沒(méi)有預(yù)售價(jià)的發(fā)布會(huì)，全新小鵬P7以此方式與大家正式見(jiàn)面，這款被譽(yù)為“夢(mèng)想之車”的智能轎跑，不僅延續(xù)了初代車型的標(biāo)桿基因，更以顛覆性的設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的智能科技與極致性能，宣告中國(guó)造車新勢(shì)力正式進(jìn)入第二代車型周期。

作為中國(guó)首個(gè)突破10萬(wàn)輛銷量的純電新勢(shì)力車型，全新小鵬P7正以“從未來(lái)開(kāi)回現(xiàn)實(shí)”的姿態(tài)，重新定義智能轎跑的核心標(biāo)準(zhǔn)。

全新小鵬P7以“原創(chuàng)設(shè)計(jì)”打破潮流追隨，塑造出超越時(shí)代的視覺(jué)符號(hào)。其車身比例堪稱優(yōu)秀，寬高比1.40、長(zhǎng)高比3.57、輪高比0.52，黃金比例甚至超越經(jīng)典豪華轎跑車型。1970mm同級(jí)最寬車身搭配1407mm低趴車高，帶來(lái)強(qiáng)烈肌肉感與過(guò)彎穩(wěn)定性。0.201Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)則實(shí)現(xiàn)了顏值與性能的完美平衡。

細(xì)節(jié)處更見(jiàn)巧思，首個(gè)一體純平發(fā)光LOGO與全新XMART FACE前臉打造極高辨識(shí)度。毫米波雷達(dá)的被巧妙的隱藏起來(lái)。懸浮式牌照架據(jù)說(shuō)特別適配綠牌，讓外觀更顯簡(jiǎn)潔科幻。集成小藍(lán)燈的無(wú)邊框后視鏡、懸浮車頂、超薄電動(dòng)尾翼等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化未來(lái)感。值得一提的是，新車采用頂級(jí)巴斯夫鸚鵡漆，提供律動(dòng)黃、星暮紫、星芒藍(lán)、星瀚綠、星月銀、微星灰等六款外觀色彩，搭配氣宇灰、深空灰、星球紫等三款內(nèi)飾色，從外到內(nèi)滿足個(gè)性化表達(dá)。

相當(dāng)智能汽車的標(biāo)桿，全新小鵬P7在智能體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了不少的突破。其搭載的全域800V高壓架構(gòu)平臺(tái)與5C超充AI電池，可實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能525公里。同時(shí)提供了長(zhǎng)續(xù)航版702公里、超長(zhǎng)續(xù)航版820公里、高性能版750公里。并且每百公里能耗低至12kWh，徹底解決純電出行續(xù)航焦慮。

智能駕駛與座艙交互更具顛覆性。全系標(biāo)配三顆圖靈AI芯片，2250Tops全球第一有效算力驅(qū)動(dòng)智駕VLA和智艙VLM大模型，實(shí)現(xiàn)完全本地端部署。全場(chǎng)景語(yǔ)音交互讓“絲滑對(duì)話”成為常態(tài)。座艙內(nèi)，87英寸行業(yè)最大AR-HUD（追光全景抬頭顯示）支持表情包互動(dòng)，三軸靈動(dòng)屏可“點(diǎn)頭說(shuō)話”，配合360°全方位車外語(yǔ)音讓小P“耳聽(tīng)四方”，人機(jī)交互再也不是“冷冰冰”。

全新小鵬P7以“生而為駕駛”為核心，帶來(lái)“人車合一”的操控體驗(yàn)。其采用超跑同款中置電驅(qū)架構(gòu)，440mm同級(jí)最低重心，配合全鋁前雙叉臂+后五連桿懸架及雙腔空氣懸架，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向靈活與穩(wěn)定支撐的兼顧。3秒級(jí)零百加速、230km/h最高時(shí)速，將運(yùn)動(dòng)激情拉滿。

座艙內(nèi)，365mm小盤(pán)徑運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、豪華跑車同款衛(wèi)星駕控旋鈕、沉浸式運(yùn)動(dòng)儀表等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛儀式感。前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅的主動(dòng)側(cè)翼支撐是亮點(diǎn)，1.84m2三層鍍銀天幕能將紫外線隔絕達(dá)99.99%，在性能與舒適間找到平衡。

雖然全新小鵬P7沒(méi)有預(yù)售價(jià)，但可以用99元意向金可抵扣3000元購(gòu)車款，且可與上市權(quán)益疊加。如果有興趣可到店近距離體驗(yàn)這款“來(lái)自未來(lái)的AI轎跑”。