這里夏季平均氣溫僅為17℃,這里以涼爽的氣候吸引著成千上萬的游客慕名而來。
眼下,正值西寧的旅游旺季,一時(shí)間,火車站、飛機(jī)場(chǎng)游客絡(luò)繹不絕,尤其是火車站,平均每天到站萬人的客流量讓西寧市交通運(yùn)輸部門迎來了“旅游旺季大考”,如何迎接挑戰(zhàn)、精準(zhǔn)破題?西寧市交通運(yùn)輸部門給出了答案——全方位優(yōu)化服務(wù),全力保障旅游旺季游客安全、有序、便捷出行。
從外地來西寧旅游的胡女士一下火車就感受到了西寧的涼爽,“真是太不可思議了,我家那邊酷熱難耐,西寧這邊涼爽宜人?!庇捎谑堑谝淮蝸砦鲗幝糜危亢軗?dān)心出站后的出行問題,可讓她沒想到的是,火車站出站很便捷,跟著指引牌很容易就找到了網(wǎng)約車和出租車各自的乘車點(diǎn)。
與胡女士有同樣體驗(yàn)感的還有路先生,他乘坐出租車前往西寧火車站乘車,出租車播報(bào)器里時(shí)不時(shí)會(huì)播放“各位駕駛員朋友,目前火車站運(yùn)力緊張,請(qǐng)就近車輛盡快前往換乘區(qū)運(yùn)輸旅客”的提示,駕駛員在將他安全送到落客平臺(tái)與他道別后便立刻前往巡游出租車換乘區(qū)疏導(dǎo)游客。“西寧出租車的語音溫馨提示真貼心,有旅客就發(fā)布提示,就近的駕駛員也能紛紛響應(yīng),全力疏導(dǎo)旅客,服務(wù)也好。”路先生告訴記者。
從制定工作目標(biāo)、到全力保障運(yùn)力;從優(yōu)化停車場(chǎng)設(shè)置、到加強(qiáng)秩序維護(hù)……西寧市交通運(yùn)輸部門持續(xù)加大旅游旺季火車站地下?lián)Q乘區(qū)運(yùn)力保障力度,提升車輛通行效率,提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率。
措施一:加派人手加強(qiáng)秩序維護(hù)
充實(shí)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力量,目前西寧火車站地下?lián)Q乘區(qū)共安排了18名執(zhí)法人員,分3班開展工作,每班6人,分別在巡游出租車換乘區(qū)、網(wǎng)約車換乘區(qū)和出站口值班,從6時(shí)至24時(shí)開展相關(guān)工作。
巡游出租車、網(wǎng)約車換乘區(qū)的執(zhí)法人員負(fù)責(zé)結(jié)合車流量和客流量及時(shí)疏導(dǎo)到站旅客有序乘車,指揮車輛有序停放,督促駕駛員主動(dòng)為旅客提、放行李,并根據(jù)客流量及時(shí)發(fā)布TTS語音播報(bào),通知就近車輛運(yùn)送旅客。出站口的執(zhí)法人員負(fù)責(zé)和公安、文旅、城管等部門聯(lián)合清理叫客、攬客、發(fā)放小廣告的人員,維護(hù)出站口秩序。
措施二:加大運(yùn)力組織
一是精準(zhǔn)調(diào)配運(yùn)力,根據(jù)西寧火車站推送的每日旅客到站預(yù)測(cè)圖,提前半小時(shí)向巡游出租車駕駛員和巡游出租車企業(yè)推送旅客到站信息,及時(shí)調(diào)派車輛,迅速疏導(dǎo)到站旅客;二是加強(qiáng)運(yùn)力保障,鼓勵(lì)各巡游出租車企業(yè)每日引導(dǎo)一定數(shù)量的車輛前往火車站地下?lián)Q乘區(qū)參與運(yùn)力保障工作,及時(shí)有序疏散到站旅客。同時(shí),交通運(yùn)輸部門還在火車站巡游出租車換乘區(qū)入口處加裝車牌識(shí)別系統(tǒng),實(shí)時(shí)精準(zhǔn)采集各巡游出租車企業(yè)參運(yùn)車輛數(shù)據(jù),科學(xué)精準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)力調(diào)配,確??焖俑咝мD(zhuǎn)運(yùn)到站旅客;三是引導(dǎo)網(wǎng)約車參運(yùn),協(xié)調(diào)滴滴網(wǎng)約車平臺(tái)從7月17日起開展西寧火車站接單免傭金活動(dòng)?;顒?dòng)開展以來,網(wǎng)約車在火車站的應(yīng)答率和訂單成交率明顯提升,網(wǎng)約車參運(yùn)車輛趟次從7月17日1552趟次增加到7月31日2562趟次,參運(yùn)趟次增幅65.1%。
措施三:優(yōu)化停車場(chǎng)設(shè)置
交通運(yùn)輸部門積極協(xié)調(diào)西寧火車站停車場(chǎng)營運(yùn)方城昊物業(yè)公司,將火車站負(fù)一樓東側(cè)停車場(chǎng)改設(shè)為網(wǎng)約車專用停車場(chǎng),將社會(huì)車輛全部引導(dǎo)至負(fù)二樓停放,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車和社會(huì)車輛分區(qū)域通行。同時(shí),優(yōu)化負(fù)一樓停車場(chǎng)內(nèi)行車路線,按需設(shè)置候客區(qū)和上客區(qū),完善指示和分流引導(dǎo)牌,實(shí)現(xiàn)人車分離,有效緩解網(wǎng)約車乘車區(qū)擁堵狀況,提升網(wǎng)約車通行效率。通過采取以上措施,高峰時(shí)段火車站地下?lián)Q乘區(qū)旅客候車時(shí)長從原來的40分鐘左右縮短至現(xiàn)在的30分鐘,換乘效率不斷提升。
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