國(guó)產(chǎn)純電suv市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入高峰期，這段時(shí)間的新車發(fā)布也是一個(gè)接著一個(gè)。新款智界r7在昨天也是正式開始預(yù)售，在奇瑞尹總和華為余承東簽訂2.0協(xié)議以后，也標(biāo)志著智界品牌升級(jí)，產(chǎn)品力將火線提升。

新款智界r7就是一個(gè)縮影，新款r7不僅在外觀上變化巨大，全新的車標(biāo)logo，極光綠的配色加入，車頭也減少了臃腫感，風(fēng)雨系數(shù)直線下降。而且在配置上，輔助駕駛能力拉滿，192線激光雷達(dá)標(biāo)配＋4d毫米波雷達(dá)標(biāo)配，還有后向固態(tài)激光雷達(dá)，并且ads 4輔助駕駛系統(tǒng)直接上車。這個(gè)安全感，不是友商能比的。在此基礎(chǔ)上，智界r7的預(yù)售價(jià)是25.8萬(wàn)起步，在同級(jí)別當(dāng)中，應(yīng)該是相當(dāng)能打了吧。

事實(shí)也證明，新款r7相當(dāng)受歡迎。雖然沒(méi)有3分鐘20萬(wàn)的訂單，但在預(yù)售開啟以后，8小時(shí)也沖到了2w小訂。其實(shí)不要拿鴻蒙智行和小米比，小米用戶更多是看中外觀和性價(jià)比，而智界用戶其實(shí)更在意的是長(zhǎng)期駕駛感受和產(chǎn)品力的扎實(shí)，所以只要新款r7在第一輪用戶的使用中占據(jù)良好口碑，后續(xù)的銷量絕對(duì)是不成問(wèn)題的！

與此同時(shí)，最近i8這塊，大家也看到理想發(fā)布以后，受到了很多爭(zhēng)議，以及不小的發(fā)酵。理想甚至不惜火線改配，迅速調(diào)整策略來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)。這幾天李想也站出來(lái)回應(yīng)，表示理想每次發(fā)布，包括這次i8也好，之前的i8也好，都隨之而來(lái)很多爭(zhēng)議，這次理想也知道是哪個(gè)廠家，但是背后有多層水軍機(jī)構(gòu)。所以理想不想去陷入泥潭，和這些廠商一樣。

個(gè)人認(rèn)為新能源廠商更應(yīng)該扎根于自身，但理想在i8的發(fā)布上自己的表現(xiàn)也欠佳，和乘龍卡車的相關(guān)事件發(fā)酵，銷售團(tuán)隊(duì)的工作也沒(méi)有做足。