山東
近日，隨著最后一斗混凝土精準(zhǔn)注入預(yù)留接口，由中鐵十四局承建的津?yàn)H高鐵關(guān)鍵控制性工程——東壽特大橋跨榮烏高速連續(xù)梁成功合龍，為津?yàn)H高鐵通車建設(shè)按下“加速鍵”。
津?yàn)H高鐵是國家“八縱八橫”高鐵骨架的重要“一縱”，是京滬輔助通道和沿海通道的共同組成部分。線路北起天津?yàn)I海站，南至濟(jì)青高鐵濰坊北站，全長約348.9公里。
據(jù)介紹，東壽特大橋跨榮烏高速連續(xù)梁是津?yàn)H高鐵山東段最大跨度連續(xù)梁。工程施工干擾因素多、安全風(fēng)險(xiǎn)較大、施工技術(shù)要求高，連續(xù)梁成功合龍為下一步架梁和無砟軌道施工奠定了基礎(chǔ)。
作為交通強(qiáng)國山東示范區(qū)的重大標(biāo)志性工程，津?yàn)H高鐵建成通車后，將結(jié)束壽光不通高鐵的歷史，填補(bǔ)魯北地區(qū)高鐵發(fā)展空白。與濟(jì)青高鐵在濰坊北站相連，從此青島到北京、天津，不用再繞行濟(jì)南。
來源 ：青島發(fā)布、大眾新聞
編輯：孫瑞涵
校對：吳宇曉
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