8月伊始，新央企長安汽車集團新能源板塊的核心力量深藍汽車推出S05 620km長續(xù)航版車型，成為新央企新深藍首款上市車型。年內(nèi)，深藍汽車還將推出全新車型深藍L06，搭載全球首發(fā)3nm車規(guī)級座艙芯片，全系標配激光雷達。

作為長安汽車集團“香格里拉計劃”“北斗天樞計劃”“海納百川計劃”的先行探索者，在全球交付量突破50萬輛之后，深藍汽車2025年上半年銷量同比勁增71%。據(jù)悉，深藍汽車每年研發(fā)投入不低于銷售收入的10%，2030年前累計研發(fā)投入將超1000億元。

未來5年，深藍汽車計劃推出30款全新主流車型。中國長安汽車成為新央企，將有助于深藍汽車獲得更多優(yōu)質(zhì)資源，從而促進其在技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)上的推進。

今年7月，深藍S07在歐洲正式上市，并獲得歐洲用戶的廣泛認可，在嚴苛的歐洲市場展現(xiàn)了深藍汽車的國際領(lǐng)先水平。同時，深藍汽車也通過應(yīng)對全球復(fù)雜工況與用戶多元需求，持續(xù)驅(qū)動產(chǎn)品力進化，提升中國新能源汽車的硬核實力。如今，深藍汽車已成功導(dǎo)入全球66個國家及地區(qū)，為集團的海外征程貢獻了“深藍力量”。

深藍汽車首席執(zhí)行官（CEO）鄧承浩表示，深藍L06全球首搭3nm車規(guī)級芯片，相較于當前主流的5nm或7nm芯片，3nm芯片在晶體管密度、能效比和運算速度上實現(xiàn)巨大飛躍。這一超前的硬件性能不僅為多屏交互、高精度語音識別以及AI場景化服務(wù)提供了堅實的算力基礎(chǔ)，還為高階AR-HUD、車內(nèi)元宇宙社交等復(fù)雜應(yīng)用預(yù)留了充足空間。（工人日報客戶端記者 李國 實習生 劉恩貝）

來源：工人日報客戶端