最新消息，2025年7月份（1-5周）國產(chǎn)SUV銷量排行榜正式出爐，本月共有16款車型破萬，吉利星越L遺憾丟冠。問界M8以25,448輛登頂，星越L讓出冠軍寶座，比亞迪上演“集團軍作戰(zhàn)”，宋PLUS新能源、宋Pro新能源、宋L DM-i三款主力占據(jù)前十，元UP、元PLUS緊隨其后，五大車型合計銷量超70,000輛。新勢力分化加劇，理想L6相對平穩(wěn)，零跑C10成最大黑馬，領(lǐng)克09與問界M9展現(xiàn)高端突破潛力，傳統(tǒng)勁旅瑞虎8、哈弗H6則面臨新能源轉(zhuǎn)型壓力。再次賣爆！7月國產(chǎn)SUV銷量榜新鮮出爐：星越L再丟冠，問界M8大增！

問界M8的登頂標(biāo)志著智能化賽道優(yōu)勢顯現(xiàn)，其五周銷量波動率僅8.5%，終端交付穩(wěn)定性顯著優(yōu)于競品。比亞迪憑借混動技術(shù)護城河形成密集火力網(wǎng)，宋PLUS新能源穩(wěn)居前三，宋Pro與宋L DM-i卡位12-15萬價格帶，元UP以年輕化設(shè)計吸引新用戶。吉利雙車策略顯效，星越L以越級尺寸鞏固基本盤，博越L通過配置升級守住性價比市場。理想L6首月沖至第五驗證品牌號召力，但月末銷量回落暗示產(chǎn)能或訂單瓶頸。領(lǐng)跑C10作為純電代表，以全系800V架構(gòu)躋身第七，成為最大驚喜。

11-30名梯隊呈現(xiàn)傳統(tǒng)燃油、混動、純電多技術(shù)路線并存格局，燃油車韌性猶存，瑞虎8憑借成熟口碑維持份額，繽越借第五周2,818輛沖刺重返前15。哈弗大狗月末銷量回升至2,337輛，純電陣營加速滲透，銀河E5周銷量持續(xù)攀升至2,672輛，海獅05 EV驗證海洋網(wǎng)產(chǎn)品力，AION Y在出行市場保持存在感。高端車型初具規(guī)模，問界M9站穩(wěn)50萬+市場，領(lǐng)克09高端化嘗試獲階段性成果，理想L7受新品分流影響滑落至30位。

尾部陣營聚焦差異化賽道競爭，硬派越野與輕越野品類崛起，捷途旅行者連續(xù)五周穩(wěn)居1,200輛以上，北京越野BJ30第四周沖至1,362輛，坦克300與哈弗猛龍新能源形成互補。新勢力第二梯隊發(fā)力，樂道L60月末1,728輛驗證渠道擴張成效，極氪7X瞄準(zhǔn)豪華純電市場，零跑C11受新品擠壓明顯。傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型樣本，傳祺GS3通過設(shè)計煥新穩(wěn)住小型SUV市場，風(fēng)云T9試水中型混動SUV，五菱星光S探索家用純電新路徑。問界M5受旗艦車型分流，反映品牌內(nèi)部產(chǎn)品定位需進一步明晰。