市場(chǎng)概述:9月份,小米SU7(參數(shù)丨圖片)再度折桂,已經(jīng)蟬聯(lián)12個(gè)月C級(jí)轎車銷量冠軍。
但是也有一個(gè)遺憾,8月和9月,部分SU7用戶轉(zhuǎn)單YU7,因此SU7銷量都不到2萬輛。
SU7 Ultra的勢(shì)頭,已經(jīng)給SU7帶來一層陰影。
亞軍奧迪A6L,和SU7的銷量差距,從8月的6千輛,縮窄到9月的3千輛。
SU7能扛住BBA中大型車56E在銷量層面的聯(lián)手沖擊嗎?更別說價(jià)格檔次上,56E明顯甩開SU7一個(gè)檔次。
如果比“走熱持久度”,奧迪A6L連續(xù)13個(gè)月摘得銀牌,并且從2023年開始,只有兩個(gè)月曾跌出前三。
熱度持久性,小米還得向前輩看齊,后者經(jīng)過歲月檢驗(yàn)的含金量更高。
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