在競爭激烈的中大型SUV市場，同屬大眾旗下的攬境（參數(shù)丨圖片）和途昂Pro都是備受關(guān)注的熱門車型。

這兩款車不僅承載著大眾品牌的深厚底蘊，還憑借各自的優(yōu)勢，在競爭激烈的市場中占據(jù)一席之地。

今天，就讓我們深入對比這兩款車型，看看誰更能滿足你的需求、更值得入手。

全家出行無壓力，誰才是空間王者？

對于家庭用戶而言，車輛的空間表現(xiàn)直接關(guān)系到日常出行的舒適度與便利性，特別是在全家出行、長途旅行的場景下，空間大小的重要性不言而喻。

根據(jù)一位早早預(yù)定了全新攬境的車主描述：前段時間全家計劃出游，于是，借了朋友的途昂Pro。當(dāng)一家老小加上行李準(zhǔn)備上車時，問題就來了，雖說途昂Pro空間不小，但在滿員狀態(tài)下，后排的爸媽和孩子總覺得有些局促，而且滿載的情況下，后備廂放不下一家老小的行李。

但是，后來去試駕全新攬境，感覺很不一樣。

“空間感覺更寬敞，第二排坐上去腿部余量挺充足、座椅也挺舒服，爸媽長時間乘坐沒那么累，第三排的腿部空間充裕?！彼f：“選這個的一部分原因就是空間大一些?！?/p>

從參數(shù)看，全新攬境車長5168mm，車寬2002mm，車高1792mm，整體確實要比途昂Pro（5158mm、1991mm、1788mm）大一圈，俗話說：“一寸長一寸強”，在此基礎(chǔ)上，全新攬境的得房率也達(dá)到了87.2%，同級別最高，也就意味著乘客實際可用的空間更大，既可滿足家庭出行的多人乘坐需求，也能應(yīng)對長途旅行的載物空間需求。

滿足多元用戶需求，誰才是配置大師？

每個人的家庭情況和用車需求都不一樣，所以，能否提供靈活、多樣化的配置選擇，正是檢驗一款中大型SUV實用性的關(guān)鍵。

首先，座椅布局上，全新攬境提供6座/7座版供用戶選擇。其中，6座版車型的第二排采用獨立座椅設(shè)計，且有230mm的中央通道方便進(jìn)出，不僅更商務(wù)、高級，還在舒適性配置上全面拉滿，支持電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩等功能，可以給乘坐者帶來頭等艙般的享受，適合家庭成員較少但更注重乘坐舒適性的家庭，或者是有商務(wù)接待需求的用戶；7座版則采用常見的2+3+2布局，更適合人口較多的大家庭。它把第三排的空間和舒適性上都進(jìn)行了優(yōu)化，不管是座椅高度、還是肘部區(qū)間、膝部空間余量，都足夠成年男性乘坐，可以說是同級最寬適的第三排座艙，而且三排還配備了獨立空調(diào)出風(fēng)口、充電口等，同時，后備廂容積仍有350L，不僅解決了第三排也能坐得舒適的問題，還解決了行李和乘坐空間兼得的痛點問題，對于大家庭來說，這是一個兼顧實用與享受的理想選擇。

途昂Pro目前只有7座版可選，如果有商務(wù)接待需求，途昂Pro的7座版會稍顯擁擠，而且日常用車人數(shù)沒有那么多，買7座又有點浪費。所以，它更適合于5人以下為主、偶爾7人應(yīng)急的家庭用戶，選擇沒那么多。

且就同價位下，途昂Pro 450四驅(qū)探索版，比全新攬境450四驅(qū)至尊要少很多配置，如全景天窗、后排隱私玻璃、車內(nèi)30色的氛圍燈、21寸大輪轂、前排中央氣囊等等，這些是途昂Pro中配上才有的。

相較而言，全新攬境能給予消費者更大的選擇空間與自由度，也能兼顧更多使用體驗。

提升出行體驗，誰更智能？

隨著科技的發(fā)展，車輛的智能和舒適配置越來越受到消費者的重視。經(jīng)常有用戶朋友向《E汽車》抱怨：為了全家出行選了大車，可遇到窄路會車心里打鼓，長途開久了腰酸背痛、新手上了高速更是手忙腳亂......所以，一個好用的智慧座艙、好用的駕駛輔助，成了不少家庭用戶的購車剛需。

座艙上看，兩車均配備三塊屏幕，15英寸中控屏、11.6英寸的副駕駛屏和10.25英寸的儀表屏，科技感十足，搭配8155芯片和科大訊飛語音方案，人車交互很流暢，家庭出行中的娛樂、導(dǎo)航、語音控制等需求都能輕松應(yīng)對。

在駕駛輔助上，全新攬境采用的是IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)合作卓馭科技，并率先搭載了端到端高速NOA功能，可以覆蓋95%的城市路況與100%的高速場景，高速領(lǐng)航輔助、上下匝道、紅綠燈啟停等駕駛輔助功能，如今都可以在燃油車享受到，高速、長途行駛中可大幅降低駕駛疲勞感，讓全家出行更輕松。

途昂Pro搭載的駕駛輔助系統(tǒng)，可支持自適應(yīng)巡航、變道輔助等常規(guī)的駕駛輔助功能，但尚不具備端到端能力，從能力上來講，要短攬境一截。

而且同樣以全新攬境450四驅(qū)至尊和途昂Pro 450TSI探索版相比，途昂Pro的智能化就更落下風(fēng)，常用的并線輔助、車道保持輔助和倒車車側(cè)預(yù)警等這些功能都沒上車，只能給到很基礎(chǔ)的一些體驗，稍微需要點更智能化的體驗就得買高配，也就是說全新攬境在入門版上就標(biāo)配了途昂Pro的中配上才有的功能。

誰才是真正的高性價比之選？

對于普通家庭用戶來說，選車時尤其看重實用性和性價比，這不僅包括車輛的售價，還有后期的養(yǎng)車成本。

途昂Pro作為上汽大眾2025年推出的重磅車型，新車售價26.99萬-35.99萬元，享受整車終身質(zhì)保政策。

相比較而言，全新攬境的政策要更豐富一些。上市期間，共有11重上市好禮一起送，比如10件套隨車用品全家桶，頭等艙座椅躺贏包以及置換、金融等權(quán)益，其中還有全行業(yè)唯一“四終身”質(zhì)保，包括整車終身質(zhì)保、終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身維修補償服務(wù)和原裝備件終身質(zhì)保。

這也就意味著，全新攬境比途昂Pro更多了幾重保障，其中只是在維保這一項的花費上就要比途昂Pro省出一截。此外，全新攬境是廠家直營，價格公開、透明，且6座/7座同價，購車更省心。

總結(jié)

綜合來看，全新攬境在家庭用車場景下，無論是空間、價格、配置還是智能體驗方面，都有著出色的表現(xiàn)，相比途昂PRO更能滿足家庭用戶尤其是大家庭出行的需求。如果你也在為家庭選車而糾結(jié)，不妨去4S店親身感受一下全新攬境的魅力，相信它會給你帶來驚喜。