時隔三個月改口了，5月印巴沖突中，印度被巴基斯坦擊落至少6架戰(zhàn)斗機，然而8月9日，印度空軍總參謀長辛格聲稱：俄羅斯制造的S-400防空導彈系統(tǒng)，“擊落” 距離300公里外的殲-10CE戰(zhàn)機和JF-17梟龍戰(zhàn)斗機。

問題來了，如果S-400真這么厲害，俄羅斯還會被烏克蘭的無人機頻頻偷襲成功嗎？

時隔三個月才宣布擊落巴方戰(zhàn)斗機，印度這是終于編好說辭了嗎？

這場“首殺羅生門”到底咋回事？是印軍真的“一雪前恥”，還是又一次熟悉的“嘴炮表演”？

一場“沒有證據(jù)的首殺”

事情要從8月5日說起，印度空軍司令部突然發(fā)布一份“簡短聲明”，稱“在克什米爾實際控制線附近，我軍S400防空系統(tǒng)成功攔截并擊落兩架越過實控線的巴方戰(zhàn)機，經確認分別為殲-10C和梟龍MK1”。聲明里還特意強調：“S400展現(xiàn)了世界頂級的防空能力，有效捍衛(wèi)了領空主權。”

消息傳回國內，印度媒體直接開啟了“狂歡模式”。

《印度時報》標題喊得震天響：“S400首殺！中國造戰(zhàn)機被印度國產防空系統(tǒng)擊落”；《經濟時報》更夸張，說這是“對中國的直接警告，印度不再是1962年的印度”。

更有甚者，一些軍事博主翻出S400的參數(shù)，宣稱“400公里探測范圍、600公里攔截距離，巴鐵那點小飛機根本不夠看”。

但巴鐵這邊反應很淡定，巴基斯坦空軍發(fā)言人很快回應：“印方所謂‘擊落’毫無證據(jù)，既沒有提供雷達截圖，也沒有殘骸坐標，完全是自說自話。”

還有衛(wèi)星照片顯示，當天克什米爾上空云層密布，能見度不足2公里。

這種天氣下，S400的相控陣雷達再先進，也得先“看”到目標才能打吧？

至于為什么時隔三個月才宣布，辛格解釋戰(zhàn)果延遲公布是因“需時間分析導彈殘骸”，并暗示巴方?；鹗且颉皳p失慘重被迫妥協(xié)”。

最耐人尋味的是，印度軍方后來被記者追問“戰(zhàn)果細節(jié)”時，開始支支吾吾：“具體細節(jié)還在核實”“涉及軍事機密不便透露”。

這一套操作，像極了2019年印巴空戰(zhàn)后的“經典套路。

當時印度也宣稱“擊落巴方F16”，結果被巴方曬出美軍提供的F16飛行記錄打臉，最后只能灰溜溜改口“可能誤判”。

面對挑戰(zhàn)，印度竟保持沉默，既未公布導彈軌跡記錄，也未展示戰(zhàn)機殘骸，而巴方則放出雅各布阿巴德基地的完整衛(wèi)星影像。

巧合的是，辛格宣布的6架戰(zhàn)機數(shù)量，與5月巴方宣稱擊落的6架印度戰(zhàn)機完全一致，很可能是為了“心理平衡術”。

印度軍方撿到的霹靂-15E空空導彈殘骸

S400的“神話”，早該破一破了

印度這次“首殺”鬧劇，表面看是中印巴三國軍備的角力，背后卻藏著三個扎心的真相。

S400不是“上帝視角”，高原作戰(zhàn)哪有那么容易？S400再先進也不是“萬能神器”。

它的核心優(yōu)勢是在平原或低海拔地區(qū)，通過多部雷達組網，實現(xiàn)對400公里內目標的精準追蹤。

但克什米爾是什么地方？平均海拔4000米以上，雪山、峽谷、森林密布，地形復雜得像被揉皺的紙團。這種環(huán)境下，雷達波會被山體反射、衰減，目標的雷達反射面積（RCS）也會因為地形遮擋大幅縮小。

梟龍MK1的RCS本來就只有0.5平方米（大概和一輛小轎車差不多），再加上高原環(huán)境的“天然偽裝”，S400的雷達能不能穩(wěn)定追蹤都是個問題。

更別說印度的雷達操作水平了，2018年，印度空軍就鬧過“誤將自家直升機當巴基斯坦無人機”的笑話。

2021年，一架米格-21甚至在訓練中“自己撞自己”。

去年邊境沖突時，印軍宣稱“擊落巴方無人機”，結果最后發(fā)現(xiàn)是自己放的煙花。

連“看清楚自家飛機”都費勁，指望S400在這種環(huán)境下精準攔截敵機？怕不是把雷達屏幕當“連連看”玩呢？

“首殺”沒證據(jù)，暴露的是印度的“戰(zhàn)績焦慮癥”。印度為什么總愛吹“擊落敵機”？

說白了，是想掩蓋一個尷尬的事實：自1971年第三次印巴戰(zhàn)爭后，印度空軍再也沒在空戰(zhàn)中取得過明確優(yōu)勢。尤其是最近十年，巴鐵的梟龍戰(zhàn)機批量裝備，中國產的殲-10C又性能強悍（超視距空戰(zhàn)、有源相控陣雷達全配齊），印度空軍的米格-21、幻影2000這些老飛機，根本不是對手。

這次所謂的“S400首殺”，本質上是印度的一場“輿論戰(zhàn)”。用“防空系統(tǒng)立功”轉移國內矛盾，最近印度經濟下滑、農民抗議不斷，同時給軍方要軍費找借口，印度剛宣布要追加2000億盧比買S400。

但問題在于，這種“嘴炮”玩多了，反而會搬起石頭砸自己的腳。

就像網友說的：“以前印度說‘擊落F16’，還能拿‘美軍數(shù)據(jù)’當遮羞布，現(xiàn)在連個雷達截圖都拿不出來，誰還信??？”

S400的“神話”，該被實戰(zhàn)戳破了。這些年，S400被吹成“防空界的天花板”，俄羅斯也靠它賺了不少錢，土耳其、沙特、中國都買過。但實戰(zhàn)才是檢驗武器的唯一標準。

俄烏沖突中，俄軍S400雖然多次開火，卻至今沒擊落過北約援烏的先進戰(zhàn)機，比如F-1。土耳其買了S400后，也沒見它在敘利亞戰(zhàn)場有什么“驚艷表現(xiàn)”。

說白了，現(xiàn)代空戰(zhàn)早就不是“雷達一開機，敵機全完蛋”的時代了。

巴鐵的梟龍戰(zhàn)機配備的KLJ-7A有源相控陣雷達，探測距離超過170公里，能在S400的雷達覆蓋范圍外就發(fā)起攻擊，殲-10C的超音速巡航能力，能讓它快速突破防線。

再加上電子干擾機、無人機前出偵察，印度的防空系統(tǒng)早就被“干擾+突防”玩得團團轉。

退一步說，就算S400真的擊落了一架巴方戰(zhàn)機，那也是“運氣好”。

比如敵機剛好闖入探測盲區(qū)，或者飛行員操作失誤。但印度卻把這包裝成“體系化勝利”，這種浮夸作風，反而暴露了對自身能力的嚴重誤判。

吹牛終會破，實力才是硬道理

這場“S400首殺”鬧劇，最后大概率會不了了之。

沒證據(jù)的戰(zhàn)報，就像沒根的浮萍，風一吹就散了。

但它給我們提了個醒，武器再先進，也得看是誰在用；宣傳再熱鬧，也抵不過實戰(zhàn)的檢驗。

對印度來說，與其花心思編“擊落戰(zhàn)績”，不如多練練飛行員的實戰(zhàn)技能，少點“誤擊友軍”的笑話；對中國和巴鐵來說，咱們也不用急著反駁，時間會證明一切。