dǎo)致質(zhì)量下降的問(wèn)題頻發(fā)。

殲35的產(chǎn)能可以達(dá)到什么程度？從新機(jī)量產(chǎn)來(lái)看，參考五代戰(zhàn)機(jī)殲-20的產(chǎn)能，目前四條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能為120架左右。殲35按照這個(gè)模式復(fù)制，也是不少于百架的產(chǎn)能，達(dá)到這個(gè)目標(biāo)的能力還是有保障的。

即便是不同機(jī)型需要調(diào)整和升級(jí)，估計(jì)在這個(gè)基礎(chǔ)上繼續(xù)提升產(chǎn)量的希望也很大。對(duì)于打造自己的防御系統(tǒng)，我國(guó)有著很嚴(yán)密的規(guī)劃，而且能以頑強(qiáng)的毅力一步一步堅(jiān)持著完成。

對(duì)比美國(guó)的F35故障和問(wèn)題太多了，建造數(shù)量越多，越是求快，就難以保障質(zhì)量和戰(zhàn)力，因此美國(guó)的做法不值得提倡。

隨著智能生產(chǎn)線的研發(fā)和投入使用，未來(lái)建造戰(zhàn)機(jī)的能力將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)，我國(guó)對(duì)于擴(kuò)充戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線的能力，也有著很大的彈性空間，如果需要快速增量，也有著很大的把握可以通過(guò)提前備料，多架同時(shí)組裝等方式，完成每一個(gè)批次的提前下線。

從年50架到年交付100架殲35，提速的過(guò)程應(yīng)該很快。未來(lái)我國(guó)海軍空軍預(yù)計(jì)要部署100～150架左右的殲35，而隨著這款戰(zhàn)機(jī)的通用優(yōu)勢(shì)顯露，為其他艦艇配置的可能也很大，于是產(chǎn)量需要穩(wěn)定升級(jí)也是勢(shì)在必行。

我國(guó)的航空軍工業(yè)發(fā)展，根本不會(huì)考慮跟著學(xué)習(xí)美國(guó)，因?yàn)樽叩耐耆煌难邪l(fā)建造之路，美國(guó)一直都毫不顧及成本，因?yàn)闊X的研發(fā)模式保持領(lǐng)先，實(shí)則是透支未來(lái)的財(cái)富，美國(guó)的經(jīng)濟(jì)壓力巨大，美債不斷升級(jí)就是這個(gè)原因之一。

中國(guó)一直都提倡合理布局和規(guī)劃，對(duì)于軍費(fèi)開(kāi)支的預(yù)算和使用，都嚴(yán)格而透明，每一項(xiàng)都用到了關(guān)鍵刀刃上，不會(huì)浪費(fèi)軍費(fèi)。再有對(duì)于武器的成本控制非常嚴(yán)苛，能夠給國(guó)家節(jié)約就絕不會(huì)浪費(fèi)，這個(gè)設(shè)計(jì)研發(fā)思路，以及主人翁責(zé)任感，都是美國(guó)望塵莫及的，因此我國(guó)不需要學(xué)習(xí)美國(guó)的五代機(jī)生產(chǎn)模式，反而是美國(guó)，在考慮為何殲-20從橫空出世，就表現(xiàn)出綜合實(shí)力越發(fā)穩(wěn)定強(qiáng)大的特點(diǎn)，沒(méi)有西方曾經(jīng)貶低的問(wèn)題出現(xiàn)。

中國(guó)強(qiáng)大的軍工實(shí)力，打造出五代戰(zhàn)機(jī)和未來(lái)的六代戰(zhàn)機(jī)，這些飛機(jī)將會(huì)在制空防御方面，繼續(xù)提升國(guó)防威力！