如今的電動(dòng)車市場(chǎng),科技感和實(shí)用性儼然成為兩大核心競(jìng)爭力。小米SU7(參數(shù)丨圖片)憑借手機(jī)與車機(jī)無縫銜接的創(chuàng)新功能贏得關(guān)注,但對(duì)于追求全面體驗(yàn)的家庭用戶來說,極狐新阿爾法S5顯然更具吸引力。它不僅支持668公里的超長續(xù)航,還配備了行業(yè)領(lǐng)先的5C超充技術(shù),30%-80%電量僅需8.9分鐘,堪稱高效補(bǔ)能典范。車內(nèi)空間方面,2米9軸距和24處儲(chǔ)物設(shè)計(jì)滿足全家需求,嬰兒車、露營裝備統(tǒng)統(tǒng)裝得下。此外,北汽自研的AI模型和咪咕游戲平臺(tái)讓旅途充滿樂趣,而全景天幕和雙層防護(hù)膜則帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。無論是日常通勤還是長途旅行,它都能輕松應(yīng)對(duì)。
暑假帶全家出門浪,選車就得看極狐新阿爾法S5這種實(shí)用派。神行版668公里續(xù)航擺在那兒,不用一路找樁樁,旅途節(jié)奏穩(wěn)穩(wěn)的。就算電快沒了也慌,它的超充簡直是救星。5C神行超充電池可不是吹的,404kW最大功率,30%-80%電量8.9分鐘就搞定,充10分鐘能跑460公里,15分鐘直接續(xù)上525公里,差不多一秒一公里的速度。服務(wù)區(qū)吃口飯的功夫,電就滿到能繼續(xù)撒歡,根本不耽誤事兒。
長途開車最煩腰酸背痛?極狐新阿爾法S5早想到了。一體式云絨座椅軟乎乎的,還加了腰托按摩,開8小時(shí)車,腰累程度能降63%。主副駕都帶通風(fēng),夏天一分鐘就涼6℃,跟帶了個(gè)移動(dòng)空調(diào)似的,全程清清爽爽到目的地。
空間這塊兒也很能打,2米9軸距,乘員空間利用率67%,跟C級(jí)車比也不差。后排座椅1.34米寬,家里人隨便伸腿,誰都不用蜷著。行李多更不是事兒,全車24處能放東西的地兒,后備箱430L,后排放倒直接擴(kuò)到1200L,嬰兒車、露營裝備想帶多少帶多少,妥妥的。
帶娃出門怕吵鬧?極狐新阿爾法S5是個(gè)隱藏的帶娃高手。北汽自研的“百模匯創(chuàng)中樞大模型”,能切換好幾個(gè)頂尖AI,陪娃嘮嗑解悶。車機(jī)里還有咪咕游戲平臺(tái),500多個(gè)游戲點(diǎn)了就玩,旅途再長也不悶。到景點(diǎn)停車難?它的泊車功能全得很,APA、RPA啥的都有,再刁鉆的車位也能輕松拿下。
夏天開電車怕電池扛不住高溫?極狐新阿爾法S5的5C神行電池經(jīng)得住考驗(yàn),中汽中心測(cè)過,40到60℃高溫充電都穩(wěn)得很,安全又高效。全景天幕透光73.425%,視野老開闊了,還帶LOWE膜+PVB雙層防護(hù),99.9%紫外線都能擋,防曬指數(shù)SPF100,曬太陽不怕被烤成炭。從高溫戶外進(jìn)車,空調(diào)10分鐘就給整到舒服溫度,不用對(duì)著熱浪抓狂。
而且它還全系標(biāo)配ETC和行車記錄儀,集成在后視鏡里,既安全又不占地方,車內(nèi)看著特清爽。轉(zhuǎn)彎變道時(shí),盲區(qū)畫面實(shí)時(shí)顯示,跟裝了廣角鏡似的,放心多了。哨兵模式也安排上了,開車停車都有人守著。車身抗扭剛度51897N?m/deg,高強(qiáng)度鋼和鋁合金占81.6%,還是奔馳大G同款的麥格納制造標(biāo)準(zhǔn),安全感直接拉滿。
對(duì)于追求高品質(zhì)生活的家庭來說,極狐新阿爾法S5無疑是一款值得推薦的車型。它不僅擁有出色的續(xù)航能力和快速充電技術(shù),還配備了多項(xiàng)智能科技和舒適配置。從全景天幕到多功能座椅,從智能泊車到豐富的娛樂系統(tǒng),每一處細(xì)節(jié)都彰顯了極狐對(duì)用戶體驗(yàn)的極致追求。無論是日常通勤還是假期旅行,這款車都能為你帶來便捷和舒適。如果你正在尋找一款既能滿足全家需求又能提升生活品質(zhì)的電動(dòng)車,極狐新阿爾法S5絕對(duì)是你的不二之選。
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