砂石骨料網(wǎng)獲悉,截至2025年7月,砂石骨料網(wǎng)副理事長單位——中能建裝配式建筑科技(巴東)有限公司900萬噸/年骨料項目運輸廊道已移交業(yè)主,骨料生產(chǎn)系統(tǒng)建安工程已接近尾聲,加工區(qū)已具備地銷出料條件。
據(jù)砂石骨料網(wǎng)了解,巴東裝配式建筑及配套產(chǎn)業(yè)項目位于湖北省恩施土家族苗族自治州巴東縣,總投資16億元,主要由礦山開采區(qū)、礦山砂石加工系統(tǒng)、裝配式產(chǎn)業(yè)園組成。礦山系統(tǒng)投產(chǎn)后,年生產(chǎn)規(guī)模為900萬噸,產(chǎn)能為每小時3000噸,預計可實現(xiàn)年產(chǎn)值3-5億元。
該項目是湖北省省級重點項目,同時也是中國能建首個裝配式建筑產(chǎn)業(yè)園項目,涵蓋礦山開采、骨料加工儲運、裝配式混凝土構件生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。其中,連接骨料加工區(qū)與篩分儲運區(qū)的10千米小洞徑運輸廊道,是制約整個項目投產(chǎn)的控制性工程。
優(yōu)化設計,提升施工效率
在初步設計階段,項目部聯(lián)合公司設計院開展“斷面尺寸經(jīng)濟性論證”,邀請業(yè)主到類似項目實地考察,組織專家多輪論證,最終實現(xiàn)斷面設計變更。通過增大斷面尺寸,不僅將施工效率提升67%,實現(xiàn)以“空間換效率”,也可滿足后期骨料運輸設備檢修需求,避免投產(chǎn)后的二次擴挖,節(jié)約運維成本,為高效施工創(chuàng)造條件。
針對10千米長隧洞的工期壓力,項目部采用“支洞+主洞”立體施工網(wǎng)絡,通過增加工作面提升施工效率。項目部選擇4處地形平緩、圍巖穩(wěn)定的區(qū)域設置支洞,形成“兩端主洞口+4個支洞口”的6個作業(yè)起點、10個獨立作業(yè)面,每個作業(yè)面配置1個專業(yè)班組,實行“兩班倒”施工,單日最大進尺可達17米。同時為每個作業(yè)面定制包括小型挖掘機+小型自卸車+自制可移動式臺車+小型裝載機等的“小型化設備套餐”,在有效保障工程進度的情況下,避免設備“大馬拉小車”造成的資源浪費,實現(xiàn)施工提質增效。
多維防護,保障施工安全
針對高風險環(huán)境,項目部構建“監(jiān)測-預警-處置”全鏈條安全網(wǎng),實行“領導帶班制”,每日帶班領導必須深入各作業(yè)掌子面,重點檢查圍巖完整性、支護牢固度及作業(yè)面安全防護設施。通過“問題解決在一線”的示范效應,帶動班組員工自覺落實“先安全后生產(chǎn)”原則,形成“管理層帶頭查隱患、作業(yè)層主動防風險”的安全氛圍。
同時建立專家會診機制,多次邀請公司安監(jiān)部、科信部及設計院專家開展“安全體檢”,對8處高風險段制定專項方案,確保高風險段施工順利推進。
過程管精,刷新工程進度
為進一步加快施工進度,項目部將進度管理細化至“每循環(huán)、每工序”,制定《單循環(huán)作業(yè)指導書》,明確鉆爆、出渣、支護的時間定額,并在每個作業(yè)面配備“循環(huán)計時器”,超時則分析原因,盡快改進。
針對噴混支護耗時過長的問題,將單槍噴漿機更換為雙槍機,同時優(yōu)化混凝土配合比,使支護時間從4小時縮短至2.5小時,三級圍巖段每日循環(huán)數(shù)從2個提升至3個,日進尺從6米增至9米,用時18個月攻克10公里隧道開挖支護,開挖進度刷新公司記錄,躋身行業(yè)第一梯隊。
運營策劃,實現(xiàn)“全周期增值”
運營期的成本管控與價值挖掘關乎項目全生命周期的綜合效益。項目部提前謀劃,結合施工期積累的地質數(shù)據(jù)和設備運行參數(shù),建立“隧洞結構-運輸設備-加工機組”三位一體的監(jiān)測體系,每季度開展一次全面檢測,將故障維修成本轉化為預防性維護投入,降低后期突發(fā)故障處置費用。
同時實行備品備件集約化管理,聯(lián)合設備廠家建立“區(qū)域共享備件庫”,對高頻易損件實行集中采購、統(tǒng)一調配,減少庫存積壓,降低備件資金占用成本。
為降低加工系統(tǒng)的破碎、篩分設備用電費用,項目部提前規(guī)劃峰谷電價錯峰運行模式,結合骨料運輸量動態(tài)調整設備啟停時間,優(yōu)化能耗方案。
通過施工期與運營期的無縫銜接,項目部持續(xù)以系統(tǒng)思維推動降本增效,讓“精打細算”成為貫穿項目全生命周期的管理基因,從細處控成本,向實處要效益,為公司的高質量發(fā)展添磚加瓦。
礦能融合,拓展增值空間
依托項目礦山資源與區(qū)域能源需求,項目部聯(lián)合公司能源板塊團隊推進“礦能融合”試點。利用礦山閑置場地規(guī)劃分布式光伏儲能系統(tǒng),覆蓋加工區(qū)和辦公區(qū)用電需求,測算可降低外購電成本數(shù)百萬元,實現(xiàn)“綠色發(fā)電+降本增效”雙重收益。
針對開采區(qū)至加工區(qū)重載下坡的運輸特點,以及電動礦卡補能成本低于油車的優(yōu)點,擬采用電動礦卡進行毛料運輸,以大幅降低運營期運輸成本。
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