8月5日晚，MG品牌旗下新能源重磅車(chē)型——純電智趣大兩廂全新MG 4正式開(kāi)啟預(yù)售。此次新車(chē)共推出4款配置車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間7.38萬(wàn)元起，以極具誠(chéng)意的價(jià)格與全面升級(jí)的產(chǎn)品力，為年輕消費(fèi)群體帶來(lái)高品質(zhì)純電出行新選擇。作為品牌換代力作，全新MG 4基于上汽全新E3純電架構(gòu)平臺(tái)打造，從設(shè)計(jì)、智能、空間、續(xù)航到安全實(shí)現(xiàn)全方位進(jìn)階，更將全球首發(fā)半固態(tài)電池技術(shù)批量裝車(chē)，堪稱(chēng)同級(jí)市場(chǎng)的“全能選手”。

潮流設(shè)計(jì)：年輕基因再升級(jí)，顏值與個(gè)性并存

作為在歐洲市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑的中國(guó)汽車(chē)品牌，MG深諳年輕消費(fèi)者對(duì)設(shè)計(jì)的追求。全新MG 4采用品牌最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉換裝犀利的星環(huán)大燈組，燈腔內(nèi)部細(xì)節(jié)精致，點(diǎn)亮后辨識(shí)度拉滿，配合下方分段式進(jìn)氣口的蜂窩狀裝飾與兩側(cè)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)流槽，既保留了MG品牌一貫的運(yùn)動(dòng)基因，又增添了新能源車(chē)型的科技質(zhì)感。尤為吸睛的是，新車(chē)配備可發(fā)光品牌LOGO，在夜間點(diǎn)亮?xí)r宛如一道流動(dòng)的光軌，成為街頭獨(dú)特的視覺(jué)符號(hào)。

在車(chē)身色彩方面，全新MG 4提供東來(lái)紫、清波翠、月光白、珊瑚紅、星野灰和海島藍(lán)共6種個(gè)性化配色，每一款顏色都經(jīng)過(guò)精心調(diào)制——東來(lái)紫自帶東方美學(xué)的雅致韻味，清波翠則傳遞出自然清新的活力感，充分滿足不同年輕用戶(hù)的審美偏好，讓車(chē)輛不僅是出行工具，更成為彰顯個(gè)性的“移動(dòng)潮品”。

越級(jí)空間：長(zhǎng)軸距短懸設(shè)計(jì)，實(shí)用與舒適兼顧

車(chē)身尺寸上，全新MG 4的長(zhǎng)寬高分別為4395/1842/1551mm，軸距卻達(dá)到2750mm，憑借“長(zhǎng)軸距+短前后懸”的純電平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了超越同級(jí)的空間利用率。前排駕駛艙采用“環(huán)繞式”布局，中控臺(tái)向駕駛員側(cè)微微傾斜，操作更便捷；后排腿部空間達(dá)到近900mm，即使身高180cm的乘客也能輕松舒展，徹底告別傳統(tǒng)兩廂車(chē)的局促感。

儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)同樣凸顯巧思：同級(jí)唯一的3層立體后備廂，常規(guī)狀態(tài)下容積達(dá)350L，將后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1100L，無(wú)論是日常通勤的隨身物品，還是周末出游的行李箱、嬰兒車(chē)，都能輕松容納。此外，車(chē)內(nèi)還分布著26處人性化儲(chǔ)物格，手機(jī)、鑰匙、水杯等小物件各得其所，實(shí)用性拉滿。

智能科技：首搭OPPO智行，打造車(chē)機(jī)互融新體驗(yàn)

在智能互聯(lián)成為購(gòu)車(chē)核心需求的當(dāng)下，全新MG 4率先搭載MG×OPPO智行車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，帶來(lái)領(lǐng)先同級(jí)的“手車(chē)互融”體驗(yàn)。通過(guò)深度定制的互聯(lián)功能，用戶(hù)可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)的無(wú)縫銜接：手機(jī)導(dǎo)航可一鍵同步至車(chē)載屏幕，接打電話、收發(fā)信息無(wú)需低頭操作；OPPO手機(jī)用戶(hù)還能享受跨設(shè)備文件傳輸、應(yīng)用接力等功能，上車(chē)后繼續(xù)處理手機(jī)上未完成的工作，下車(chē)時(shí)車(chē)機(jī)信息自動(dòng)同步至手機(jī)，讓智能生活在車(chē)內(nèi)車(chē)外無(wú)縫延續(xù)。

針對(duì)女性用戶(hù)與新手司機(jī)的需求，新車(chē)還配備了多項(xiàng)“友好配置”：20萬(wàn)內(nèi)唯一的360°全面防曬玻璃，可有效隔絕99%的紫外線，即使夏日暴曬也能保持車(chē)內(nèi)涼爽；雨天/夜晚補(bǔ)盲系統(tǒng)通過(guò)攝像頭與算法優(yōu)化，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)側(cè)方盲區(qū)，在雨天后視鏡起霧或夜間光線不足時(shí)，自動(dòng)提醒駕駛員注意側(cè)方來(lái)車(chē)，大幅降低行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓全新MG 4真正成為一款“懂用戶(hù)”的智能出行伙伴。

續(xù)航安全：技術(shù)突破護(hù)航，舒適與可靠兼具

續(xù)航與安全是純電車(chē)型的核心競(jìng)爭(zhēng)力，全新MG 4在這兩方面實(shí)現(xiàn)了突破性升級(jí)。新車(chē)采用同級(jí)唯一的一體式熱管理系統(tǒng)，首創(chuàng)鋁稀土合金材料應(yīng)用，打破傳統(tǒng)熱管理技術(shù)的“舒適、穩(wěn)定、高效”不可能三角——通過(guò)智能調(diào)節(jié)電池、電機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)的能量分配，在-10℃低溫環(huán)境下續(xù)航保持率提升15%，高溫環(huán)境下充電效率提高20%，NEDC續(xù)航里程最高達(dá)530km，滿足日常通勤、周末短途出游等多種場(chǎng)景需求，一周一充毫無(wú)壓力。

在安全性上，全新MG 4搭載同級(jí)唯一的CTB電池車(chē)身一體化結(jié)構(gòu)，將電池包與車(chē)身底盤(pán)融為一體，不僅提升了車(chē)身剛性（扭轉(zhuǎn)剛度提升30%），還減少了電池包占用空間，為車(chē)內(nèi)空間拓展提供更多可能。同時(shí)，CTB結(jié)構(gòu)讓電池包更貼近地面，降低車(chē)輛重心，配合前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架，帶來(lái)更穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。

半固態(tài)電池首發(fā)，定義行業(yè)新標(biāo)桿

作為全球首款批量搭載半固態(tài)電池的車(chē)型，全新MG 4將在9月公布半固態(tài)電池版本的價(jià)格，并于今年內(nèi)正式交付。相比傳統(tǒng)液態(tài)電池，半固態(tài)電池在安全性與低溫性能上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍：通過(guò)采用固態(tài)電解質(zhì)，電池?zé)崾Э仫L(fēng)險(xiǎn)降低80%，針刺、擠壓等極端情況下也不易發(fā)生起火爆炸；在-20℃低溫環(huán)境下，容量保持率提升20%，充電效率提高30%，徹底解決北方用戶(hù)冬季續(xù)航縮水的痛點(diǎn)。這一技術(shù)的應(yīng)用，讓全新MG 4在智能、空間、續(xù)航、安全等維度全面領(lǐng)先，以10萬(wàn)級(jí)價(jià)格帶來(lái)超20萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)品體驗(yàn)。

全能實(shí)力攪局，重塑市場(chǎng)格局

從潮流設(shè)計(jì)到越級(jí)空間，從智能互聯(lián)到續(xù)航安全，再到全球首發(fā)的半固態(tài)電池技術(shù)，全新MG 4以“全能實(shí)力”展現(xiàn)了對(duì)純電兩廂車(chē)市場(chǎng)的顛覆野心。7.38萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)格，更是讓其在10萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)中形成“降維打擊”的競(jìng)爭(zhēng)力。憑借MG品牌在全球市場(chǎng)的口碑積累與產(chǎn)品力的全面升級(jí)，全新MG 4有望成為同級(jí)最強(qiáng)“攪局者”，推動(dòng)純電兩廂車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入“技術(shù)普惠”時(shí)代。