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三大計劃+三大品牌:“五新長安”的全球前十強路線圖

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嘉陵江奔涌的浪潮,正托舉著中國汽車工業(yè)的歷史性跨越。2025年7月30日,中國長安汽車集團有限公司以國務院國資委直管新央企的身份首度亮相。

“突然有一種資源取之不盡的感覺”,董事長朱華榮撫今追昔的感慨,映射出注冊資本200億元、資產總額3087億元的產業(yè)航母正式啟航的底氣——今年上半年整車銷量135.5萬輛創(chuàng)近八年新高,新能源車型45.2萬輛、同比勁增49.1%的業(yè)績曲線,為這場技術自主化與體制生態(tài)化的雙重變革拉開序幕。

當三大計劃穿透技術壁壘、三大品牌深耕全球市場、“五新”行動重構企業(yè)基因,中國汽車工業(yè)從追趕到定義的蛻變之路,在嘉陵江畔寫下生動注腳。



三大計劃:穿透技術封鎖的系統(tǒng)性破壁

面對國際巨頭的專利高墻,中國長安汽車選擇以體系化的技術集群發(fā)起攻堅。在新能源領域,“香格里拉”計劃持續(xù)推進系統(tǒng)性突破。自主研發(fā)的“金鐘罩”電池實現(xiàn)“只冒煙、不起火”的安全性能,徹底解決電池熱失控難題。

在此基礎上,全固態(tài)電池研發(fā)取得重大進展,計劃于2027年實現(xiàn)量產,能量密度突破400Wh/kg,較當前主流電池提升一倍以上。“未來十年將投入超2000億元用于新汽車領域研發(fā),新增超萬人的科技創(chuàng)新團隊?!敝烊A榮在溝通會現(xiàn)場宣布的戰(zhàn)略投入,彰顯央企破解技術瓶頸的決心。

智能化賽道,“北斗天樞”計劃構建完整技術生態(tài)。自主研發(fā)的SDA中央環(huán)網架構作為智能汽車的“數(shù)字神經中樞”,集成天樞智能駕駛、天樞座艙、天樞底盤三大核心技術體系。更值得關注的是技術外延發(fā)展:飛行汽車項目計劃2025年底完成首飛測試,人形機器人研發(fā)穩(wěn)步推進,將于2028年實現(xiàn)生產下線。這些前沿探索印證了朱華榮的判斷:“雖然目前體量還小,但央企必須提前承擔起探索責任?!?/p>

全球化布局上,“海納百川”計劃重塑出海模式。全球規(guī)劃巴西、印尼等20個海外工廠,目前已建成并投產9個,首個海外新能源整車基地——位于泰國的長安羅勇工廠在5月投產,中國長安汽車創(chuàng)新踐行“無基地、不海外”戰(zhàn)略。中國長安汽車集團有限公司黨委副書記、董事趙非闡釋轉型路徑時強調:“正在推動海外發(fā)展模式由貿易型向本地化運營轉型,分階段布局全球研發(fā)、制造、物流全鏈條能力。”目前,中國長安汽車產品已銷往全球103個國家和地區(qū),建立超過14000個渠道網點,中國技術標準正通過本地化生產深度融入全球產業(yè)鏈。



三大全球數(shù)智新能源品牌:全球市場的立體化扎根

在全球化戰(zhàn)略框架下,中國長安汽車構建起層次鮮明的品牌矩陣,各戰(zhàn)線協(xié)同發(fā)力。阿維塔高端戰(zhàn)線憑借上半年銷量翻倍、泰國高端電動車市占率登頂?shù)臉I(yè)績,點燃品牌向上的引擎?!鞍⒕S塔要成為央企電動化、智能化、高端化的標桿”,朱華榮的期許正轉化為行動力——海外銷量激增531%、700家門店覆蓋200余城的網絡,為2026年百萬級旗艦車型鋪平道路。

深藍科技平權戰(zhàn)線則以累計50萬輛銷量筑牢“央企新能源冠軍”地位,其破局之道在于技術普惠:“我們要讓華為乾崑智駕技術穿透價格壁壘”,新上市的深藍S05長續(xù)航版——620km續(xù)航與20萬級定價的組合,劍指全球月銷2萬臺目標,而搭載全球首款3nm車規(guī)芯片的L06即將亮相,將智能駕駛普及推向新高度。

長安啟源大眾戰(zhàn)線則立足“智能移動生活家”定位,Q07蟬聯(lián)20萬內新能源SUV銷冠的表現(xiàn),助推品牌上半年銷量達16萬輛,下半年激光版SUV與家用轎車組合出擊,目標直指月銷5萬輛規(guī)?;P口。三大品牌形成的協(xié)同網絡,正如朱華榮所展望:“當2030年海外銷量占比超30%,世界將看到中國品牌的縱深穿透力?!?/p>



五新長安:重塑世界級企業(yè)核心基因

在耀眼的技術與品牌背后,中國長安汽車最具顛覆性的創(chuàng)新發(fā)生在體制層面。“肩負新使命、堅定新戰(zhàn)略、打造新汽車、建設新生態(tài)、煥新新服務”,中國長安汽車以“五新長安”之姿矢志不移地向具有全球競爭力、擁有自主核心技術的世界一流汽車集團闊步邁進。

肩負新使命的戰(zhàn)略定位,使企業(yè)深度綁定國家發(fā)展脈搏。作為重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系建設的排頭兵,中國長安積極服務成渝地區(qū)雙城經濟圈建設。朱華榮強調:“我們將義不容辭爭當打造智能網聯(lián)新能源汽車之都的主力軍?!?/p>

在產業(yè)協(xié)同維度,跨界生態(tài)聯(lián)盟成為關鍵突破口。與華為的聯(lián)合研發(fā)團隊規(guī)模已近千人,共創(chuàng)產品明年下半年即將面世;與海爾集團迅速達成戰(zhàn)略合作,探索智慧家居與移動出行的場景融合;辰致零部件品牌則強化整零協(xié)同,為全球化布局提供堅實支撐。

服務體系的革新同樣具有開創(chuàng)性。ToB端創(chuàng)新汽車金融產品激活產業(yè)鏈資金活力,ToC端打造AI驅動的“伙伴+”服務體系,將“快捷、精準、互動、直達”理念轉化為品牌護城河。這些看不見的體制創(chuàng)新,正悄然重塑世界級汽車企業(yè)的核心基因。



從上海洋炮局,到如今探索陸海空立體出行的新央企,中國長安汽車的每次蛻變都與中國工業(yè)進化同頻共振。當固態(tài)電池量產計劃穩(wěn)步推進、飛行汽車即將升空、人形機器人產線逐步落地,中國長安汽車用三大計劃穿透技術壁壘,以三大品牌覆蓋全球市場,借五新行動重構企業(yè)基因,向2030年全球前十目標進擊。

這家資產規(guī)模3087億元的汽車巨頭,正以新能源解決當下痛點,以智能化定義未來場景,借全球化構建可持續(xù)生態(tài)。當中國汽車工業(yè)需要向世界給出自己的答案時,五新長安的戰(zhàn)略藍圖,已然勾勒出屬于中國汽車的“世界級方案”。

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