據(jù)戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站2025年8月4日報道，澳大利亞國防部長兼副總理理查德·馬爾斯于8月5日宣布日本三菱重工最上級護衛(wèi)艦的升級衍生型在競標(biāo)中獲勝，將成為澳大利亞皇家海軍的下一代主力水面戰(zhàn)艦，取代澳大利亞皇家海軍現(xiàn)有的八艘安扎克級護衛(wèi)艦。據(jù)澳大利亞公共廣播公司報道，三菱重工預(yù)計將在日本為澳大利亞建造前三艘護衛(wèi)艦，隨后在澳大利亞的西澳大利亞州亨德森造船廠再建造八艘。整個訂單的預(yù)估價格為100億澳元（約合65億美元），在未來二十年里，將在西部國防工業(yè)方面投資數(shù)百億澳元，支持約10,000個高薪、高技能工作崗位。日本《日經(jīng)亞洲》周一援引匿名官員的消息首次報道了這筆即將達成的交易。這將是日本自二戰(zhàn)結(jié)束以來最重要的對外軍售之一，突破“防衛(wèi)裝備轉(zhuǎn)移三原則”的限制，最終的目的是進一步突破“和平憲法”。

澳大利亞于2024年2月正式啟動新型護衛(wèi)艦的招標(biāo)工作SEA 3000計劃，競標(biāo)者被要求保密，否則將面臨被踢出競標(biāo)甚至可能被刑事起訴的威脅。SEA 3000最初考慮的四型護衛(wèi)艦為：最上級的改進型、德國蒂森克虜伯海洋系統(tǒng)公司的MEKO A-200、韓國大邱級的Batch II或Batch III子型，以及西班牙造船商納凡蒂亞的Alfa 3000。到去年年底，大邱級和Alfa 3000方案已被淘汰。本次采購決定受到了問題纏身的獵人（Hunter）級項目影響，該項目單艦成本已飆升至90億澳元，首艦交付預(yù)計不早于2032年。為避免重蹈此類挫折的覆轍，澳大利亞政府目標(biāo)是在年底前簽署合同，以確保在2030年前交付首艘護衛(wèi)艦，因此放棄傳統(tǒng)的公開招標(biāo)流程，轉(zhuǎn)而計劃與首選投標(biāo)者進入最終談判，保留在需要時與替代方案重新談判的選項。

最上級護衛(wèi)艦造價僅4.67億美元，首批建造8艘，艦長133米，型寬16.3米，吃水深4.7m，標(biāo)準(zhǔn)排水量3900噸，滿載排水量5500噸，船員數(shù)量為90人，自動化程度很高。該型護衛(wèi)艦采用隱身外形設(shè)計，具有隱身造型的一體化綜合射頻桅桿，小艇收容于上層結(jié)構(gòu)內(nèi)部并以網(wǎng)簾封閉，反艦導(dǎo)彈安裝位置有擋板遮蔽，泊錨設(shè)備全部隱藏在艦首主甲板下，煙囪周邊也有擋板遮蔽。最上級采用CODAG柴燃聯(lián)合動力模式，平時經(jīng)濟航速可以使用兩臺MAN12V28/33D柴油機推進，經(jīng)濟實惠，高速航行則可并入1臺羅羅公司授權(quán)川崎重工生產(chǎn)的MT30燃氣輪機，這是基于羅羅公司Trent 800型渦扇發(fā)動機研發(fā)，最大功率為40MW，可以長期在36MW功率下穩(wěn)定工作，整機重量只有22噸，且所有零部件都置于箱裝體內(nèi)，非常適合上艦，兩者總出力達7萬馬力，最高航速能夠達到30節(jié)以上。

最上級最值得稱道的是其一體化綜合射頻桅桿設(shè)計，呈金字塔形，上面安裝有四面較大的C波段主雷達陣列和四面較小的X波段雷達陣列組成的OPY-2多功能相控陣?yán)走_，桅桿還集成有數(shù)據(jù)鏈天線、NOLQ-3E電子戰(zhàn)系統(tǒng)天線、通訊天線和光電搜索設(shè)備等，頂部安裝有OAX-3光電/紅外傳感器系統(tǒng)，所有傳感器獲得的信息都會傳入艦內(nèi)特殊的高級集成圓形作戰(zhàn)情報指揮CIC，內(nèi)部安裝有面向墻壁排列的14個多功能控制臺，中部則有兩個大型觸屏海圖戰(zhàn)術(shù)桌和4個以上的多功能控制臺。其墻壁則是360°視頻墻，使用了增強現(xiàn)實技術(shù)，可用于顯示護衛(wèi)艦的直接周圍環(huán)境，和光電、紅外、視頻甚至雷達傳感器、發(fā)動機控制室的數(shù)據(jù)圖像，但搞笑的是這個是CIC頂上一圈的投影儀投出來的......

最上級護衛(wèi)艦安裝有1座MK-45 MOD4 62倍徑艦炮，兩組八單元MK-41垂直發(fā)射裝置，可搭載8枚07式垂發(fā)反潛導(dǎo)彈和8組32枚ESSM改進型“海麻雀”，但今年5月服役得第七號艦JS仁淀號（JS Niyodo）才裝了2組8單元垂發(fā)，其他的都一組，艦舯部安裝有2座四聯(lián)裝17式反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置，后部直升機機庫上方安裝1座11聯(lián)裝海拉姆近防導(dǎo)彈發(fā)射裝置，艦體內(nèi)安裝有2座三聯(lián)裝輕型魚雷發(fā)射裝置。艦體兩側(cè)還設(shè)有2座12.7毫米遙控武器站。可以說其武備還是略顯寒酸的。

但相比之下，最上級反潛配置卻非常豪華。除了垂發(fā)07式垂發(fā)導(dǎo)彈和艦體側(cè)面的輕型魚雷，該艦的直升機起降平臺下方有一個大型塢艙，艉部有兩個大型釋放口，可釋放無人水面艇和水下機器人，配合J/OQQ-25主/被動復(fù)合拖曳聲吶系統(tǒng)進行反潛、掃雷作業(yè)。J/OQQ-25主/被動復(fù)合拖曳聲吶由兩套不同的聲吶系統(tǒng)構(gòu)成，由明黃色的主動變深拖體（VDS）發(fā)射聲波，由拖曳式被動陣列聲吶負(fù)責(zé)接收回波，在對抗新一代安靜潛艇時更加有效，作用距離更遠。據(jù)網(wǎng)上消息其主動聲吶作用距離約44.4公里，被動陣列作用距離約129.6公里。該艦艦體下還安裝有J/OQQ-11反水雷聲吶，可用于反水雷作戰(zhàn)。其塢艙可容納32枚91式水雷，搭載有OZZ-5無人駕駛潛航器（UUV），能夠使用低頻與高頻聲吶的組合來檢測和識別水雷；搭載的無人水面船只（USV）則搭載了滅雷武器來摧毀水雷，還搭載了自航式反水雷彈藥。艦尾直升機庫還可容納一架SH-60J/K反潛直升機，其探測和打擊手段都是豐富多樣的。

最上級級的新FFM升級型更長，接近142米、寬約17米，排水量約為6200噸。該艦配備了一個擴大的32單元垂直發(fā)射系統(tǒng)，以及升級的雷達、其他改進的傳感器和更新的任務(wù)系統(tǒng)。日本為SEA 3000競標(biāo)提交的方案可能具有哪些澳大利亞特定功能尚不清楚。值得注意的是，改進型最上級級設(shè)計上的Mk 41垂直發(fā)射系統(tǒng)單元是更長的“打擊型”單元，可容納更廣泛的武器，包括戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈，澳大利亞正在將該導(dǎo)彈整合到其霍巴特級驅(qū)逐艦上。

澳大利亞正在不斷強調(diào)保護其自身海洋利益的需求，保持戰(zhàn)略海上貿(mào)易航線暢通，另外澳大利亞作為美國急先鋒，借追隨美國獲得所謂安全保障，提升本國在地區(qū)乃至全球的地位，在印太地區(qū)頻頻生事。從日本購買最上級護衛(wèi)艦也加深了澳大利亞與日本的盟友關(guān)系。日澳軍事合作近年來也不斷深化，這也與美國“印太戰(zhàn)略”的部署密不可分，不斷在強化美日澳三邊機制的戰(zhàn)略協(xié)作和軍事“互操作性”，積極推動日澳兩國加強軍事安全合作，加強對華壓制。日澳簽署的《互惠準(zhǔn)入?yún)f(xié)定》規(guī)定允許日本自衛(wèi)隊兩棲快速部署旅定期部署到達爾文，并與美澳聯(lián)合舉行兩棲軍事演訓(xùn)，日本航空自衛(wèi)隊的F-35A隱身戰(zhàn)斗機首次部署在澳大利亞北部的廷德爾空軍基地，軍事安全合作活動更多、更密切，也體現(xiàn)出日澳兩國不斷提升戰(zhàn)略伙伴定位，向“準(zhǔn)盟國”邁進。

對日本而言，出售軍艦將代表其多年來努力進入全球軍火市場的重要成果。是日本和澳大利亞之間將達成的最大的防務(wù)工業(yè)協(xié)議，也是日本有史以來參與的最大的防務(wù)出口項目之一。今年2月，三菱重工宣布計劃擴大其在堪培拉的設(shè)施，將是三菱重工首次在日本境外建造軍艦。此前一個月，日本自衛(wèi)隊統(tǒng)合幕僚長吉田圭秀上將曾表示，如果澳大利亞選擇最上級方案，可以排在日本的生產(chǎn)隊列之前。同時日本軍工長期依賴國內(nèi)訂單，產(chǎn)能與技術(shù)迭代受限，新訂單有助于降低日本軍工產(chǎn)品的成本，加速技術(shù)提升。

本次軍售是日本實質(zhì)性突破“和平憲法”束縛的舉動，對地區(qū)安全格局、日澳戰(zhàn)略協(xié)作及日本軍工轉(zhuǎn)型產(chǎn)生深遠影響。近年來日本政府對其憲法第九條（禁止進攻性軍事行動）規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)的解釋近年來一直在逐步突破中。日本戰(zhàn)后長期受1967年“武器出口三原則”限制，僅能自產(chǎn)自用裝備不能出口。2014年安倍政府修訂《防衛(wèi)裝備轉(zhuǎn)移三原則》，允許“為和平貢獻與國際合作”出口武器，大幅放寬了日本對外輸出武器和軍事技術(shù)限制，但此前僅成功向菲律賓出口雷達等裝備。而此次護衛(wèi)艦出口是日本首次實現(xiàn)主戰(zhàn)裝備成品外銷，打破“和平憲法”對軍工貿(mào)易的實質(zhì)禁錮，為后續(xù)戰(zhàn)斗機、潛艇出口鋪路。日本的這種政治野心，我們應(yīng)當(dāng)高度關(guān)注。