2025年高考錄取，有2個本科專業(yè)成了招生“大戶”，很多高校繼續(xù)大擴招；還有6個貌似冷門的專業(yè)，或很容易就業(yè)，且薪資過萬，不信咱們來看。

一，今年這兩個本科專業(yè)招瘋了。

今年繼續(xù)大擴招的2個專業(yè)是軟件工程和法學(xué)。這兩個專業(yè)似文似理，基本上文理兼收，招生規(guī)模非常大。

先說軟件工程專業(yè)。

軟件工程我始終沒有說過它好，因為它收費太高，因為收費高，所以高校紛紛擴招，更因為收費高，很多考生避而遠之。于是，它就一再降分錄取，這下好了，貌似三本的專業(yè)，錄取分數(shù)也相當于三本，招進來許多低分考生。

很多高校好像拿這個專業(yè)賺錢呢，比如，河南財經(jīng)政法大學(xué)的軟件工程專業(yè)，今年一口氣招了3000人，相當于一個小型中學(xué)的規(guī)模；河南科技大學(xué)緊隨其后，招了1800人；太原理工大學(xué)1595人，河南師范大學(xué)1490人，中北大學(xué)1400人…… 幾乎每所綜合性大學(xué)的軟件工程專業(yè)，都成了 “招生大戶”。

軟件工程屬于計算機類，在某些情況下可以視為計算機類的一個分支。

計算機專業(yè)當下是熱門，但軟件工程因為大收費，大擴招其教學(xué)質(zhì)量堪憂。

比如，太原理工大學(xué)軟件學(xué)院全院教師35人。該院在校生約6191人，“生師比”高達176.8：1。

河南師范大學(xué)軟件學(xué)院更夸張，40名教師要面對8030名學(xué)生，生師比突破200：1。

再加上招進來的學(xué)生分數(shù)不高，他們能學(xué)會嗎？

就業(yè)怎么樣？

軟件工程專業(yè)對口的應(yīng)該是互聯(lián)網(wǎng)大廠，比如程序員、算法工程師、軟件測試員等，但這些崗位如今大都要985或211大學(xué)計算機專業(yè)畢業(yè)生，軟件工程專業(yè)已經(jīng)被邊緣化了。

家長們還擔心，今年軟件工程招這么多，4年后會不會供過于求，學(xué)生該到哪里就業(yè)？

再說法學(xué)專業(yè)。

法學(xué)專業(yè)今年也是大擴招。比如，西北政法大學(xué)、華東政法大學(xué)、中國政法大學(xué)這幾所“政法強校”，法學(xué)專業(yè)招生人數(shù)都突破了1500人。

全國幾乎所有的綜合性大學(xué)和文科院校，無一不開設(shè)法學(xué)專業(yè)，其招生數(shù)量可想而知。

實際上我看到，法學(xué)幾乎年年紅牌，屬于就業(yè)最差專業(yè)。

比如最近幾年，法學(xué)專業(yè)只有在2016年為黃牌，其余年份均為紅牌，是就業(yè)質(zhì)量最差的專業(yè)之一。法學(xué)專業(yè)考公有優(yōu)勢，但每年招收公務(wù)員名額有限，一旦未能考上，就業(yè)就非常困難。

那么為什么法學(xué)專業(yè)還要大擴招呢？

根本原因是法學(xué)專業(yè)設(shè)置成本低，大學(xué)根本不用購置教學(xué)儀器，只要有老師有教室就行。法學(xué)專業(yè)收費還高，大學(xué)有利可圖，為什么不擴招？

但是，法學(xué)擴招的背后，使得法學(xué)成了 “卷王” 專業(yè)，想當律師得考法考，想進體制內(nèi)得考公，這兩個考試的難度都不小。有政法大學(xué)的學(xué)生說：“我們專業(yè)1500人，最后能拿到法律職業(yè)資格證的不到一半，真正能進好律所或體制內(nèi)的更少?！?招得越多，競爭可能越激烈。

如此擴招下去，軟件工程和法學(xué)專業(yè)，畢業(yè)后就業(yè)還真的堪憂！

二，6個冷門專業(yè)畢業(yè)后薪資或過萬。

我找到6個貌似冷門的專業(yè)，實際上很容易就業(yè)，畢業(yè)后月薪或過萬。

第一個：材料成型及控制工程是冷門專業(yè)嗎？

該專業(yè)主要研究通過物理或化學(xué)方法（如鑄造、焊接、沖壓、注塑、3D打印等），將金屬、塑料、復(fù)合材料等原材料轉(zhuǎn)化為符合工業(yè)需求的精密部件或產(chǎn)品，同時優(yōu)化材料性能和生產(chǎn)效率。

它并非是冷門專業(yè)，其實很好就業(yè)。畢業(yè)生在航空航天產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)，都有極大的需求，將來就業(yè)機會不會比自動化和機械工程等專業(yè)少。

材料成型及控制工程專業(yè)本科生平均月薪在6000元-9000元之間，碩士級別能達到1.5萬元以上。

第二個：船舶電子電氣工程是冷門專業(yè)嗎？

這個專業(yè)并非像有的考生想象的那樣，畢業(yè)后需要跟船出海，在陸地也有大量工作機會。

畢業(yè)生可以到造船企業(yè)以及航運企業(yè)工作，前者則是定期在陸地就業(yè)，隨著經(jīng)驗的積累，薪資水平會得到逐漸提高。而且造船都是一個長期過程，相對來說職業(yè)非常穩(wěn)定，基本沒有失業(yè)風險。

該專業(yè)畢業(yè)生的平均月薪在5500元-7000元之間，工作五年后，綜合收入基本能月薪過萬。

第三個：測控技術(shù)與儀器是冷門專業(yè)嗎？

許多學(xué)生認為該專業(yè)較為龐雜，比較冷門。

該專業(yè)主要是通過傳感器、儀表、計算機等技術(shù)，實現(xiàn)對物理量（溫度、壓力、位移等）的實時監(jiān)測與調(diào)控，同時具備硬件設(shè)計和軟件開發(fā)能力。

這個專業(yè)畢業(yè)生可以到汽車、電器、航天航空、精密儀器生產(chǎn)、醫(yī)療機構(gòu)等相關(guān)企業(yè)就業(yè)。

普通本科畢業(yè)生月薪區(qū)間在5000元-8000元之間，碩士畢業(yè)生平均月薪在1.2萬元-1.8萬元之間。

第四個：能源與動力工程是冷門專業(yè)嗎？

能源與動力工程屬于傳統(tǒng)型專業(yè)，以往并沒有獲得學(xué)生青睞。

實際上，能源與動力專業(yè)的就業(yè)面非常廣，主要還是看學(xué)校側(cè)重培養(yǎng)的方向。優(yōu)秀者可以到國家電網(wǎng)、華能集團等傳統(tǒng)國企就業(yè)，也可以到比亞迪、濰柴動力、上海大眾等從事發(fā)動機研究，也可以到格力、海爾等從事制冷系統(tǒng)研究與生產(chǎn)。

從畢業(yè)生薪資情況來看，本科畢業(yè)生月薪在6000元-10000元之間，碩士研究生年薪在12萬元-18萬元之間，在電力企業(yè)工作的薪資會相對較高。

第五個：農(nóng)業(yè)工程是冷門專業(yè)嗎？

每年學(xué)生和家長看到農(nóng)業(yè)類專業(yè)，都認為是冷門。

實際上，農(nóng)業(yè)工程屬于工科類專業(yè)，該專業(yè)融合有機械、電子信息、生物等多學(xué)科的知識，主要有農(nóng)業(yè)機械化、農(nóng)業(yè)信息化、生物環(huán)境工程和農(nóng)產(chǎn)品加工四大方向。

農(nóng)業(yè)工程專業(yè)學(xué)生同樣有技術(shù)，本科畢業(yè)生平均月薪在5000元-7500元之間，碩士在1.5萬元左右。

第六個：鐵道工程是冷門專業(yè)嗎？

鐵道工程專業(yè)屬于土木工程里面的細分專業(yè)，因此被認為是冷門專業(yè)。

鐵道工程專業(yè)聚焦鐵路線路、軌道、橋梁、隧道、車站等設(shè)施的設(shè)計、施工、運維及智能化升級，所以普通施工員經(jīng)常需要在野外工作，畢業(yè)生主要到中鐵集團、鐵建重工、中國中車以及各地鐵路局工作。

對于薪資待遇方面，則要看個人的學(xué)歷以及單位情況，普通本科學(xué)生通常都會達到7000元以上，碩士生從事研發(fā)類或者設(shè)計工作，平均月薪能過萬。

實際上專業(yè)無所謂冷熱，你喜歡的，適合你的就是熱門專業(yè)，只要認真學(xué)習(xí)，學(xué)得一技之長，冷門專業(yè)也能成為熱門專業(yè)。

你對這件事情怎么看呢？謝謝朋友們的關(guān)注。