雖說(shuō)泉州是普通地級(jí)市，但是它的市區(qū)面積并不比福州、廈門(mén)小。只是因?yàn)楦袇^(qū)挨在一起的晉江、石獅是縣級(jí)市，因此很多人會(huì)誤以為泉州市區(qū)面積很小。實(shí)際上泉州不管市區(qū)面積、人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)體量在福建省均是名列前茅，至今沒(méi)有地鐵讓人感到遺憾，見(jiàn)此情景我很期待泉州能早日擁有屬于自己的地鐵。

經(jīng)常開(kāi)車(chē)在泉州溜達(dá)的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)這里的城區(qū)面積跟福州、廈門(mén)比起來(lái)是有過(guò)之而無(wú)不及。只是因?yàn)槿菥硟?nèi)工廠占地面積很龐大，住宅小區(qū)無(wú)法集中起來(lái)，因此城市的布局看起來(lái)松散，甚至?xí)屓苏`以為泉州市區(qū)面積很小。想到這里我突然間來(lái)了靈感，鼓足勇氣為泉州規(guī)劃了兩條地鐵線(xiàn)路。

從圖上看我規(guī)劃的泉州地鐵1號(hào)線(xiàn)可以貫穿城區(qū)南北走向，地鐵2號(hào)線(xiàn)貫穿泉州城區(qū)東西走向。接下來(lái)說(shuō)地鐵1號(hào)線(xiàn)南起晉江市圍頭灣，沿途經(jīng)過(guò)機(jī)場(chǎng)、泉州南站、泉州古城最終到達(dá)施厝，這條地鐵其實(shí)可以將晉江市、石獅市、泉州市區(qū)、惠安縣、泉港區(qū)緊密地聯(lián)系起來(lái)。唯一需要商榷的是地鐵1號(hào)線(xiàn)如果真的按照這個(gè)方向修建的話(huà)，全程大約90多公里，見(jiàn)此情形我覺(jué)得這更像市域鐵路。

我規(guī)劃的泉州地鐵2號(hào)線(xiàn)是貫穿泉州市區(qū)東西走向的地鐵線(xiàn)路，其中泉州古城是1號(hào)線(xiàn)與2號(hào)線(xiàn)的換乘站。這條地鐵其實(shí)是可以將安溪縣、南安市、泉州市區(qū)、石獅市緊密地聯(lián)系起來(lái)，戰(zhàn)略?xún)r(jià)值之大可謂是不言而喻。

以上就是我對(duì)于的泉州地鐵1號(hào)線(xiàn)與2號(hào)線(xiàn)的美好幻想。雖說(shuō)現(xiàn)在看起來(lái)有些異想天開(kāi)，但是我相信未來(lái)泉州市區(qū)與下面的縣級(jí)市是很有機(jī)會(huì)修建地鐵的。哪怕泉州的市區(qū)面積不大，可是晉江、石獅的鼎力相助會(huì)讓泉州更有底氣，說(shuō)到最后還是期待泉州能早日彌補(bǔ)沒(méi)有地鐵的遺憾。